Onderwerp: Helgoland of Limfjord...

Okay. dank voor de tips allemaal. Het is nu al een zeer nuttig topic.

Verwaaid liggen is echt iets wat gaat spelen nu we grotere afstanden varen. Deze zomer een week verwaaid gelegen in Engeland..

La Mavare schreef :
Moet geen enkel probleem zijn .
Ik deed er altijd 6 vaardagen over vanaf Delfzijl.
Dagtochten van hooguit een mijl of 50 .
Alleen moet je natuurlijk niet verwaaid komen te liggen
Ad

We kunnen ook een paar grotere tochten maken, nachtje doorzeilen...

Zelf dacht ik trouwens aan in 1 keer heen, en dan in etappes weer af zakken. Dan ben je in het begin van je vakantie al op je bestemming en heb je de rest van de vakantie om weer terug te komen.

Moet je wel vaker aan de wind of kruisen, maar omdat het in etappes is, lijkt het me goed te doen.

wilweg schreef :
Een goed plan, als het weer het toelaat. Des te langer kun je op je bestemming blijven.

Anderen hebben het al geopperd, maar je kunt ook terugkomen onder de hoger wal van Jutland. Ook die hoek is best mooi, en kom je ook nog eens in het Kieler kanaal. Ook een belevenis.

Edit: je zult het natuurlijk pas kunnen beslissen als je de weersverwachting kent. Misschien heb je mazzel en staat er de eerste twee weken een mooie zuidwest en draait de wind daarna naar noordoost. Wie zal het zeggen?

JohnBerg schreef : Dat is ook weer zo..

Mmm vorig jaar stond er eerst weken lang N tot NW en later S tot SW toen we naar Noorwegen gingen.
Toen ben ik maar via de Limford naar Skagen gegaan en van daar overgestoken nar Noorwegen.
Maar ja , ik had natuurlijk tijd genoeg....
Ad

TS vind een nachtje doorvaren wel leuk, in een keer naar de Limfjord is dan goed plan.
Is twee dagen of iets meer op zee en met de overwegende ZW wind in de zomer vaak goed te doen.
Limfjord is prachtig, fietsen vaak vrij te gebruiken of te huur in de havens en leuk op eilandjes rondkijken.
Westelijk deel ruimer om te zeilen.
Met westenwind heb je ook de stroom mee naar het oosten.
In het oosten wat smallere geulen maar van west naar oost weer vaak bezeild.
De oostkust van Jutland in het noorden nog wat grotere afstanden tussen havens daarna kan je kiezen.
Als je iedere dag mijlen maakt is het op deze manier te doen, via het NOK naar huis.
Moet je de boot achterlaten overweeg dan ook Rendsburg aan het NOK, beter bereikbaar dan Cux maar wel nog fors stuk kanaal te doen tot Brunsbuttel.
Cux Nederland is al veel over geschreven.
De westkust van Jutland niet onderschatten, als het aan lagerwal waait kan je eigenlijk nergens meer naar binnen, misschien nog Esbjerg of uiterste Noorden Hanstholm dat is voorbij je bestemming.

Ff de toffe filmpjes erbij van de tocht met de Victoire:

www.facebook.com/peter.scherme...eos/872741212820993/

en deel 1:

www.facebook.com/peter.scherme...eos/870782079683573/


Volgens mij zag ik die V22 te koop staan een tijd terug. Mooi exemplaar.

wilweg schreef :
In de Duitse bocht lig je iets sneller verwaaid met NW. Daarom mijn voorkeur dat eerst of helemaal vergeten. Met NW 5/6 kom je van Thyboron nog wel terug.

Waterblok schreef :
Vind je dat?
De grootste afstand is van Hals naar Grena van 42 zeemijl en zelfs dat kan korter als je Bonnerup als tussenstop neemt.
Overigens zijn Esbjerg en Thyboron en sinds ook Hvide Sande sinds de nieuwe havenpier klaar is ook bij wat meer wind best aan te lopen.
Maar bij 7 Bf wordt het link.
Maar dat geldt eigenlijk voor vrijwel elke zeehaven aan lager wal, daar hoef je niet voor naar de westkust van Jutland.
En wel eens Hanstholm met een klein zeiljacht binnengevaren met een dikke NW 6 ?
Ook niet echt fijn hoor.
Dan kun je er net zo goed gelijk een rondje Jutland van maken....
Ad

Ad, ik zeg alleen maar dat de afstanden in het noorden groter zijn laat me niet uit over te groot dat is aan de schipper, je weet zelf dat je bezuiden pakweg Arhus om de haverklap een haven hebt.
NW en Hanstholm is niet vriendelijk maar als het west of zuidwest is kan Thyboron misschien niet en Hanstholm wel. Dan kan je nog kiezen om rond te gaan en Limfjord over te slaan of terug een dag met beter weer.
Overigens kan het overal slecht zijn, de Jammerbocht is ook berucht.

Dank voor de antwoorden. Krijg er al zin in! Al weet ik nog niet zeker of het Limfjord of gewoon Helgoland wordt..

wilweg schreef :
Nee!

ik heb het al een paar keer geroepen, 2 jaar terug bij ZW 7 verwachtte wind (en kwam ook) lig je dan in de zuidhaven te springen, ben doorgevaren naar de NoordOosthaven, een verenigingshaven met aardige havenmeester, douche en toilet! en bovendien een mooi zwembad-sauna er pal naast, dus daar lag ik lekker verwaaid!

JeePee schreef : Okay, die houden we erin. Jachthaven met sauna, dezelfde luxe die ik thuis gewend ben

wilweg schreef :
Als het dan Helgoland wordt kun je ook wat meer tijd nemen voor de Duitse en Nederlandse waddeneilanden. Ook heel mooi, maar erg druk in het hoogseizoen.

quote] Okay, die houden we erin. Jachthaven met sauna, dezelfde luxe die ik thuis gewend ben [/quote]

Hebben jullie dan nog geen Jacuzzi aan boord???

Nee, maar zonder dollen, in de grote Zuidhaven was (tenminste een paar jaar geleden) niet eens een fatsoenlijk toilet en douche, ja iets voor de toerist, maar dan meteen 5 euro per keer!

Mijn eerste tocht als Euros "zeezeilschipper" was op jullie boot in dát gebied! Hele leuke herinneringen aan! In 2 weken tijd van iets boven Marstrand (Zweden) via het Limfjord naar Makkum gezeild.

Echt spectalulair is het Limfjord niet, wij hebben het geklassificeerd als "Friesland voor gevorderden": de afstanden zijn groter dan in Friesland maar meestal wel beschut en veel haventjes om dagtochten te kunnen maken. Best wel vriendelijk, maar niet zo'n mooi vaargebied als de Deense archipel (niet haalbaar in 3 weken). Tyboron stinkt en is industrieel, maar heeft ook wel z'n charmes: de vismeelfabriek ruik je overal en volgens mij is er een schelpenhuisje attractie. Of zoiets...

Helgoland zou ik bewaren voor een volgende keer: kun je ook in een kortere periode prima doen - er schijnt zelfs een ZF prestatietocht langs te gaan

Nachtvlinder schreef : Wat leuk

Friese meren achtig (qua afstand en uitdaging) is op zich niet erg op de bestemming zelf. Kun je lekker de toerist uithangen, dagtochtjes van 10-15 mijl maken en elke avond weer een ander leuk haventje op zoeken.

De andere kant is echt schitterend, wel eens met de auto langs gereden.. maar wel ver, helaas.

Nachtvlinder schreef :
Dit jaar weer in de archipel geweest en OK, 2 daagjes extra op die drie weken.
Maar we hebben het al twee keer wel gedaan in drie weken, ook een keer met een 22-voeter.
En als je zoals Joke wel door wilt bikkelen, dan kan dat makkelijk.

Vanuit Helgoland kun je ook gemakkelijk naar de Noord Friesche eilanden, zoals Amrum, Fohr, Hooge, Pellworm, als de Limfjord niet lukt. Je kunt de Eider opvaren , leuke stadjes bezoeken en dan naar het NOK. Via de Oost Friesche eilanden weer terug. Kan ook met slecht weer over het Wad met niet teveel diepgang.

Jan

Het eiland Fur in het Limfjord is zeker de moeite waard. Heeft afzettingen van tientallen miljoenen jaren oud en je kan er zelf fossielen zoeken. Wij kwamen er toevallig terecht omdat we het wel even gehad hadden na een nachtje doorvaren. Veel mensen varen in een keer door het Limfjord en dat is eigenlijk zonde. Wij waren dat ook van plan na een rondje Kristiansand, Stromstad, Limfjord. Echt een aanrader trouwens dat rondje! Off topic, maar wie weet waai je in een dag of 4 naar Kristiansand.

Wij varen ook meestal de eerst dagen / week flink door en dan rustig terug in de volgende drie weken.

Guia IV schreef :
+1
Ik kom graag in het Limfjord en Fur is het hoogtepunt.

Helgoland moet je trouwens ook gezien hebben, maar 1 of 2 dagen is genoeg om de Jan-van-Genten te zien, door de ondergrondse tunnels te lopen en goedkoop drank in te slaan. De douches zijn er idioot duur, maar in de haven kun je zwemmen en dan even afspoelen.

JeePee schreef : Onze thuishaven heeft ook een sauna.

Guia IV schreef : Fur lijkt me ook leuk, inderdaad