Onderwerp: Hollandse brug?

Hoe hoog is de Hollandse brug bij Almere (A6)
Navionics zegt 13,1m klopt dat en is dat winterpeil? dus nu is het 12,9m?
En is de Stichtse brug inderdaad net zo hoog?
M'n kaarten liggen nog op de boot...
Merci!

In WINGPS (kaart 2 jaar)

Hollandse Brug 13.1 mtr
Er is een duidelijke peilschaal op de brug aanwezig.



Stichtse Brug even hoog.





A

TuuLeVi schreef :
Aangezien het waterpeil door op of afwaaiing wel flink kan veranderen moet je wel (zeker als je masthoogte maar net kan) even hier kijken wat de momentane waterstand is: waterinfo.rws.nl/#!/details/pu...20Peil___20in___20cm
Zomer en winterpeil vind je hier : www.rijkswaterstaat.nl/water/p...doelen-en-resultaten en ams dat inderdaad laagste winterpeil zou de brug nu tussen 10 en 30cm lager zijn dan die 13,1 meter.
Ik zou er daarom maar vanuit gaan dat je met een mast die langer is dan 12,5 meter beter niet onder die brug moet gaan varen , zeker niet als er golven staan.

Overigens kon ik er , toen ik mijn boot net had gekocht in Eembrugge met mijn 12,2 meter nog ruim onderdoor en dat was in 2008.
Ad

Meen dat de Hollandse brug in zomer een doorvaarthoogte heeft van 12,85 meter. De Stichtse ietsje hoger.
Kijk dat morgen even na...

Ben er van de week nog onderdoor gevaren.
Peilschaal gaf 12 9m aan.
Beide bruggen zijn even hoog.

hoor van anderen altijd, max 12,5 > geen probleem...

voor ons, nogo

okay dank, dat wordt wel kielekiele dan...

ken je dat filmpje van dat megajacht, bigbag met water 90gr uit aan de giek en onder de brug door

zoek maar ff

edit; in jouw geval volstaat een vol kratje bier wel..

Deze dus:

Ad

ja, dat ken ik. Er zijn wel meer filmpjes van.
sy helios schreef : zou ik graag eens lenen om te kijken of en hoe dat voor mij werkt.

Volgens de kaart 12.7m boven NAP en normaal zomerpeil 0.2m beneden NAP.
Theoretisch dus 12.9m zonder op/afwaaing.

TuuLeVi schreef :
Een bigbag kost maar een paar €€ hoor: www.123bigbags.com/nl/nl/big-b...nline%20bb&volume=1m
Vullen doe je ze in dit geval gewoon met water wat het voordeel heeft dat de helling zover gaat tot de bigbag in het water komt en dan vanzelf stopt als de zak ver genoeg in het water hangt ( wet van Archimedes weet je wel) . Is dus een zelfregelend systeem.
Ad

Yellow Boat schreef : dank Ad, ze zijn er ook waterdicht. Maar voordag ik geld ga uitgeven en ga hobbyen(balijn in de zoom + oog aan de onderkant om te legen) zou ik het graag eerst eens proberen.

www.bigbagswarehouse.nl/asbest...-met-ldpe-liner.html

anders neem je een tas van de Lidl. Boni, Aldi whatever..

bij een laser werkt dat wel

TuuLeVi schreef :
Op een Tornado catamaran ook, met een grote Jumbo-shopperbag.

A

PvO schreef :
Nee stichtse brug is een boog en hoger in midden boog, mijn antenne blijft daar vrij, Hollandse brug tikt mn antenne altijd aan met zomerpeil.

sy helios schreef :
In denk dat je dat wel kun vergeten . Al bij een relatief kleine boot met ondiepe kiel zoals een Varianta krig je hem alleen met mankracht niet off nauwelijks meer dan 20 of 30 graden gekrankt en dat is nog maar 15% minder hoogte .
Bij een grotere boot is al snel 200 kg of meer nodig.
Ad

pfff,
4x Boni tas dan, Ad

Valt er nog te varen met zo’n bigbag half onderwater; kun je tegen zo’n drijfanker in sturen?

Nachtvlinder schreef :
Het is de bedoeling dat de bigbag uit het water komt, het juiste gewicht
er in dus, voor genoeg helling. Expirimenteren dus.
Blijft de bigbag in het water, dan draai je er cikels omheen.
Been there, done it.

A

Sunergon schreef :
Dat kan ik bevestigen. Op de Stichtse staan markeringen (geel/zwart) aan beide zijden van de boog waar de aangegeven doorvaarthoogte geldt. Daartussen is het meer.

Sunergon schreef :
Correct.
Het is ons vaarwater. Wel goed opletten dat je het midden pakt. Daar ben je de enige niet in, dus effe kijken/timen. Let ook op beroepsvaart.

Als de Hollandse brug krap an is voor je: bereidt je er wel op voor dat het een flink brede overspanning is. Best eindje om met samengeknepen billen onderdoor te gaan.

Het is middelbare school wiskunde, maar dat ben ik dus inmiddels vergeten. Wie kan het uitrekenen? Bij 20% scheef, hoeveel procent scheelt dat van de hoogte?

heel makkelijk toch?
Nieuwe hoogte is cosinus hellinghoek maal normale masthoogte.
Voor 20 gaden wordt dat dan nog maar amper 6% minder hoogte .
Pas vanaf een graad of 30 wordt het leuker , dik 13% en bij 45 graden bijna 30% ( en dus niet de helft wat sommigen misschien denken.Dat krijg je pas bij 60 graden amar dan zul je ook al water maken vrees ik.
En lees dit even door , dan kun je het ook weer zelf
nl.wikipedia.org/wiki/Sinus_en_cosinus

Trouwens , bij klassieke navigatie komt ook de nodige gonio kijken dus eigenlijk moet je dat als goot water zeiler wel weten .
Ad