Onderwerp: Afbladderende antifouling??

Hallo ik ben sinds vandaag nieuw op t forum na al menig maal een aantal handige tips te hebben gevonden op t forum.

Mijn concern gaat over het onderwaterschip van mijn afgelopen jaar aangekochte Defender 27. Bij inpectie van t onderwaterschip zag ik dat lagen van de antifouling hier en daar afbladderen. Denken jullie dat dit mogelijk komt als gevolg van teveel lagen die over elkaar heen zijn aangebracht, of moet ik me serieus zorgen gaan maken? Foto's volgen nog!

Met voorbaat dank!

Kan verschillende oorzaken hebben, is zonder wat meer info of foto's niet met zekerheid iets over te zeggen. Zorgen maken lijkt me vooralsnog niet nodig, dat gebeurt al te vaak te snel...

Gewoon kijken naar wat er zich onder de afbladderende AF zit.

Lijkt wel handig dan moet je niet krabben. Nieuw type, in het water zelfslijpend en na het seizoen op het land zelfverwijderend?

Het lijkt erop, dat de vooreigenaar "harde"antifouling over een laage zelfslijpende antifouling heeft gedaan. Dan bied de zelfsoplossende AF geen houdvast meer aan de harde AF, en hij bladert af. Een veel voorkomende probleem. In dit geval zit er niets anders op dan alle lagen AF te verwijderen (krabben, slijpen?) tot op de primer en weer op nieuw opbouwen. Probeer met wat AF schilvers naar een goede Watersport zaak te gaan en dit te laten bevestigen.

Is een tijdrovende klus, en kost heel wat lagen verf (ook financieel).

Succes

Heb ik ook gehad,maar dit gebeurdr pas na 3 jaar.Bij mij kwam ook hier en daar de onderliggende epoy los.
Met jotun kontakt gehad en er is iemand van hun komen kijken het advies alles eraf tot op de gelcoat en opnieuw opbouwen

sterkte
jeroen

Puur cosmetisch dus? Blijkbaar zit eronder nog goede zelfslijpende AF.
Gewoon af laten bladderen, en af en toe een beetje helpen bij het ontbladeren? En waar het afgebladderd is en toch begint aan te groeien: gewoon weer wat zelfslijpende erop?
Of denk ik te makkelijk?

Bedankt allen voor de info!

@jeroenwillem; Je bedoelt dus te zeggen dat alle lagen tot de gelcoat moeten worden verwijderd? Zal dit moeten gebeuren met een zgn "schilmachine" of kan dit met de hand? en hoe?

Vooral niet schillen (Betreft osmose) Is er niet.


Het kan zijn dat je er eerst een tussen laag op had moeten smerem.
primicon of iets dergelijks.

Of de onderlaag niet goed schoon gemaakt en ontvet.

Of er zijn zoveel lagen verf op elkaar gesmeerd dat de totale laag te zwaar geworden is.

Er zijn meerdere reden voor dit verschijnsel.
Wil je op safe spelen dat de los afbladderende laag er af halen.
En dan een tussen laag er op en dan antifouling

Een foto zegt iets meer

Schilmachine haalt ook gelcoat eraf (bijvoorbeeld in geval van osmose). kan gewoon met verkrabber. Daarna eventueel even met schuurmachine. Let op op veel haventerreinen is het droog schuren, ook met afzuiging, van antifouling verboden en moet je ook voorzieningen treffen om bij nat schuren het schuurwater op te vangen. (In verband verleende milieuvergunningen). Alles hoeft er niet persé af, als alle losse delen verwijderd zijn en het oppervlak egaal is, dan kun je een nieuwe antifouling aanbrengen. Als je alles tot op de gelcoat verwijderd kun je meteen enkele lagen epoxycoating aanbrengen als preventie tegen osmose.

Hebben we met de hand gedaan en af en toe een excentrische schuurmachiene Niet schillen dan ga je te diep(is alleen voor osmose)
Het is een K klus maar nu heb ik na 5 lagen nieuwe epoxy en toen antifouling 3x een super strak onderwaterschip en het is ook een goede osmose preventie

grtjs
jeroen

Defender27 schrijft:
Sandwashing is ook een goed alternatief voor zo 'n klus, kost wel iets maar je hoeft zelf niks te doen en het resultaat is een mooi geschuurde gelcoat waar je ook meteen iets van GelShield op kan smeren. Maar probeer, voordat je iets gaat doen, eerst te achterhalen wat er nu precies mis is.

Had hetzelfde probleem toen ik m'n boot gekocht heb.
Heb ondertussen een super krabber gevonden, zo'n gele waar je de stofzuiger op kan zetten. Kost geloof ik 2 tientjes bij georgekniest of compass24.nl maar werkt super. En daarna ff opschuren excentrisch korrel 60.

Met de krabber haal je gemakkelijk de losse lagen los, vervolgens paar lagen primocon en dan weer nieuwe antifouling. M'n boot is deze winter na 3 seizoenen de kant op gegaan en alles zat er nog goed op.

En niet vergeten: Cayenne peper door je antifouling, werkt als een trein tegen aangroei

Succes ermee!

race-eend schrijft: Ik wed dat je dan ook een stuk 'scherper' aan de wind kunt varen...

Het werkt echt! tegen de aangroei dan Lokale vissers op de middellandse zee gebruiken dat door normale verf als anti aangroei.

race-eend schrijft:
is dat er ook in marineblauw?

groet
t

haha geweldig, hoeveel gebruik je dan? Thanks voor die goede tip van die 'superkrabber' heb je mss een linkje van zo'n ding, kan em niet echt vinden bij georg kneust..

Thanks!

ik heb het gewoon door m'n marine blauwe AF gedaan. Je krijgt kleine korreltjes in je antifouling. Soort haaienhuidje op je boot. Een half bakje/driekwart bakje per 2,5 liter (je kan het bij zo'n toko kopen)

De link van de krabber heb ik hieronder gekopieerd:

www.georgekniest.nl/catalogus/...Scraper/product.aspx

Georgekniest --> verf en onderhoud --> verf accessoires --> schuren --> vacuüm scraper

Volgens mij moet er ook nog een teentje knoflook door de antifouling, blijft de boot gezond van.

race-eend schrijft:
Merci; meteen ook besteld: altijd handig