Onderwerp: Refit Coppelia

Net bij de stickermaker geweest. Leuke hobbyist die onze hobby deelt. Klokjes ontvet. Stickers geplakt en klokjes gepoetst. Dat toont al heel anders!

Freak!

Ah! Da Silva!

Ach freak... Misschien. Het ziet er uit als nieuw en kostte bijna niks...

Heb gezellig samen op een zolderkamertje de boel gesneden en heb een symbolisch bedrag betaald. Hobbyisten onder elkaar...

Vind het mooi hoor. Ik freak ook graag..

Ff boren..Ff tappen. Klaar om draadjes aan te sluiten...

Mooi hoor!

Netjes, ziet er mooi uit.
Nasa displays?

Netjes!

Maar raakt die rode val/lijn nou net de display?

Groeten,
Johnnie

Fraai!

Waar dient die extra voorstag voor?

Wat voor boot is het?
Ik herken zeer veel elementen en details van mijn Kelt 900, maar het is m niet

@ trotti: De oranje/witte val raakt hem net wel/ net niet een beetje. Was niet te voorkomen en is geen probleem. Het is te weinig om slijtplekken of schavielen te veroorzaken. De rode lijn is rif 1 die loopt samen met de cunninhamtakel, onderlijkstrekker en rif 2 achter de bracket langs.

@ solution:Silva nexus multiXL

@ scarabee: bedoel je mijn spival op de preekstoel?

@ primeur: Jeanneau Rush

Tsss, daar heb ik heel vroeger nog wel eens op mee gevaren. Maar toen had ik de Kelt 900 nog niet.
Wel opvallend dat je dezelfde giek hebt en veel van hetzelfde dekbeslag, staand want, etc.

Leuk om te zien wat je er allemaal aan doet!

Ik denk dat scarabee de babystag bedoelt. Heb ook dezelfde

Ziet er strak uit, complimenten hoor.

NB die jammers op de giek moet je gewoon weghalen, heb ik ook gedaan, je gebruikt ze waarschijnlijk toch nooit meer. Is nu alleen maar extra gewicht

Erg strak Bas
Het begint er nu echt uit te zien als een racemonstertje

ilCigno schreef :
Gevoelig puntje

Je klokkenspel ziet er strak uit Bas! En "home made" geeft extra voldoening. Veel zaken aan boord waar je net zoveel of meer tijd in hebt zitten ziet waarschijnlijk geen hond. Dit item blijft een eye catcher.

Ziet er mooi uit Bas! Ik neem aan dat je wel ff een mal getrokken hebt

Ziet er fancy uit, hoop dat je er veel plezier van zal beleven.

Dat is een heel mooi varend reclamebord geworden

Serieus: mooi werk!! Hoop dat het goed afleesbaar is achterin de kuip. Zal wel, de schermen zijn groot zat.

Leuk hoor, zo'n bracket. Fraai ook....maar daar is ie niet voor...

Nu nog data er op!

Hoe moeilijk kan het zijn?

Allereerst, ik heb geen log en diepte gever van Nexus. Komend winter ga ik de huidoorrvoeren allemaal dicht maken (zit nog een afgedopt plastimo systeem in) en vervangen door één goede loggever vóór de kiel (dieptemeter zit in de romp gelijmd)

Dus voor nu moet ik de data even van het huidig geïnstalleerde NASA systeem krijgen...

Hoewel het NASA boekje niet rept over een NMEA uitgang op het log, doet het online boekje van NASA dat wel, dus maar gokken dat mijn klokje óók NMEA uit geeft.



Ergens lang geleden, toen ik de klokken kocht had ik uitgetekend dat de windgever aangesloten zou worden op de mastbracketklokken......daarover later meer.

Er volgde een struintocht door alle manuals. Hoe sluit ik wat aan?

Alles maar documenteren in een schema, met draadkleuren:





Goed, de windgever gaat volgens het boekje dus rechtstreeks op de server...

Bummer...ik heb geen ruimte voor een extra kabel door mijn zwanenhals....

Zucht, dan maar een extra kabeldoorvoer door het dek, al is het maar tijdelijk...

Nu de vraag, waar komt de server?

Onder mijn mast is een bakskist, met alle gevers er in. het doel is om de gevers daar weg te halen en daar een accubak van te maken op termijn. Ik besluit de server daar te plaatsen. er gaan wat draden naar voren de boot in en ongeveer evenveel naar achter, én twee draden naar de mast vanaf daar...



Ik heb nog een trouwe oude pc met XP en échte seriële uitgang, dus die kan mooi de server programmeren.


Om eens wegwijs te raken en ergens te beginnen prik ik de windmeter in de "Wind" ingang....

Noppes. Nada.

De-bug-ledje voor de data: er knippert er één.

Dan maar het HPC compas. Kijken of de server wel leeft.

Boren schroeven, plan maken voor kabels en tadaah, compass zit net vóór de wc onder het bed voor geïnstalleerd. Stekker er in "Compas" prikken: Data!!!!!!

Hop door en kijken of ik de HPC kan corrigeren voor de montagewijze (verticaal, 180 graden gedraaid)....autocheck.....error! error 17....niet terug te leiden....aaaaaaauuuurghhhhh!

Intussen zijn we een paar nachten woelen verder. Toen ik de set kocht was de stekker van de windgever afgeknipt. Betreffende stekker was wat gecorrodeerd en ik had de stekker weer helemaal corrosievrij gemaakt en netjes terug gesoldeerd, waterdicht gemaakt en in de siliconenvet gezet.

Ik herinnerde me ineens dat de kleuren van de gever niet overeen kwamen met de kleuren in de stekker. Daar een fout gemaakt?

De permutatie van 4 is 24. Dus het kon op 23 manieren anders dan nu.

Na 23 keer de draadjes op een ander manier de kroonsteen in gewurmd te hebben, met afnemende hoop en toenemende frustratie, begon het besef langzaam in te dalen dat de windgever wel eens stuk kon zijn...tja 2e hands, niet werkend gezien...

Gegeven dat de windmeter alléén al nieuw €899,- kost was dat geen fraaie conclusie...

Dan maar verder door... de klokken er aan...

Stekker er in, en in één keer goed....

Boot verder openleggen en kabels trekken naar de navigatiehoek en de kuip.

Het logsignaal van de NASA is nodig, de klok in de kuip niet meer, daar komt de MultiControl die het systeem aanstuurt. Je kan de klok in ene kastje leggen, maar netter is om er een plek voor te maken. Het technische paneel bij de kaartentafel staat toch al op de nominatie om vervangen te worden, dus een gat er in. De vierkante gatenzaag lag nog thuis, dus maar quick 'n dirty



Kabel aangesloten en yes! Log geeft data aan het systeem!

De gaten voor de NASA zijn veel groter dan de Nexus nodig heeft, dus van twee stukje zeillat maak ik een noodbeugeltje voor het vervangen dan de NASA in de kuip door de Nexus klok.

De site van Nexus is langzaam aan aan het afbrokkelen nu Garmin het heeft overgenomen. Inmiddels had ik al vele manuals doorgespit.

Nu bleek: RTFM geld niet voor mij: RTRM is waar het aan schort: read the RIGHT manual.

Na nog eens de HPC manual doorgespit te hebben viel het kwartje: de geavanceerde sensoren zijn netwerksensoren en gaan in de netwerkbus ipv de sensoringang! Daarom had ik mijn mastbracket zo ontworpen, de windvaan kan daar rechtstreeks in het netwerk geprikt worden!

Stekkertje omprikken en voilá! Wind data!





Nu nog de GPS er aan en de NMEA de marifoon in. Dat kostte nog tot 1:00 in de nacht, maar toen was alles gereed voor de 24 uurs! En we hebben er veel plezier van gehad!

mooie story, en je smaakt het intense genoegen dat het gelukt is. Top!

Boot op het droge en de winterklussen dienen zich aan:



Die was al niet best en gaat deze winter kaal. Eventueel zelfs een reshape (eerst eens meten)

Voor het volgende seizoen een nieuwe spi:

Welk profiel wil je gaan shapen? Iets "textbook" wat weinig plamuur kost en waar het huidige ijzer net inpast? Of een ander "textbook" profiel (andere NACA serie) wat meer plamuur mag kosten?