Onderwerp: 24 uurs 2018

Hoewel een klap minder dan de edities van een paar jaar geleden zijn er nog altijd 350+ inschrijvingen. Dat blijft een heleboel deelnemers hoor. Inclusief bemanning tel je zomaar 1500 mensen op het water. Niet gek imo.

Misschien ook nog een paar 75 mijls zeilers dan lijkt het nog wat

De meeste 75 mijlers doen al mee

Artikel 1.1 (Aankondiging)
De echte voorrang regels van deel 2 RVW (regels van wedstrijdzeilen) worden vervangen door de voorrang regels van het BPR (binnenvaart politie reglement).

Was het eerder niet zo dat voor de wedstrijd klassen (onderlinge deelnemers) het RVW gold van zonsopgang tot ondergang? Daartussen dacht ik altijd BPR en ook 24 uur lang BPR tussen een toer en wedstrijdschip. Of is dat ng steeds zo maar staat dat weer ergens anders?

Het was zeker anders, maar hoe precies weet ik niet meer. Iemand nog een boekje van vorig jaar?

Het voorbeeld van 'boeirondingen op de Waddenzee' in de Wedstrijd & Tochtbepalingen blijf ik maar raar vinden. Of het de 'vorm' van het vaarwater volgt op deze manier is nog maar afhankelijk vanaf welke kant je komt en of je SB zijde vaarwater wilt houden of niet. Vaar ik van rechts naar links (op de figuur) en houdt ik SB vaarwater aan, dan is de route totaal niet logisch. Ik wordt verplicht om mijn SB zijde vaarwater te verlaten en daarbij kardinale betonning aan de onveilige zijde te passeren.

Opletten dus, wat zegt het BPR over een motorstart? of indringen?

redshift schreef :
Platte banden mogen niet, toch?
Moet 4 mm RVS of 5 mm Dyneema zijn, volgens mij.

Hier ook het pakket op de mat, net terug van vakantie, even snel gekeken maar zo snel niks gezien omtrent trackers.

boeiend schreef : Wel op de mat, niet op de website. Zijn de rakken en boeiposities wel/niet identiek aan die van 2017?

Hajime schreef : Hier in alvast de lijsten van 2017. Ik heb geen boekje van 2018.

En de laatste twee

boeiend schreef :
Voor jackstays? Oh.. ik heb 4 sets gemaakt voor diverse ORC Worlds boten.. hier in Scheveningen. 3mm dik webbing, 3050kg BL. Allen goedgekeurd. Ben je niet in war met 'life lines' (Rope or wire line rigged as guardrail..). Jackstay is a securely fastened webbing or rope which permits a crewmember to
move from one part of the boat to another without h aving to unclip a safety harness tether..

De laatste mag gewoon van webbing hoor.

Baasklusje schreef :
2017

2018

Sneaker schreef :
Je hebt gelijk, ik heb webbing over het hoofd gezien, scheelt weer een bulb dyneema aanschaffen.

Dank voor het delen heer Boeiend. Er kan weer gerekend worden.

Remco, dank voor de tabellen. Staan er ook boeiposities in het boekje?

Yep, maar jij hebt daar nog helemaal geen recht op, zonder inschrijving

Hebben jullie weer vrede gesloten

boeiend schreef :
Ik heb eergisteren ingeschreven, nr 74, orc 2.
Sta er nog steeds niet bij, gek genoeg.

Als je de posities nou voor alle anderen post zal ik er niet naar kijken, ok?

Hmmmz Lig nu in bed, zal er een nachtje over slapen.

boeiend schreef : 21.06 uur net terug van vakantie

Ik heb ze gelijk even voor jullie (en mezelf natuurlijk) gecheckt, enkel de
Positie van de EZ-D is gewijzigd, rest gelijk aan 2017.



Check je forum tijdsinstelling even, die loopt 2 uur achter

Top! Bedankt.

Resumerend is er wat rakken betreft niks gewijzigd, enkel een boei (de EZ-D) is een tikkie verplaatst, vreemd genoeg komt dat in de afstanden van de rakken met EZ-D niet terug.
Rakkenkaart 2017 is prima te grbuiken, als je die nog hebt.