Onderwerp: Alleen topcoat, of is hier eerst epoxy nodig?

Op de boeg van mijn boot had de vorige eigenaar, na schade, heel leuk zitten plamuren, zag er niet uit! En vast niet helemaal waterdicht.
Die grijze plamuurplak heb ik vanmiddag weggeslepen. Ik was van plan eerst met epoxy te vullen. Maar kan ik misschien meteen met topcoat aan de slag? zie foto's. Of zie ik dat helemaal verkeerd? De stukken waar je de glasvezel/polyester laag ziet zijn ongeveer 2 a 3 mm diep. Er zat ook veel plamuur op de gelcoat, dit heb ik weggeslepen, maar daar is de gelcoat wel wat beschadigd, kan ik daar gewoon topcoat op smeren of moet ik dat echt eerst helemaal wegslijpen tot het glasvezel?

Allebei (epoxy en topcoat) niet.

Neem gelcoatplamuur met een kleurpasta.

Precies. Topcoat krijg je niet strak en is bedoeld voor binnentoepassingen. Met gelcoat plamuur herstel je de afsluitende laag en kan je de beschadiging nagenoeg onzichtbaar wegwerken.

Dat menen jullie niet! Aan de ene kant ben ik blij dat ik het nu lees. Maar ik heb het spul al gekocht inclusief pigment en alles. Daarnaast had ik juist via t forum eerder ns gelezen dat je topcoat moet hebben.
En op harjonpolyester.nl staat dit:
Gelcoat en topcoat zijn beide ingedikte polyesterharsen. Gelcoat wordt gebruikt voor verwerking in een mal (eerste laag). De gelcoat die aan de lucht uithardt blijf aan het oppervlak plakkerig.
Topcoat bevat een extra ingrediënt. Dit vormt een laagje dat ervoor zorgt dat het oppervlak wat aan de lucht uithard plakvrij wordt. Topcoat wordt gebruikt voor het afcoaten van polyester (laatste laag) en voor reparaties.

Dus die topcoat moet terug naar GK en dan moet ik morgen ergens gelcoat zien te scoren? Als ik zoek op gelcoat reparatieservice kom ik toch vaak weer op topcoat producten. Hier een foto van het spul wat ik nu heb en morgen wil gaan gebruiken

Polyservice verkoopt gelcoatplamuur (dat is net even anders dan gelcoat, namelijk meer thixotroop, ofwel minder druiperig. Ik schreef dan ook niet gelcoat, maar gelcoatplamuur.
Tubes met kleurpasta hebben ze ook.

Baasklusje, nu zie ik het ook, voor verticale reparaties is topcoat te vloeibaar en is er blijkbaar gelcoat plamuur. Prima, dan bestel ik dat morgen en is dat donderdag binnen. En voor andere reparaties begin ik alvast met die topcoat. En als het goed is kan ik de pigment flesjes ook gebruiken voor die gelcoat plamuur. Ik snap m geloof ik wel.
Heb bij de mastvoet ook nog wat herstelwerk te doen, zie foto's voor wegslijten en erna.

Zie ook de zeilerswiki, daarin heb ik een handleiding gelcoat reparatie opgenomen.
www.zeilersforum.nl/mediawiki/...lan_gelcoatreparatie

ilCigno schreef :
Niet helemaal waar, op onze catamaran-club wordt topcoat gebruikt voor het aanbrengen
van een zgn "slijtlaag" de bootjes varen nogal eens het strand op en ter bescherming van
de gelcoat smeren we er ieder jaar 2 tot 5 lagen topcoat op, in een smalle strook waar de
cat de grond raakt.
Als je het slim aanpakt qua mengen, kan je 5 lagen aanbrengen in een uur of 3.
Dan ontstaat er een beschermlaag van ongeveer 2 mm.
Door de yoghurt-achtige structuur is het opbouwen van laagjes makkelijk.
Na een aantal keren oefenen krijg ik Topcoat, onder de hand, echt heel erg strak,
en ik denk boven mijn hoofd ook wel. Kwestie van dunne laagjes aanbrengen.
Overigens is mij bij Polyservice Amsterdam verteld dat topcoat niets anders is dan
gelcoat met een percentage parafine-olie, het percentage zelf ben ik even vergeten.

Groet, André

Mij is altijd vermeld dat gelcoat gebruikt wordt als je in een mal werkt, als eerste laag tegen de mal aan, de polyesterlagen komen dan tegen de gelcoat aan.
Topcoat gebruik je als je zonder mal werkt, bovenop de polyesterlaag.
Ik zou nog eens goed de op veel plaatsen beschikbare lectuur hierover nog eens goed doornemen.
En eventueel nog eens contact opnemen met je leverancier.
Misschien zie ik het niet goed maar de gaten lijken nog niet schoon genoeg gemaakt, polyester moet van alle oude restanten plamuur en vuil vrij zijn.
Ik maak ze daarna nog een schoon met een doek met aceton, ( alhoewel sommigen beweren dat je daarmee je polyester zou aantasten ? ? ? ). Daarna een laag topcoat erover, en zodra die uitgehard is vlakschuren met steeds fijner schuurpapier tot korrel 2000.

Tony2920 schreef :
Ja, Tony
dat is precies zoals het mij bij Poly-service is geadviseerd. Ik gebruik alleen tri om
de reparatie schoon te maken. En mijn catamaran zeilt al weer een tijd rond zonder
problemen.
Dus alle plamuur eruit, opruwen, schoonmaken met een cleaner, tri of aceton.
Daarna laagje voor laagje opbouwen met Top-coat en schuren. Eventueel polijsten.

A

Tony2920 schreef :
En hier en nu is je door een paar ervaringsdeskundigen verteld dat dit soort reparaties beter gaan met gelcoatplamuur. Dat kan op een vertikaal stukje, aan de onderkant van een plafond, overal dus, in mm dikte zonder druipen of vervormen.
Bovendien is het eenvoudig tot hoogglans op de schuren en polijsten, je ziet er niets meer van.
Nog een voordeel: klein potje, dus niet duur.



www.polyservice.nl/Gelcoat-rep...00-gram-p-16170.html

+1, beide reacties kloppen als een bus. Alleen met gelcoat werken als je verder lamineert en anders topcoat pakken. Het verschil is de toevoeging van een klein beetje paraffine bij de topcoat die het afwerken vele malen makkelijker maakt. Met zulke diepe gaten werkt een plamuur honderd keer beter omdat ie blijft staan.
Tip:
Neem een velletje niet al te dun plastic (hoesje van een a4 inbindmapje) en zet dat aan een kant van je reparatie vast met tape. Dan de topcoat of in dit geval plamuur de plek insmeren en het plastic er strak overheen weer vast zetten met tape. Het overtollige spul komt onder het plastic uit en kun je wegvegen. Dikke klonten wegschuren is altijd lastig en zo heb je al 90% van het werk klaar!

holtere schreef :
En daar zit de narigheid. Die paraffine doet niet mee bij de harding.
Vervolgens gaat het in een natte ruimte (mijn ankerbak) een prima voedingsbodem voor grijze schimmels zijn.
En aan een oppervlak (reparatie gelcoat) is het hinderlijk omdat die paraffine het spiegelgad polijsten verhindert.

Topcoat is voor afdichting uit het zicht, niet te nat en niet glimmend. Of als anti-osmoselaag. Niet voor gelcoatreparaties.

Baasklusje schreef : Kan het niet meer met BK eens zijn dan dit. Gewoon gelcoatplamuur gebruiken, dat is hier voor bedoeld en verwerkt prima.

Ff doekje aceton er over en de gelcoat is schoon, net als topcoat. Paraffine gaat er op drijven en sluit de gelcoat af van zuurstof. Is zo weer weg. Zowel gelcoat als topcoat zijn prima te gebruiken voor reparaties. Al is gelcoatplamuur op kleur natuurlijk veel makkelijker

De gelcoat plamuur is besteld. Op de kajuitopbouw heb ik toch wat grijzer pigment nodig, daar was mijn eerste topcoat ervaring niet helemaal geslaagd. Foto voeg ik maar niet toe
Heb je handleiding gelezen il Cigno, meeste wist ik al, maar de tip om de helft te bewaren in een potje zonder de harder erbij is een heel goeie.
Ik merk wel, oefening baart kunst, ik heb nog redelijk wat scheuren en spinnen die ik kan uitslijpen en opknappen, eerst maar de juiste kleur zien te krijgen.