Onderwerp: MD2030 druppeltjes koelvloeistof uit pomp

Een VP MD2030D uit 2002, zal wel boven de 2500 draaiuren zitten. Het lijkt erop dat er soms een drupje groene koelvloeistof uit de circulatiepomp lekt. Onder de pomp liggen dan 2 of 3 erg groene druppeltjes. Hij zal dus wat lekken langs de as naar de poelie.
Nu heb ik de werkplaatsmanual waarin ook de verwijdering en vervanging door een nieuwe pomp staat.
Is dat de enige manier (nieuwe pomp), of kan het lekje ook dicht door afdichtringen o.i.d. te vervangen?

Is er geen servicemanual van het Perkins basisblok met meer info? Of is de fabrikant en het type van de pomp niet ergens te ontdekken? Dan kan je gerichter zoeken op het reviseren van de pomp.

Duur pompje... Heb mijn Yanmar impellorpomp vervangen door een vervangend exemplaat via AB Marine Service. Scheelt de helft tov Yanmar...
Die van jou hebben ze ook.
ab-marineservice.com/product/i...040d/?v=796834e7a283

Meestal zijn die pompen uitegrust men een glijringafdichting en die kun je niet echt vervangen.
Maar als je zoekt naar een vervanger kun je ook best goedkoop uitkomen hoor.
Deze uit Engeland is een heel stuk goedkoper dan de officiele VP prijs van ca. €600 en zelfs van de ook al goedkope voor 230 pond van Keypart keypart.com/volvo-penta/diesel-engine/md2030/19931994 .
www.parts4engines.com/volvo-penta-md2030-water-pump/
Kun je amper voor klooien.
mp/

Ad

Koezt schreef :
Niet de impellerpomp, maar de koelvloeistofpomp.
Geen idee wat die moet kosten...…

Uit het werkplaatshandboek:

In theorie zou je nieuwe dichtingen kunnen plaatsen, in de praktijk is dat niet zo simpel omdat je zo'n pomp bijna nooit deftig uit elkaar geperst krijgt.

Werf bellen, pinnen en vergeten zou ik zeggen in jouw geval. Vervang ook meteen de thermostaat...

Baasklusje schreef :
Ik denk zeker dat de seal vernieuwd kan worden. Maar VP levert geen werktekening van de pomp. Maar een goede techneut zal het lukken.
Kijk voor de zekerheid nog even of de slang niet lekt.

Dat is waarschijnlijk wel mogelijk hoewel met name het weer in elkaar zetten niet mee zal vallen. De zaak zit meestal in elkaar geperst.
Alleen zal het niet meevallen een nieuwe afdichting te krijgen. Een simpele seal (simmerring) gaat wel maar meestal zit er in die dingen een (watergesmeerde) glijringafdichting. Vroeger ( tot in de 70er jaren) werd zo'n reparatie vaker gedaan ( vaak genoeg gezien) maar tegenwoordig wegen de reparatiekosten en vooral het arbeidsloon niet meer op tegen de kosten van een nieuwe pomp.Zoials bij veel reparaties.
Hier kun je zien hoe die dingen eruit zien:
www.google.nl/search?q=mechani...EAE&biw=1280&bih=588
Maar om de juiste te vinden zal niet meevallen.
Ad

mijn waterpomp(koelvloeistof pomp)
lekte ook uit het gaatje wat koelvloeistof
en zo,n pomp kun je haast niet meer reviseren
ik heb een sole mini 48
het blok is van Mitsubishi en het merk van de pomp is aisin
ik had een pomp gevonden voor 70 euro ik heel blij en niet te duur
maar het probleem was na het plaatsen van de nieuwe pomp
bleek de afstand niet te kloppen vanaf de poellie ten opzichte van mijn dinamo en veensnaar
bleek dat de maat vanaf het pomphuis tot de poellie van mijn oude pomp
bijna 10 cm te wezen en van de nieuwe 8 cm te wezen
ik heb nu wel de goede besteld en was 388 euro
daar moet je wel naar informeren want er zit verschil in afstand tussen de asjes
want de maten worden bijna niet vermeld op internet
terweil de pomp gaten met pakking wel overheen komen

Die riemschijf profielen zijn er toch opgeschroefd?
Ik verwacht dat daar het verschil zit voor diverse types motoren.
Met een beetje geluk zou een plaatje van de juiste dikte in dat riemschijfje het probleem oplossen voor twee kwartjes.

Saeftinghe schreef :
Zo op de tekening te zien zou dat eigenlijk goed mogelijk moeten zijn mits dat plaatje precies in die "holle flens" past.
Ad

Dat MAAK je toch even, of je vervangt de boutjes door draadeindjes vult met ringetjes en een moertje, daarna het schijfje vast met noertjes.

Saeftinghe schreef :
als ik het dan goed begrijp dan trekt op jou mannier de poellie
op 4 draadeinde en niet over de poellie as
daar heb ik ook aan zitten denken maar dat leek mij onveilig
en wil het graag orgineel houden