Onderwerp: Stuur fixeren van een FT8GE zelf knutselen?

Tot mijn onaangename verassing kwam ik er achter dat deze motor niet meer gefixeerd kan worden, dus geen frictieschroef heeft. Deze schroef kan achteraf worden ingebouwd en kost dan 197 euro. Ik overweeg serieus om dat te doen, maar ik vraag mij af of er meer mensen met deze motor zijn die dit zelf hebben opgelost. Is het mogelijk om een (tweedehands) stuurinrichting aan te passen?. Ook constructies bij andere motoren zijn welkom.

Ik kan me eigenlijk niet goed voorstellen dat zoiets niet met wat inventiviteit in DHZ zou kunnen.
Ik zou wel eens het handboek willen zien van die motor , liefst nog de workshop manual.
Dan kan ik er eens naar kijken.
Op internet kan ik zo gauw niks vinden ook niet op de Yamaha website.
Ad

Met een beetje knutselwerk kun je de motor toch wel in de bun fixeren door een paar blokken aan de zijden van de bun te monteren.

De workshop Manuel heb ik ook nog niet gevonden. Zo'n frictieschroef maak ik niet even na en houten blokken vind ik te lomp. Ik hoop op wat foto's van iemand die dit eerder heeft geklust

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

Als jij een tekening hebt van die frictieschroef zitten er op ZF wel mensen die m kunnen draaien

Bert65 schreef :
Een frictieschroef is ook niet per se nodig. Het was toch een voor afstandbediening bedoelde motor? Dan zit er vermoedelijk een oog aan de voorkant voor de besturing. Als je dat oog d.m.v. een stang o.i.d. verbindt met een vast punt in de bun heb je de motor ook gefixeerd.

Je hebt meerdere post geplaatst. Je hebt zover ik kan na gaan een nieuw motor yamaha motor gekocht die geschikt is voor een afstandsbediening en een stuurconsole. En ontbreekt de mogelijkheid tot fixeren. Ik zou uit gaan van het punt waar normaal de stuurkabel aan de motor vast zit. hier aan een starre verbinding maken naar de motorbeugel die om de spiegel gaat. volgens mij zou een in de juiste maat gebogen u voldoende moeten zijn. Boor twee grote gaten zodat je deze aan de motorbevestigingsbeugel kan monteren. en 1 gat om de stuurbeugel aan te monteren en de motor is gefixeerd.

FKZ, je conclusie klopt. Één van post is geen vraag maar een mededeling. De 8pk High Thrust is een populaire motor onder zeilers en het het ontbreken van de 'fixing assembly' maakt hem minder bruikbaar voor zeilers. Deze kan later gewoon bijbesteld worden voor bijna tweehonderd euro.

Mijn frustratie over één en ander maakte waarschijnlijk dat het aantal posts van mij uit de hand gelopen is.

Ik wil dit jaar lekker op tijd het water in dus ik ga dat ding gewoon bestellen bij Yamaha. Allen hartelijk dank voor het meedenken