Maat staat op de schroeven en tevens is de achterrand van het middendeel van de werkschroef niet recht maar diameter wordt naar het einde wat groter.
Geen vet op de kop van de as, alleen een heel klein beetje op de tanden, meer opvegen met een doek dan een klodder er op.
Heb al heel wat motortjes gedaan, waar bij de oude gelijk uitziende Mercury"s de lastigste zijn om terug te plaatsen, begint bij de 1 cilinders tot de 9.8 pk.