Onderwerp: Prijzen ligplaatsen.

We zitten in een crisis, die de een al harder raakt als de ander.
Een week of 2 geleden kreeg ik van de jachthaven de prijzen binnen die volgend jaar zullen gelden.

Weer x% verhoging.
Ik begrijp het wel ( btw verhoging, extra voorzieningen en dergelijke ).
Maar het wordt toch wel een steeds duurdere grap.


Wat zijn jullie ervaringen kwestie van prijsverhogingen/verlagingen
voor de ligplaatsen voor volgend jaar.

Betaal al meer dan 25 jaar hetzelfde.

Heb wel eens gezocht naar een vergelijkingssite van jachthavens.....nada......

Zou wel fijn zijn als die er ging komen.
Wellicht dat jachthaveneigenaren dan minder snel de prijzen verhogen.

Vinni

veel prijzen zijn toch wel online te vinden

De grap is wel dat wij als Nederlanders hard klagen over de prijzen van de havens. Maar als ik met buitenlandse collega's praat hoor ik dat het buitenland nog vele malen duurder is en zij zijn jaloers op ons. Ik klaag niet meer. Overigens, de prijs is bij ons op de haven voor 2013 gelijk gebleven.

Tsja, zolang een haven nog vol ligt is er meer vraag dan aanbod. En kan een haven het zich permiteren de prijs aan te passen aan de stijgende kosten. Wie kan hen dat nu kwalijk nemen?

Helaas kan ik niet beoordelen of de prijs in redelijke verhouding staat tot de kosten voor een haven. Ik hoorde onlangs de prijs van een overnachting op een camping in Italie (43euro voor 2p, 1t en een auto). Daar was ik pas echt stil van.

Vergis je niet!
De vergrijzing is hard aan het toeslaan in de havens.
Er gaan bij onze vereniging steeds meer leden stoppen en de boten liggen te koop.
gemiddelde leeftijd is 57 jaar.
Hiswa verwacht tussen 2017 en 2019 dat 20 % van de ligplaatsen op het IJsselmeer leeg zijn (vergrijzing)
Als je de prijzen steeds meer verhoogt en alles word steeds duurder.
Nou vul zelf maar in.
Men kan de lig gelden blijven verhogen maar dat gaat niet lang meer duren immers er komt bijna niemand meer bij.
Ja een enkele watersporter met meer dan gemiddeld in zijn pocket.
We zouden hier een pol kunnen doen wat bij ZF de gemiddelde leeftijd is?
Ik ben benieuwd naar de resultaten.

Ben even een aanvoerder met mijn 31 jaar. Maar ben er mee eens hoor de prijzen zijn erg hoog. Het klopt overigens ook dat in andere landen het nog horger kan liggen. De UK is z'n voorbeeld. Voor 3000 pond lig je daar op de Hamble rivier aan een drijvende steiger zonder wal aansluiting. Ga je dus met je dingy naar je boot om daar een generator op te starten voor stroom.

Dan is die 2800,- die ik betaal nog een meevaller.

Bij ons zijn de prijzen voor ligplaatsen ook niet gestegen en ondanks dat we gaan verhuizen naar een nieuwejachthaven willen we als vereniging proberen om de prijzen daar te handhaven

Je kan ook Saint Tropez er bij halen ietsje pietsje duurder.
Goed we leven hier in Nederland en we vergelijken het in Nederland.

Wat denkt de crew van ZF van een leeftijd pol?

Misschien is t wel te distilleren uit de gegevens op de profielpagina's.
Zal wel een breder beeld geven, hier komen enkel de veelschrijvers van die 11000+ mensen.


Er is er ooit 1 geweest, maar weet niet meer wanneer en waarom, kan m ook niet meer vinden .
Meeste zat toen meen ik tussen de 40-55 jaar

gewoon anonieme pol
en dan zal best wel uitschieten naar boven.

back to basic.. oftewel terug naar een kleinere boot. Is met alles goedkoper.

roozeboos schreef : Is maar net hoe je het bekijkt. Aan de ene kant is het logisch dat je in een jachthaven per m2 ingebruikgenomen plaats betaald, maar als ik nu kijk naar wat ik betaalde voor een kolibri 560 tov van de dagwaarde van dat bootje vs wat we nu moeten betalen tegenover die dagwaarde.

Voor een grote boot is het liggeld feitelijk niet veel, voor een kleine boot is het relatief heel erg veel.

Vier jaar liggeld voor de kolibri kost meer dan het bootje zelf en staat daardoor niet in verhouding.

er is een domme reken som in sommige hoofden van bedrijven. groot en klein.

voorbeeld bij mij op die boeren markt. het gaat economisch slecht hier, dat is te zwak uit gedrukt , dus er komen minder klanten en ze kopen ook minder. ik heb mijn prijzen naar beneden bij gesteld, ben ik toch nog goedkoper dan de planten bij het tankstation.

nee wat doet de eier boer , ik verkoop minder dus de eieren worden duurder, dus nu is hij twee keer zo duur als de super en vindt het gek dat de verkoop nog verder daalt.

dat zal ook zo gaan met de ligplaatsen, de wachtlijsten van de verenigings havens worden korter, dus zullen er meer open plaatsen komen in de commerciele havens. zelfs als er niet minder boten in het geheel gaan komen.

volgens mij gaat je vergelijking een beetje mank. de boeren hier kunnen volgens mij niet zelf de prijzen bepalen, maar de handel erboven vertelt ze hoeveel ze mogen factureren. En zo moeten de boeren onder kostprijs afleveren.
Dat is met de jachthavens niet zo. Afgezien van de btw verhoging, kunnen zij ook best wel een beetje crisis slikken.
Als je ziet wat je in ijmuiden/scheveningen betaald...

In ijmuiden is het nog een koopje zie net 2318,- voor een 11 tot 12 m box. En dan heb je een zee haven.

Moet je net willen...

Ik lig bij een watersportvereniging, dus geen klachten...
Eigen leeftijd 58, en hoor bij de jongeren......

roozeboos schreef :
chris, sorry even je leesbril op zetten, ik heb het over een BOERENMARKT waar de boer zelf zijn eigen producten probeert te verkopen, dus net zoals de eigenaar van de jachthaven zijn eigen m2.

Sietse-ten

Je blijft een Nederlander . handels geest.

sietse-ten schreef : I stand corrected.
Evengoed, bij een boerenmarkt is het allemaal ecologisch verantwoord enzo, dus mag/moet je veel meer vragen.
Is het goedkoper dan geloven de mensen je niet.
En nou jij weer!

www.accountant.nl/readfile.asp...chthavens_crisis.pdf

Al weer meer dan 3 jaar geleden

Leeftidpoll opgestart

roozeboos schreef :
ok , nog een keer, er is hier een werkeloosheid , officieel, van 30 %, dat zijn dus de mensen die ooit gewerkt hebben en nog in het systeem zitten en een uitkering hebben. niet die gene die aan gewezen zijn op hulp van de kerk.
jeugd werkeloosheid boven de 60% ongeveer, want degene die nog nooit een baan heeft gehad valt overal buiten.

een salaris van 1000 € is top. denk je dat er nog veel mensen over blijven die voor een hogere prijs gaan omdat het (zgn) ecologisch is.
en nee er zijn hier geen ligplaatsen over, allemaal verkocht aan de russen met lelijke motorboten.

Onze kosten van de ligplaats is met de BTW verhoging mee omhoog gegaan.
Gelukkig draait de haven goed, leegloop (en daardoor kostenverhoging per ligplaats) is voorlopig niet te verwachten.