Onderwerp: Sun Fast 32 Accelerate

Je weet niet of je iets niet kan zolang je het niet hebt geprobeerd.

Ik probeer eigenlijk alles eerst zelf, hulp vragen kan altijd nog.
Bij nieuwe dingen doe ik wel eerst gedegen onderzoek. Welke tools zijn bijvoorbeeld nodig, proberen info te vinden in handleidingen, internet (oa ZF) en natuurlijk youtube! Van bijna alles is wel een filmpje gemaakt. Gewoon afkijken dus en vervolgens overwegen hoe ik het zelf zou doen en praktisch kan aanpakken.

Daarnaast ben ik nogal precies, ik piel net zo lang tot het echt goed is, desnoods begin ik opnieuw.

Het leren is ook gewoon enorm leuk en geeft een onwijs goed gevoel als het gewoon wél lukt!

Een andere factor is zelfredzaamheid op de boot. Ik ken die boot door en door. Hoor ik een ander rammeltje, tikje of vertrouw ik iets niet meer, onderneem ik (meestal) actie vóórdat het echt stuk gaat.

Wel kost het een zee van tijd (en geld) allemaal.... maarja, dat noemen we dan maar "hobby"!



Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Accelerate schreef :
Het is Zen, Accelerate!

Normaal neem ik een potje mee tijdens een zomervakantie naar het buitenland... dat ging ff niet deze keer, maar gelukkig brengt de post het ook gewoon



plan is om een keer coppercoat onder de boot te smeren, maar ik ben al een paar jaartjes moed aan het verzamelen om de bodem helemaal kaal te halen voor nu blijf ik dit fantastisch spul vinden!

Dagje Helmsman38 inhuren, die houd van krabben en schuren!
Coppercoat staat ook op mijn lijstje, komt wel een keer.
Ik heb al eens een IF gedaan met een eigenbrouwsel coppercoat, daarna gepolijst, die was echt mooi glad.

Die verstuivers zijn weer netjes geworden zeg, dat ga je wel vernemen, vooral qua soepelheid.
Zal minder "bonken".

Accelerate schreef :
Via welke leverancier ? Mag ook per PB....
De Duitse webshops welke ik ken willen niet naar NL versturen.

@ Kockie, je hebt een PB.
ik vroeg me af of ik dat zomaar kan/mag delen op het forum namelijk....

Pools etiket. Foto is nét niet scherp genoeg..

We hebben een vaste ligplaats weten te krijgen bij WV Lelystad!
De Accelerate verplaatst dus definitief van de Westeinderplas naar het IJsselmeer in 2021

Een stuk verder rijden naar de boot, maar als we er dan eenmaal zijn wel ineens een stuk meer ''vaar'' mogelijkheden.

We hebben wel al kunnen oefenen, de afgelopen jaren al wel tot 9 weken per seizoen passant gespeeld bij WV Lelystad, dus die paar weken extra in het seizoen zullen ook wel bevallen. in ieder geval wat minder vaak de staande mastroute lijkt mij wel fijn!

Accelerate schreef :
Nou, succes op het grote water.
Ik blijf de Westeinder nog even trouw.

Jeetje, alweer een jaar geleden dit draadje gestart. De tijd vliegt.

17k views had ik zelf absoluut niet verwacht voor mijn berichtjes

De to do lijst is nogsteeds erg lang (zowel op klus als zeilgebied) Als het nog niet verveeld is er voorlopig nog genoeg te delen.

Het afgelopen jaar vond ik het leuk dat sommige ideeën of tips door anderen overgenomen zijn, maar daarnaast durf ik wel te stellen dat ik ook veel tips&tricks van het ZF geplukt heb!

Leuk, ga je ook de WA wedstrijden varen?

Welkom!

Welke steiger?

Aan het begin van de D steiger box 73, jij ligt toch ook aan D bb?

En ja, een wedstrijdje ben ik niet vies van. Lijkt me leuk om eens bij lelystad te proberen, maar gezien de reistijd is de kans heel groot dat het niet de hele serie is. Daarnaast kan ik nog steeds waw's in aalsmeer mee zeilen met vrienden, is een stuk dichterbij en ook gezellig.

Als het even kan verwacht 2-4 waw's lelystad mee te doen.

Gaaf! Je bent altijd welkom om een keer op te stappen.

Oké een vraag:

Ik ben mn raymarine type 2 drive aan het servicen. Alles even schoonmaken en invetten.

Nu heb ik een tijdje geleden ergens gelezen dat de drive ook voorzien moet worden van wat vet. Daarvoor zit een heel klein gaatje in de drive behuizing (zie foto)

Wat voor vet moet daarin?
Hoeveel?
En hoe krijg ik uberhaupt iets in dat gaatje?

Kwestie van goed mikken

Als je een volvoseal koopt, zit er een knijp"flesje" met tuitje erbij daar zit wat marinevet in.
Dat krijg je wel in dat gaatje. En anders een spuitje met een slangetje eraan.

Gefeli met je nieuwe ligplaats, ik ga je vast wel op het water tegenkomen.

Mark, we gaan je missen op de WAW op de Westeinder.
Op het IJsselmeer en Markermeer heb je wel meer wedstrijden in de ORC en ook meer tegenstand, het zal daar lastiger zijn om te winnen.

Zie deze: www.jeanneau-owners.com/hintsa...RaymarineST6000.html

Ik heb er een spuitbus waterbestendig vet voor gekocht, met het rietje inspuiten en de ram heen en weer bewegen ging dat prima.
Grt. Marc

@ Marc en Jeroen, beide goede tips en beide heb ik in huis, maar wel een flink verschil in vetsoort...
de spuitbus is vele malen dunner dan dat volvoseal vet.
qua gevoel neig ik meer naar het volvoseal vet, al heb ik geen idee wat voor substantie er nu in de drive zit.

die verhalen van rondvliegende kogeltjes bij het uit elkaar halen heb ik al vaker gelezen, zolang de drive goed werkt haal ik hem in ieder geval niet uit elkaar


@ Jurgen, mocht je een handje nodig hebben bij de WAW
over winnen gesproken, mijn huidige handicap was zo gezakt dat winnen op de Westeinder ook lastig werd.
verder vind ik een beetje tegenstand van het zelfde kaliber geen probleem hoor. leuk!

De nieuwe motorisolatie aanbrengen gaat voorspoedig, het weghalen van het oude daarentegen was een drama, lijmresten bleven achter en de schuimschilfers lagen overal..... die lijmzooi met tapijtlijmverwijderaar en krabben uiteindelijk weggekregen. En na een uurtje stofzuigen was die oude schuimtroep ook wel weer weg.

Het nieuwe spul is echt een stuk zwaarder, maar gemakkelijk te verwerken.
Met die aluminium afwerking en de opnieuw gespoten motor delen ziet er lekker fris uit in het motorruim.



Volgende week kan ik de nieuwe HA ophalen, ik ben benieuwd

Accelerate schreef :
Wij hebben daar ook naar gekeken, maar zagen op de site een item ‘wachtlijsten’ met daarin voor elke maat boot iets met ‘jaren’
Heb jij inderdaad zo lang moeten wachten?

Gewoon bellen. De praktijk blijkt telkens mee te vallen. Alleen voor de erg grote boxen is een noemenswaardige wachtlijst.

Lidmaatschap is tientjeswerk en eerder lid is sneller een plek.

Nou definitief welkom dan maar!
Ik houd jullie vanaf de G steiger wel in de gaten...

ReinierZeilt schreef :
Nou, ik ben begin vorig jaar lid geworden. Dus ik was redelijk stomverbaast dat ik nu al plek had.
Maar behalve een lijst op volgorde zullen er den ik meer zaken tellen of er toevallig wel eerder plek is.

Er moet ook natuurlijk maar net een plekje vrij komen die precies past voor de boot.
Daarnaast zal een vereniging zeker ook de potentiele bijdrage van een lid meewegen, al is dit natuurlijk heel lastig te beoordelen...... Als je als vereniging alleen maar mensen binnenhaalt die puur en alleen maar een ligplaats nodig hebben maar verder niets bijdragen aan de vereniging. (Bijvoorbeeld Aanwezigheid, meedoen aan evenementen, ledenvergadering en of hand en spandiensten in organisatie, activiteiten en onderhoud) dan schiet het voor een vereniging niet op.

Of het in ons geval heeft bijgedragen weet ik niet, maar de afgelopen 3 jaar heeft onze boot tussen de 7 en 9 weken per seizoen in de haven gelegen om te genieten van het IJsselmeer en dus met zeer grote regelmaat ons gezicht laten zien.