Onderwerp: Buitenboordmotor overwinteren in bun, op de kant

Beste forummers,

Door omstandigheden heb ik dit jaar (helaas) zeer weinig kunnen varen met onze boot. Als de motor in totaal 5 tot 7 draaiuren heeft gemaakt is het veel. Nu gaat de boot binnenkort de kant op. Normaliter haal ik de motor er af voor een servicebeurt bij de dealer en gaat deze in de opslag.

Nu vraag ik mij af of ik de motor een winter in de bun kan laten zitten. De boot gaat op een bok op de kant. Kan dit? Of absoluut een no-go? De motor heeft afgelopen winter overigens nog een volledige servicebeurt gehad.

Ik heb zelf weinig verstand van motoren, enkele tips zou geweldig zijn .

Met vriendelijke groet,
Leon
Ridder Allard 2.0

Kun je gewoon laten hangen, water loopt er vanzelf uit.
Brandstof slang eraf tijdens laatste meters varen en de motor vanzelf laten uitgaan, dan is ook de carburateur leeggedraaid, scheelt startproblemen in het voorjaar.
Ik zou me wel meer zorgen maken over diefstal.....?

Als er op de bok genoeg ruimte is voor de staart van de bbm kan dat gewoon. Water hoort er vanzelf uit te lopen. Er moet natuurlijk wel genoeg ruimte zijn bij het kranen. Grootste risico bij bbm op de kant is nmm diefstal. Boot samen met bbm in het water kan ook, en spaart nog meer $$$.

Dank voor de reacties!
Ik begrijp dat ik verder nergens iets in hoef te gieten van olie of zo.
Mbt diefstal, het ding weegt lood, zit met een goedgekeurd slot in een afgesloten (met sloten weer afgesloten) bun. Meer kan ik ook niet bedenken...
O ja, de haven is ook nog bewaakt...

Aspen benzine er in en je hebt geen problemen in het voorjaar. Ook leegdraaien hoeft niet.
www.aspen-benelux.nl/nl-nl/gebruik/watersport

Aspen was mij wel bekend, echter wist ik niet vh bestaan voor buitenboordmotoren.
Klinkt in ieder geval goed! Ik ga dat spul eens proberen .
Thanks voor de tip Proost!

2t motor is rode Aspen
4T is de blauwe Aspen

Bij een servicebeurt word ook de staartolie vervangen. Als er een klein lekje in de staart zit en er is water in de staartolie gekomen dan kan de staart kapot vriezen! Dit is de voornaamste reden om de motor in ieder geval wel vorstvrij op te slaan.

Als er een lekke afdichting is moet je deze vervangen. Van een paar druppeltjes water in de olie zal het staartstuk niet kapot vriezen. Dat die olie regelmatig en met elke beurt vervangen wordt heeft te maken met inkomsten. Geld te veel, zeker laten doen, iedere winter een complete onderhoudsbeurt na zo'n 50 draaiuren! (Zeilboot toch?)

Proost bedankt voor jouw antwoorden! (Overige posters overigens ook bedankt!).
Ik ga aan de slag met Aspen dit jaar