Onderwerp: KNRM Ouddorp redt gezin van omgeslagen zeilboot

Vanavond heeft KNRM Ouddorp 3 levens kunnen redden.
Om 17:22 werd de bemanning van station Ouddorp opgepiept voor een prio 1 melding: een Personal Locator Beacon (PLB) zond een noodsignaal uit vanaf de Grevelingen. Ter plaatse bleek een zeilboot (Jol) omgeslagen te zijn en zinkende met een heel gezin in het water. De zoon van 15 bleek in staat geweest te zijn om in de zinkende boot de PLB te vinden en het alarm in te schakelen waardoor de Kustwacht de KNRM kon waarschuwen. Door de jongens van de KNRM Ouddorp werden de drie personen die gelukkig een goedwerkend reddingvest aanhadden, maar wel al meer dan een half uur in het water hebben gelegen, aan boord genomen en in dekens gewikkeld naar het station in de haven gebracht.
Na de nodige medische zorg te hebben verleend zijn 2 boten van Ouddorp teruggevaren naar het schip en zijn in staat geweest om de 10 meter lange Jol die inmiddels ondersteboven in het water lag te keren, leeg te pompen en onbeschadigd naar de haven in Ouddorp te brengen.

www.facebook.com/pages/KNRM-Ouddorp/204747139645589. (Foto's)

Ik ben zeer geïnteresseerd geraakt voor zo'n PLB, daar ga ik voor mijzelf even achteraan.
Mooi ding voor solo zeilen. Ik heb al een VHF op de man, dit kan er nog wel bij.

Gr Michel

Voor Ouddorp kun je toch nooit heel ver van de wal af zijn, of wordt er juist aangeraden om bij de boot te blijven na omslaan?

Evaluationcopy schreef : ja, als je gaat zwemmen is de wal opeens een stuk verder weg dan het op het eerste gezicht lijkt.
Bovendien is een boot die nog drijft, zeker wanneer er golven staan, heel wat beter te zien dan alleen maar je hoofd.

Was omgeslagen tussen Brouwershaven en de Archipel, binnen gebracht in Ouddorp na redding.

www.omroepzeeland.nl/nieuws/20...eilboot#.Vd1w0iXtmko

Albert 45 schreef :
En dat type boten blijft i.h.a. wel drijven.
Is een (Duitse?) houten jollenkreuzer en die hebben alleen een stalen midzwaard zonder ballastfunctie.

Ad

Ahoy,
Beauty schreef :
Wij hebben ook van die dingen gekocht voor aan het reddingsvest (oceanrescue rescueme PLB1). Deze dingen zijn zo klein dat je ze in het zwemvest meevouwt.

Onze overweging: Wij varen veel met zijn tweeën, als je in je eentje een MOB moet doen is dat natuurlijk altijd in rare omstandigheden; bijv. op zee met zeegang, 's nachts. Dan zijn je kansen dus niet zo top.
Ook als er iets mis gaat met de boot zelf (stel je kiel breekt er af, of je hebt brand) is de vraag of je dan een epirb nog kunt "lanceren". Bovendien was een automatisch lancerende EPIRB duurder dan twee van die dingtjes.
Je VHF gaat het in zo'n geval ook niet meer doen, tenzij je een aparte portable bij je hebt (hebben we ook).
Je hebt, (zo blijkt nu dus) ook de mogelijkheid succesvol alarm te slaan in dat soort gevallen.

Batterij gaat 7 jaar mee....

Dit verhaal heb ik kunnen volgen op de marifoon, toen het onweer voorbij was.

Een ander jacht moest er toch nog aan te pas komen ommet de marifoon via post oudorp de knrm te alarmeren.

De vader van het gezin was naar de archipel gezwommen, en daar had iemand namens hem alarm geslagen. Nu was de knrm op dat moment al op t water. Vanwege die plb?

Dat zou natuurlijk goed kunnen. Ook al heb je de PLB geactiveerd, dat geeft de drenkeling(en) natuurlijk nog geen garantie dat er iemand komt. Ik kan me dus goed voorstellen dat als het eiland erg dichtbij was dat er daar ook hulp gezocht wordt. Maar zoals Albert al aangeeft, naar de kant zwemmen is meestal geen goed plan als dat verder weg is dan 100 meter.

Zelf draag ik, zeker als ik solo zeil, altijd een portable VHF bij me. Maar zo'n PLB staat wel op mijn verlanglijstje.

nee, een plb is wel een garantie dat er iemand komt. alarm gaat direct naar Kustwacht. Zie ook het Cheeky Rafiki verhaal. In dat geval was het te ver weg om op tijd erbij te komen, maar het alarm komt aan.

Batterij van een PLB gaat een jaar of 7 mee. Is deze daarna te vervangen of kan de PLB in de kliko?

FAPH schreef : Dat klopt technisch gezien inderdaad. En vanuit de leunstoel is de redenatie dat er zeker iemand zal komen ook waar. Maar ik schreef het vanuit het perspectief van de mensen in het water: in lichte paniek en verwarring, je gezin ligt in het water, je boot dreigt te zinken en er is gerede kans op onderkoeling; dan is alleen op een knopje drukken en verder lijdzaam afwachten misschien niet direct heel geruststellend. Dan zoek je naar meerdere mogelijkheden, in dit geval kennelijk gevonden door naar het eiland te zwemmen.

Ik heb al een paar jaar een PLB in mijn reddingsvest zitten om de zelfde reden. Bij solo zeilen komt daar vaak een VHF bij. Mijn PLB past prima in mijn reddingsvest en is al een generatie ouder dan de huidige super kleine versies. De kosten per jaar wegen niet op tegen de gemoedsrust.

Ik meen dat bij mij niet de batterij vervangen kan worden (McMurdo), maar ze zijn ook weer niet zo duur dat de afschrijving over 7 jaar onredelijk is.

http://jeugdjournaal.nl/item/837805-jongen-15-gered-van-zinkende-boot.html

Cat-36 schreef :
Bij deze:

oceansignal.com/nl/products/plb1/

Kan de batterij na 7 jaar gewoon vervangen worden.
Als er tegen die tijd dan nog niks nieuwers is?

Ter info:

Dit is specifiek voor solo zeilers (schip niet zelf redzaam):

oceansignal.com/nl/products/plb1/

Dit is beter geschikt voor schip met DSC marifoon en/of AIS en meerdere opvarenden (schip wél zelf redzaam):

oceansignal.com/nl/products/mob1/

als nieuwe distributeur moet je natuurlijk ook reclame maken..

roozeboos schreef : Niettemin nuttige informatie. Zat me net af te vragen wat het beste is. Een ding dat via de satelliet de hulpdiensten verwittigt, of een dat een AIS-signaal uitzendt? Dat laatste lijkt me vooral nuttig bij MOB-situaties bij niet-solozeilers (wij zeilen doorgaans met twee), het eerste wanneer de boot zinkt of in brand staat. Als je op alles wil voorbereid zijn, heb je dus beide nodig. Bestaat er niet iets dat de twee systemen combineert?

roozeboos schreef :
Kun je zeggen chris, maar dat onderscheid is wel duidelijk....
Ik heb zo'n ding niet maar deze post van wad'n wind triggert wel de gedachte.. wat zou ik eigenlijk kiezen... Wat zou voor mij waarde hebben.

ik heb absoluut geen moeite met reclame, maar Jugo zegt er nooit bij dat ie aandelen heeft.
lijkt me toch fatsoenlijk om dat ff te zeggen.

Van mij mag tie er honderdduizend van verkopen hoor. Het wordt van harte gegund.
Maar het is weer de manier waarop. ( spam).

Kijken hoeveel er nu weer over me heen gaan vallen.

roozeboos schreef : Wat mij betreft niemand, want deze topic-kaping gaat niet door, roozeboos
M.a.w. laten we vooral on topic blijven.

WADnWIND schreef : Het vaargebied is ook een factor lijkt me. De MOB1 is in drukker bevaren gebieden (zoals de grote binnenwateren en de zuidelijke Noordzee/Kanaal volgens mij ook voor solozeilers interessant. Redding van het eigen schip is er natuurlijk niet bij, maar de kans dat een ander schip in de omgeving het signaal oppikt is wel groot. En daarmee een snelle respons van mogenlijk meerdere schepen.

Was bij een PLB niet een registratie van 30 euro/jaar (Agentschap Telecom) vereist?
Of zijn deze kosten inmiddels vervallen?