Onderwerp: schroef aangegroeid

Mijn boot ligt in Denemarken in een Oostzeehaven. In voorjaar 8 weken gevaren, daarna boot 7 weken niet gebruikt en deze week weer voor 8 weken vertrokken. Bij het wegvaren uit de box viel het me op dat de boot niet erg naar de schroef luisterde, eenmaal buiten de haven komt snelheid niet boven 3,5 knopen. Op ankerplaats gedoken en de schroef bleek met een ca 1 cm dikke laag schelpdieren te zijn aangegroeid. Een keer of 30 duiken verder (zonder snorkel en zonder duikbril)had ik de schroef weer schoon en loopt de boot weer normaal op de motor. Met een rvs plaatje en watervast schuurpapier kreeg ik 'm mooi schoon. Daarna kapotte handen door de scherpe schelpen.

Omdat ik de komende jaren in de zomer steeds een aantal weken niet zal varen zoek ik een oplossing om dit probleem te voorkomen, want met mijn bijna 70 jarige leeftijd wil ik dat duiken toch wel wat beperken.
uit het w
Het meest drastische lijkt me om de boot op de kant te stallen. Kostentechnisch kan dat wel uit t.o.v. de kosten voor de ligplaats. Een ander gedachte is antifouling op de schroef. Dat heb ik weleens eerder gedaan, maar die lag er zo weer af. De schroef is van brons: is er antifouling die wel goed er op blijft?

Of is er een slimmere manier om de schroef in het water weer schoon te krijgen?

3 jaar geleden heb ik ook een seizoen in een Deense haven, Augustenborg, gelegen. In dat jaar heb ik best wel veel gevaren, maar uiteraard ook wel periodes stilgelegen. Bij mij was de aangroei op de romp en op de schroef zo erg, dat ik de dag voor ik weer richting Nederland ben gegaan de boot eruit heb laten halen en laten schoonspuiten en krabben. Kilo's troep kwam er af.Ik had het nog nooit zo erg meegemaakt.
Maar daarmee is jouw vraag nog niet beantwoord. Ik denk dat ze je ter plekke beter kunnen adviseren, dan vanuit hier.

Als je een langere tijd gaat stilliggen zou je kunnen overwegen rond je schroef een plastiek zak te doen en deze dicht te knopen. De aangroei zit dan op de zak en niet op je schroef.
Betekend wel dat je dan 2 keer moet duiken, 1 keer om de zak erom te doen, en de 2de keer om hem eraf te halen.
De rest van de boot zit dan alsnog onder de aangroei maar je schroef niet.

Hahahah wat Tony zegt dacht ik ook meteen aan

Ik lig dus ook in Augustenborg. Een paar jaar geleden heeft mijn boot ook 7 weken daar in de zomer stil gelegen en had ik geen last van aangroei op de schroef. Wel aan het eind van het seizoen onder op de kiel en het roer.

Ik verwachtte nu dan ook dat het roer ook flink aangegroeid zou zijn, maar die bleek nog helemaal schoon te zijn. Al duikend kon ik net bij de onderkant van het roer komen.

Die plastic zak gaat het niet worden, want het water in die haven is niet echt schoon, dus ik ga daar niet duiken. Wellicht op de kant laten zetten dus.

Onze bronze schroef heeft ook altijd aangroei mijn vaarwater heeft een wat betere tempratuur dus duik altijd even.
Er is wel antifouling speciaal voor schroeven etc TRILUX PROP-O-DREV geen idee of dat ook echt goed werkt.
Ook gewoon antifouling geprobeert op de schroef maar dat werkte niet echt lang.

Uierzalf op de schroef kan het proberen waard zijn bij ons op de haven gebruiken sommige het als antifouling

Gepost met de officiële Zeilersforum-app

monteny schreef :
Denk niet dat uierzalf veel zal helpen omdat dat erg snel zal worden weggespoeld als de schoef draait.Dan zou je hem al moeten insmeren direct voordat je de boot een tijd laat liggen.
Dat is ook de reden dat normale antifouling niet echt goed werkt. Daarvoor is de veel slijtvastere Propodrev uitgevonden.
Ad

Ik polijst het met zeer fijn waterprooof. Is te proberen

Prop-o-drev werkt goed maar is niet overal toegestaan, laatste jaren Seajet Pellerclean gebruikt, wel in Zeeland, maar daarvoor ook altijd aangroei.

Prop-o-drev lijkt in Denemarken verkrijgbaar: klopt het dat je eerst een Prop-O-Drev Primer moet aanbrengen en dan Prop-O-Drev Trilux?

Ik kan dat op de International site niet vinden. Wel vind ik daar voor deprimer dat het geschikt is voor aluminium of rvs propellers. Maar ik heb een bronzen propeller; dat wordt niet genoemd. Is het daar geschikt voor?

Ankeraar32 schreef :
Prop-o-drev wordt door Compass gewoon in Nederland geleverd.
Het werkt prima in Zeeland. Zonder de primer is de hechting ook op brons echter slecht. Ik heb het zelf voorjaar 2017 aangebracht en tot het begon los te laten werkte het prima.
Ik ben van plan het deze winter weer aan te brengen, maar wel na eerst de primer te hebben aangebracht.
.

Eigenaardig dat het toch nog leverbaar is in Nederland. Toen wij de boot op de wal hadden dit voorjaar er nog naar gevraagd bij de werf maar ze durfden zelfs de spuitbus die ze nog hadden staan niet verkopen omdat het vanaf dit jaar verboden zou zijn.

Tulipe schreef :
Nou ja; ik spreek over 2017. Of Compass het nog steeds zo makkelijk levert, weet ik niet. Maar ook 2017 was het in Nederland niet toegelaten, volgens mij.
Als ik me niet vergis zat er een briefje bij dat het niet in Nederland verwerkt mocht worden..

Ik vaar op dit moment in Denemarken en zou de Prop-O-Drev het liefst al aan het eind van deze reis, als ik hier weer in de winterberging ga, willen aanbrengen.

Ik vind in de handleiding van International niet of ik het al 6 maanden voor tewaterlating kan aanbrengen. Bij een aantal antifoulings kan dat wel.

Het zou wel fijn zijn als de boot volgens jaar direct in het water kan als ik aankom.

Ankeraar32 schreef :
Ik denk dat het wel kan, maar aanbrengen net voor de boot het water in gaat kan toch ook mooi een groot probleem zijn. Het spul droogt snel (je moet het, vanwege het spuiten sowieso in dunne lagen aanbrengen) en het aanbrengen van voldoende lagen primer en AF binnen een dag lijkt me zonder meer mogelijk.

Na overleg met International besloten om in elk geval de Trilux toch maar volgend jaar aan het begin van het seizoen aan te brengen. Ze geven aan dat 6 mnd voor tewaterlating toch echt het maximum is.