Onderwerp: Shortlist marifoon antenne en coax kabel

Ik heb het gat voor de zwanenhals met een speedboor (voor hout) geboord. Ging prima. zal misschien wel iets botter zijn geworden, dat weet ik niet meer, maar ik dacht dat dat wel meeviel.

Dank voor je antwoord Heb je ook een polyester dak?

wilweg schreef : De 'waterdichtheid' slaat op de aansluiting van de connector op de kabel. Daardoor kan er geen vocht de coax kabel in kruipen en zo corrosie veroorzaken. De draaiaansluiting van de connector op de antenne is echter niet waterdicht. Daarom het advies om de hele aansluiting in de zelfvulcaniserende tape te wikkelen.

Overigens zijn de clamp-on connectoren niet alleen beter omdat ze (deels) waterdicht zijn, maar ook omdat de kabel véél beter aan de connector vast zit; de mechanische verbinding is dus ook aanzienlijk beter.

Voor grote gaten heb ik zo een:

ilCigno schreef : Op zo'n manier. Mooi om te weten, dank.

wilweg schreef :
Ja hoor, niet te hoog toerental en het moet wel lukken. Zevengatenzagen blinken meestal niet uit in kwaliteit, maar het lukt er wel mee. Ik gebruik soms gatenzagen uit zo'n 5 euro bak. Doen het iets beter en zijn te slijpen. Als het echt mooi moet pak ik zo'n doorn met verwisselbare gatenzagen. Afhankelijk van de diameter lukt een speedboor ook wel.

Sunday schreef : Volgens mijn vriend hebben we er zo een nog ergens liggen, dat is mooi meegenomen

koko schreef :
Okay, dank voor je antwoord. Zo leren we weer wat bij

wilweg schreef :
Jammer dat die zwanenhals al besteld is. Ik zweer zelf bij de dekdoorvoeren van Scanstrut.

Absoluut waterdicht (zwanehals is dat alleen voor druipend water) en je haalt kabel èn stekker er doorheen.

lodewijk stegman schreef :
Met alle respect voor Ad, maar daar heeft hij dus geen verstand van. Op de wintermeeting had je kunnen zien dat de binnen zijde van een glasfiberantenne gewone messing pijpjes zijn. Ik had een open versie mee.

Verzilveren zou wel beter zijn, maar is te duur.

lodewijk stegman schreef :
Inderdaad is er technisch geen verschil. Er zijn echter nog hele volksstammen die perse een glasfiber willen.

Een glasfiber (1/2 golf dipool) is wel breedbandiger, waardoor je er beter FM-radio mee kan ontvangen.

lodewijk stegman schreef : Die hadden wij ook nog in overweging, maar we hebben een klein dek en we zijn bang dat we met dekdoorvoeren van Scanstrut net iets te vaak tegen de kabels aan schoppen, en dat dat met een metalen zwanenhals beter beschermd is.

Ben het met je eens, het is wel een meer elegante oplossing.

Een zwanenhals is een long term oplossing die never nooit meer gaat lekken, prima oplossing. Ik heb deze bij de renovatie van mijn Spear ook geplaatst en heb er nog geen moment spijt van. Gatenzagen heb je in alle soorten en maten en ook in verschillende kwaliteit. Ik heb zelf de gewone bouwmarktuitvoeringen, maar, heb hiervoor eentje geleend bij de botenbouwwer. Zwaar degelijk spul en daarmee was het gat zo gezaagd. Goed te doen dus.

Mooi om te lezen, heb er vertrouwen in

mystudio schreef :
Behalve als je groen water over het dek krijgt, dat net even wat hoger komt dan de zwanehals.

Mijn vriend denkt erover om een gewone stop voor de gootsteen te halen, daar een gat in te maken en die aan de bovenkant van de zwanenhals te plaatsen..

wilweg schreef :
Ja, er is best wat op te bedenken. En het kan heel lang duren eer je 20 cm groen water over het dek krijgt..

als je (zoals ik) als de mast eraf gaat gewoon de hele zwanenhals van dek haalt kun je die, met kabels en al, gewoon volschuimen. Prima tegen groen water (en ook andere kleuren).

wilweg schreef : Wat nog makkelijker werkt is een prop van zo'n € 0,02 schoonmaakdoekje of (gesloten cel) schuimrubber (afvalstukje van matrassenboer) naast de bekabeling in de zwanenhals te duwen. Werkt prima als je meerdere kabels door de hals hebt lopen, waarbij een rubber afsluiting met rond gat niet handig is. Het fixeert de bekabeling in de zwanenhals gelijk over enige lengte en is nog goed verwijderbaar als je nieuwe kabel wil trekken of de mast er af moet.

Baasklusje schreef :
Een zwanenhals. En dat ding dan elke keer als de mast plat gaat eraf schroeven.
Die mast van jou gaat overduidelijk maar één keer in de tien jaar plat. Bij elk jaar strijken los je dit anders op, natuurlijk..

De zwanenhals helemaal volschuimen gaat ook totaal voorbij aan het oorspronkelijke concept. Wat mij betreft een Mickey Mouse-oplossing, Baasklus.

wilweg schreef :
champagne of wijn kurk (ook weer een reden om iets te vieren )

groeten
Frank

Dacht nog wat na over die dichtgestopte zwanenhals; zoals Lodewijk zegt heeft die zwamenhals dan geen ander nut meer dan de daarop aanwezige vlakke, eenvoudig af te dichten flensrand. Die bocht zélf kost alleen maar ruimte, vangt schoten ed.

Op Doordraijer hadden we bv. heel simpel een paar (dacht 3) RVS buisjes met flens rechtop uit het dek komend pal voor de mast. Die tapeten we gewoon elk jaar af met zelf-vulcaniserend tape. Einde seizoen snijd je dat rubber wees los. Klein, waterdicht en vangt geen schoten.

Waarom voldoet dat nu niet meer Wilweg?

Dankjulliewel voor jullie antwoorden! Er komen een aantal mooie suggesties voorbij.

@ Nachtvlinder
We willen niet meer steeds een nieuwe connector erop moeten solderen en een stuk kabel afknippen. Onder de mast is bovendien geen ruimte om een teveel aan kabel op te rollen. Achter de marifoon evt. wel, maar we willen ook niet meer steeds die kabel moeten trekken met alle belasting van dien. Er is bovendien niet veel ruimte in het gootje waar hij doorheen moet, de laatste keer moest er flink aan getrokken worden.

Alhoewel de pijpjes redelijk hufterproof zijn willen het oog en schoten van de genua er nog wel eens flink tegen aan slaan bij een overstag; denk dat een zwanenhals wel iets meer bescherming biedt.

En het kan aan onze manier van tapen liggen, maar we hebben geregeld wat waterdruppels daarlangs naar binnen gehad.

wilweg schreef :
ja, het dak is van polyester; daaronder zit nog een gelamineerde balk, waar ik ook doorheen geboord heb.

Minim schreef : Ok. daar gaan wij ons binnenkort ook aan wagen

Ik ken Minim's boot niet, maar in het algemeen zou ik wel oppassen om niet zomaar door ingelamineerde balken te boren, die zitten er vaak met een consructie reden. Zo'n zwanenhals geeft een behoorlijk gat en daarmee verzwakking!