Onderwerp: Kunststof ring banjo aansluiting

Omdat de banjo aansluiting bij m'n opvoerpomp (VP 1MD- blijft lekken wil ik er voor de rest van het seizoen kunststof ringen tussen zetten- in de hoop dat het zachtere kunststof eerder goed afsluit.

Andere zaken al gebrobeerd..

Nu vraag ik me af wat voor ringen ik hier het beste voor kan gebruiken- liefst dus iets redelijk warmtevast, dat niet oplost in diesel.. Is daar een standaard voor? PTFE? Nylon?

Hier wordt dan meestal een soort hardpapieren ring voor gebruikt.

Teflon zeker niet: Dat kruipt als de pieten. Je krijgt het prima dicht, maar later gaat weer lekker. Een van mijn leermeester zei"Teflon is geen materiaal. Dat is dikken ollie."

Maar t is wel gek dat je t met koper niet dicht krijgt. Dan is er echt iets aan de hand. Weet je ZEKER dat t daar lekt, en niet op de slang/banjo overgang?

Joop66 schreef : Dank! Is dat dit spul?Zeker? Redelijk. Kan er niet kijken, alleen voelen. Maar de overgang is een strak passende rubber leiding op een geribde tule- met een slangenklem. Stuk minder waarschijnlijk dat díe lekt... Trouwens- tis niet met koper maar met Alu...

Volgens mij geven banjo's een heel kleine doorgang en kunnen dus als eerste verstopt raken. Dat is van belang als je banjo toepast vòòr je groffilter: daar zal dan een prop rotzooi in vast kunnen komen te zitten.
Zie dit filmpje op 12:29:

Sunday schreef : Dank voor je idee- gelukkig zit deze ná t groffilter

Maarten-IW31 schreef :
Nee, dit:

www.kroon.nl/fiberringen-4384. Ik weet niet of dit de goede maat is. Elke garage en de meeste bouwmarkten hebben ze zo liggen.

Maarten-IW31 schreef :
Nou nee hoor. Dat lekt nogal eens. Eigenlijk moet je dit zo niet doen. Hoewel... Ik heb t ook met slangklemmen gedaan. Werkt alleen goed als de slang eigenlijk net niet past. En niet dergelijke slangklemmen gebruiken:



Die willen wel eens net een velletje optrekken bij t schroefje. Eigen ervaring. Je zoekt je lam.

Meestal wordt onder een banjo een vrij dikke koperen ring gebruikt. Alu moet ook wel kunnen. Alsie maar wel dik en zacht genoeg is.

Ah, die fiber-ringen heb ik nog wel ergens liggen.. Top!

Met deze ringen zou het ook kunnenen ook in rvs te verkrijgen.
Het rubber dicht goed af.

www.geeve.com/nl/machines-gere...seals/dowtyseals?p=1

Nou, eindelijk verder. Had de papieren (fiber) ringen geprobeerd, maar nog steeds lek. Uiteindelijk de opvoerpomp maar weer losgehaald (op mijn bootje een vergevorderde oefening yoga en meditatie) om nog eens rustig te kijken. Blijkt de pilaar bout een fractie te lang te zijn
Blijkbaar is bij de revisie van 't pompje de zitting wat te ver weggeslepen...
Nu even twee ringetjes d'r tussen, en dan nadenken hoe verder

Joop66 schreef :
Mwah.. dan liegt men er op deze website ook maar op los, zeker?

"teflon pakkingen worden zeer breed toegepast, vooral in de chemie door hun zeer goede bestendigheid en gasdichtheid".

dehler schreef :
Dit is de beste

Een bonded seal dus. Alweer wat geleerd. Als dat kunststof maar niet vervormt en voor het gaatje van de banjo-bout komt.

Iedereen weet natuurlijk dat je koperen ringetjes moet uitgloeien voordat je ze hergebruikt, als je dat laatste al doet. Maar deze banjo's willen nog wel eens losgehaald worden voor ontluchtingsdoeleinden misschien. Elke keer uitgloeien is dan ook niet handig. Zo'n bonded seal zou dan wel eens een structurele verbetering kunnen zijn, als die wel hergebruikt kan worden. Edit maar toch vertrouw ik het niet helemaal. De specs geven niet aan wat de binnendiameter van het metalen deel van de ring is. Het zou zo maar kunnen zijn dat de kraag van de banjobout slechts op het kunststof deel drukt.

Oh - en van het filmpje van sunday geleerd dat je geen banjo's voor je (grof-)filter moet hebben.