Onderwerp: Yamaha 4pk 2 takt

Beste forum vrienden.

Deze week een 2hands 4 pk Yamaha 2 takt gekocht voor de polyvalk (type Yamaha 4AC).

Deze loopt echter niet goed. Na ca 1 minuut stationair te lopen loopt het toerental op en is deze niet überhaupt niet meer in te regelen via de stelschroef (lucht toevoer). Uitzetten doe ik dan maar via de dodemanskoort. Carburateur schoongemaakt incl sproeier. Ook vlotter functioneert goed.

Verder voorzien van nieuwe brandstof.

Wie heeft tips om deze motor goed in te regelen?

Groet, Johans

Eventueel valse lucht, kun je controleren door remmenreiniger of iets anders vlambaars rond de inlaat en op de carburateur te spuiten, wat gebeurd er als je de choke uittrekt ? en motor goed warm laten draaien voordat je iets gaat afstellen

Het toerental loopt ook op als ik de choke gebruik. Valse lucht dacht ik zelf ook aan . Remreiniger heb ik zo niet bij de hand , maar kan ik morgen proberen.

Een carburateur goed reinigen...............
Ik vind met Ultrasoonreiniger.

Er is ook een spuitbus carburateurreiniger, maar daar heb ik geen ervaring mee.

Ultrasoon is zeker mogelijk alleen vaak krijgt hij als de carb vies is minder benzine en zou het hele verhaal niet kloppen want zou hij juist te arm lopen maar zou je hem met de choke lopend. Moeten kunnen houden in dat geval, een bus haarlak wil ook wel werken beste is remmenreiniger en hem proberen op een strak toerental te houden en dan pas spuiten anders heb je geen idee of hij nou valse lucht pakt of dat hij gewoon slecht en oregellmatig loopt
Succes

De pakking ziet er niet goed uit. Zie ook een drupje brandstof druppen (met zaklamp valt me dat nu op). Heb zojuist een nieuwe besteld via webshop. Zal het probleem hoogstwaarschijnlijk oplossen. Ik houd jullie op de hoogte!

Tevens heb je als het goed is gewoon een stelschroef die direct op het gasklepje zit je hebt het over een luchtschroef misschien moet je gewoon de schroef uitdraaien mits je het over een andere schroef hebt, en weet je waar hij lekt. Bij de inlaat? Vlotterbak heb je alles goed terug gezet?

Edit: ik zie nu dat het een 2 takt is en heb je op dit model geen stel schroef en alleen een luchtschroef

Zojuist geprobeerd met haarlak. De uitlaat reageert niet wel smoort de motor bij de pakking van de carburateur

Heb je de nieuwe pakking al gemonteerd?

Een nieuwe bougie en verse premium benzine of Aspen zijn de eerste onderdelen waar ik aan denk als oorzaak. Eventueel daarna het schoonmaken van de carburateur.
Normaal gesproken zijn ze betrouwbaar en draaien ze erg netjes.

De pakking was niet de oorzaak van het probleem.De vorige eigenaar (motortje heb ik nu 2 weken in bezit) heeft het brandstofpompje verkeerd gemonteerd en het veertje in de pomp niet terug geplaatst. De motor kreeg hierdoor te weinig brandstof. Nu doet de bbm het weer perfect! Ze schijnen idd uiterst betrouwbaar te zijn. Groet Johan