Onderwerp: Lijnensnijder bij schroef: ervaringen?

Ik heb al eens een lijn in mijn schroef gehad, geen leuke ervaring.
Daarom denk ik aan het monteren van een lijnensnijder, een Prop Protector:



Heeft iemand daar ervaring mee?

Ik heb een getande lijn-snijder gehad, en toch een lijn in de schroef gehad.
Mijn ervaring dus: werkt voor geen meter.

Leesvoer: www.zeilersforum.nl/index.php/...-touw-snijder#343230

Zo´n plastimo (ander merk)getande schijf op de schroefas, maar ik heb dit schip (een Hurley800) pas 1 jaar. Nog geen problemen gehad. Afkloppen dus. De rope-cutter zat er al op, maar om 'm te verwijderen, moet de schroef eraf en daar heb ik nog geen zin in gehad.

Uiteraard heb ik (vooral op het Markermeer -> $#@waterplanten en doorvaart StaandeMast A'dam -> bouwplastic en touwen) m'n portie wel gehad... (vorig schip)

Zie ook bijsluiter. Volgens de test, voegt zo'n plastimo disc niet heel veel toe. Ik denk dat ook veel afhangt van de vorm van de kiel (langkieler) en plaatsing schroef (schroefraam? saildrive? P-bracket enz.)

Is er een mogelijkheid om dit op een Volvo Penta saildrive te monteren, ik meen de SD110?

kan je niet beter een kooi maken van kippegaas oid?

Gregor schreef :
Die schijnen er wel te zijn maar het gaat niet met de meeste types.
Gewoon even googelen met ropecutter en saildrive.
Ad

Ja, er zijn er voor verschillende Volvo types, maar de prijs is niet misselijk.

Hans60 schreef : Thx, had niet de juiste zoekterm bij het doorspitten van het forum.
Fanman schreef :
Dat bevestigt wat getande snijders betreft dus de reviews en de eerder eravringen in de andere thread.
Daarom kies ik dus zeker niet die van Palstimo of een ander getand ding die de lijn kan meenemen ipv snijden.
Daarom lijkt me de Prop Protector (zonder tanden) een stuk beter. Dat geven de reviews ook aan.
Maar ik ben benieuwd of er ook in de praktijk goede ervaring mee is. In de andere thread vind ik ook niets specifieks over de 'Prop Protector'.
Vandaar mijn vraag mbt ervaring over met name de Prop Protector.

roozeboos schreef : Gewoon heel simpel , net als een kamerventilator heeft.
Alleen beïnvloedt dat de bootsnelheid natuurlijk, althans, het ligt eraan.

Zo'n touwensnijder heb ik altijd al mijn twijfels bij gehad over de effectiviteit, om eerlijk te zijn.

En werken doen ze slecht...

Het gebeurt wel, dat bij het verwijderen van lijn wat ondanks de snijder toch verwijderd moet worden, onder water een snijwond(je) ontstaat als je het zelf wilt doen. Moet er niet aan denken bij kans op ontdekking door die beestjes met rare driehoekvinnen. Dan maar geen snijder.

bij ons werkt het perfect; geen touw meer in de schroef waargenomen
net als het anti olifanten poeder; geen olifanten in de tuin.
maar serieus; eenmaal op de Noordzee aan het duiken geweest dan toch maar liever beter iets dan niets

Nu er toch wat meer beestjes uit warmere streken de Noordzee bevolken moet je er wel rekening mee houden.

Wat hebben beestjes nou met lijnen in de schroef te maken?
Of denk je daar aan tropische zeeslangen....
Kwallen merk je trouwens ook heel goed als het er veel zijn , zoi merkte ik deze zomer op het Kattegat.
Maar daar weet mijn schroef ook zonder lijnensnijder wel raad mee
Trouwens , wie wel eens een stuk net in de schroef heeft gehad zal oook het nut van een touwsnijder daarbij betwijfelen.Wat trouwens de onderstaande video's ook al een beetje aangeven.
Ad

En er zijn nog meer videotjes.
www.youtube.com/results?search....youtube.Us5EDcF7YhQ

dit heb ik opgelopen in Haarlem dit jaar. Er gebeurde gelukkig nog wel wat qua aandrijving, maar toch helpt dan zo'n snijder ook niet lijkt me.

Plus dat als je doorblijft varen met een schroef die in onbalans is, dat je lagers er uiteindelijk uit kunnen lopen met alle gevolgen en structurele schade vandien.

Misschien liever investeren in een wetsuit , goede duikbril en (duikers) mes met zaagkant ?
Vooral die laatste heeft me al eens goed geholpen toen ik een flink stuk van dat leuke oranje touw in mijn schroef had.
Ondanks dat het meeste er al door heen en weer schakelen eruit was en ik weer redelijk vooruit kwam er toch nog een puts vol uitgehaald.
Overigens , dankzij een klapschroef ging dat een stuk makkelijker.

Het is mij een raadel dat dat zwevende oranje polytheen touw (enige materiaal wat blijft zweven en niet drijft zoals polyprop of zinkt zoals nylon en polyester) nog steeds door vissers mag worden gebruikt , alleen omdat het zo lekker goedkoop is.
Ad

Erikdejong schreef :

Ik heb ook een touw/nettensnijder aan boord prima merk doet het altijd.
Merk Hennie
Duikset om en mes mee wegsnijden maar, zo gebeurd.
Het is ongelofelijk wat een zooi
de watersport winkels je trachten te verkopen

it's amazing discovery James.

Als ik de filmpjes bekijk, dan zou ik zeggen dat ze doen waarvoor ze aangekocht worden.
Wij hebben er eentje. Op onze trip veel troep in de schroef gehad, gaande van bouwplastic, tot lijn, tot net. Weet niet of het door de touwsnijder kwam, maar na enkele keren vooruit en achteruit slaan konden we telkens verder.

Ik vind de duikverhalen/-voorstellen wel stoer, maar niet altijd haalbaar...

Een tiental jaar geleden hebben we in menton onze 'pendie' in de schroef gehad. Resultaat: motorsteunen afgebroken en verdraaide as met als gevolg 3 weken op de kant op de werf. Sindsdien hangt er een touwensnijder onder die blijkbaar zijn werk goed doet want geen problemen met touwen meer. Kan natuurlijk ook zijn dat we een pak voorzichtiger zijn nu.

Ilex schreef : in 99% van de gevallen wel hoor doe het al een tijdje.
en niet altijd in helder water.

stoer...

sy helios schreef : ja ieder zijn ding he.

Niet echt...
Als het duiken niet kan betekend het bijna altijd dat het mooi zeilweer is, en dan kun je wel even zonder je motor.