Onderwerp: Hoe bevalt een Grinde?

Sonador schreef :
of gewoon even wachten op een Grinde zonder dit, toch wel flinke, probleem....

AndreAzuree schreef :
Ik zie dit niet als een flink probleem, maar misschien denk ik wel krom?
Als alles verder klopt aan de boot, dan zou ik hem er niet om laten liggen.
Maar alles komt neer op hoe "goedkoop" je zoiets kan kopen.

Zeker waar!
Echter: Een bepaalde mate van realiteitszin op het moment van kopen kan echter nooit kwaad!

Sonador schreef :
tja, een dek wat niet in orde is. Lijkt me toch geen goedkope of makkelijke reparatie. Wat betreft realiteitszin: meerderheid van de boten heeft dit niet, waarom zou je eigenaar van dit probleem willen worden?

har.vogel schreef :

AndreAzuree schreef :
Het dek?

Ik zie alleen maar een kajuitdak zijkant met wat blazen.
Zoals eerder geschreven, eerst een vochtmeting doen, en dan pas beoordelen.
Als de prijs aantrekkelijk is, en de rest klopt wel allemaal, dan zou ik het niet ervoor laten staan.

Sonador schreef :
Terecht, zolang het kajuitdak niet lekt is er niets aan de hand.
M.i. is het een beetje optische onregelmatigheid

madoc schreef :
Is het echt alleen optisch als de kern vochtig is? Volgens mij 2 opties: vragen aan een werf wat reparatie kost, dat aftrekken van de prijs. Of gewoon de eigenaar het eerst op laten lossen, liefst bij een werf.

Of, als de prijs klopt, gewoon doorvaren als je het esthetische aspect niet stoort en pas aanpakken wanneer (dat kan ook “nooit” zijn!) de gevolgen structureel worden, dekken gaan doorzakken, het hoofdwant dat bij dit ontwerp onderdeks verder niet wordt afgeleid omhoog getrokken wordt etc.

Goed laten keuren dus om vast te stellen wat hier gebeurd is. Een one-off schade lijkt het voorlopig, gezien de reacties.

De nieuwe eigenaar van mijn Loper is as-we-speak (deze foto’s zijn van vandaag...) bezig met het (zelf) vervangen van de balsa core van het dak. Dat had juist geen esthetische schade maar veerde door op een aantal plaatsen - rot balsa. Hij heeft het 6 jaar zo gelaten. Zie zoiets maar eens strak af te werken bij de wulpse rondingen van de opbouw van een Grinde... Ik zou zelf niet aan zoiets durven te beginnen, ongeacht de prijs.

Ziet er angstaanjagend uit maar valt wel mee zón ingreep, ben bezig met een polyvalk waar ook het dek een kilometer doorzakte maar nu weer geheel de oude is.

Gewoon dekschaaldelen hergebruikt.
Succes! en kopen die hap voor een scherpe prijs

Jaap-Kaag schreef :
Mee eens.

Heb vandaag een rotte/zompige mulitplex kern uit m’n ankerbak luik gehaald.

Valt me reuze mee die ingreep. Schaaldeeltje met dremel ingeslepen (met kleine schijfjes). Gaat heel snel en chirurgisch precies. Kern eruit gehaald.
Nu nog ff een stukje schuim zoeken, en dan alles weer dicht met epoxy.

Meeste werk is daarna om alles te schilderen (want dat moet wel om het echt netjes te krijgen denk ik)

Mijn kajuitdak heeft ook een verdachte plek (waar de buiskap vastzit, je raadt het al, gewoon in de kern geschroeft zonder afdichting...)
Maar zie totaal niet op tegen de klus. Eigenlijk wel leuk om te doen! (Motor ontroesten en schilderen zie ik meer tegen op )

Bij die Grinde is het ook wel zelf op te lossen (maar dan moet je wel je handen vuil maken en daar zin in hebben...)

+1 Sonador
+1 Jaap-Kaag
EDIT: +1 Sjoerd

Het lijkt een angstaanjagende klus, maar zoals Jaap-Kaag duidelijk aangeeft..
het valt eigenlijk wel mee. De buitenschaal (dat is de vorm) hergebruiken en
het vervangende materiaal er onder daar op aanpassen.
Belangrijker is de omvang van de schade te bepalen, een vochtmeting (Jeroen+1)
en goed afkloppen en dan ruim daarom heen de snede bepalen.
Voorzichtig de buitenschaal uitsnijden met een multitool en voorzichtig de
buitenschaal verwijderen zonder schade.
Daarna de rot eruit en drogen.
Vervolgens de boel vullen met schuim/epoxy. Welk schuim zou ik even aan Noballast
vragen. De boel passen met de buitenschaal en indien nodig aanpassen.
Vervolgens de buitenshaal er weer op lijmen met ingedikte epoxy en afwerken.
Heb diverse catamarans zo gedaan en een tweetal jachten. Het is makkelijker dan
je denkt.

A

Wulpse rondingen, laat ik daar nou alles vanaf weten
Met een lang flexibel plamuurmes (120cm), een even lange maar stijve schuurplank en wat ellenbogen stoom is dat best weer mooi strak te krijgen. Wulpse holle vormen zijn weer veel moeilijker.

Zit dit draadje mee te lezen heb interesse.
Waar ligt de opknap Grinde met defecte eierschaal?
Hoor het graag. Misschien kan ik m als nieuw uit het ei laten komen .

Freek

tof Freek!

Even zoeken, vind je wel

Volgens mij is ie verkocht...

Freek

Staat in elk geval niet meer geadverteerd sinds een paar dagen.

Ze verkopen als warme broodjes

Er is weer een zeiler van het water voorlopig

holtere schreef :

Niet met onwelgevalligheden om kunnen gaan is geen reden tot excommunicatie en een identiteit in de prullenbak te gooien.

madoc schreef :
Dat begrijp ik best

Een mooie boot is het nou bepaald niet, wel heel apart.

madoc schreef : Denk dat dit broodje nog even afgebakken wordt

Jaap-Kaag schreef :
Niet? Ik krijg er wel een warm gevoel van. Staal alleen een beetje weinig tuig op