Onderwerp: Schroevenspecialist in de buurt Wemeldinge?

Dat worden weer veel offertes

Bas: hoe dan ook wel even zelf rekenen aan je nieuwe schroef. Dat is geen simpel rekensommetje en persoonlijk zou ik dat zelf gedaan willen hebben om de offerte goed te kunnen beoordelen. Zo iets vertrouw ik de willekeurige Watersport bedrijven niet zo maar toe.

Met mijn ouwe 13 pk haal ik volgas nog net rompsnelheid. Dat moet jouw veel nieuwere motor dus ook kunnen brengen. Maak daar een afspraak over als garantie, Zou ik doen tenminste.

koko schreef :
Haha, ik dacht juist 'dat is geen simplel sommetje dus dat kan ik beter een vakman laten doen'...

niet dus?

Trouwens er wordt hier geschreven over maxprop en vaanstand. Ik snap dat die beter werken in achteruit maar qua zeilen zit dat toch tussen vast en klap in?
Ik heb in eerste instantie een zeilboot dus ik wil gewoon het snelste zeilen

Jutter schreef :
Sorry, ik ben niet mee wat bedoel je nou?

Een klappert geeft idd nog een fractie minder drag dan een vaanstandschroef. Nadeel van die laatste is ook dat het eerder wier (of lijnen) kan vangen in een dichtgroeiend Markermeer. Voordelen zijn al genoemd. Ander nadeel kunnen de hogere kosten zijn. Bijkomend voordeel is dat je de spoed vaak na kunt stellen - berekeningen kloppen zelden precies. Gori maakt een hele mooie driebladsKLAPschroef die het achteruit ook goed doet. Deze us echter erg kostbaar en niet beschikbaar in de relatief kleine maat die jij nodig zou hebben.

Ik zou als ik jouw boit had voor een 2blads klapschroef gaan: jouw boot manouvreert erg makkelijk...

Bas van Dijk schreef : Van der Rest snapt het wel hoor.

Jutter schreef :
Beetje flauw dit. Zeg wat je te zeggen hebt of laat dit soort reacties achterwege.

Ik heb genoeg gezien in de haven om te weten dat ze kwaliteit leveren, en de dingen die ze voor me gedaan hebben tot nu toe zijn zeer netjes en volgens afspraak verlopen, mannen zijn altijd zeer behulpzaam en weten waar ze het over hebben.
En ik heb genoeg offertes gezien om te weten dat ze niet de voordeligste zijn, waar op zich niks op tegen is, wil best betalen voor kwaliteit, maar ik kies er dan soms voor het zelf te doen.

Dan is "schroevenboer" toch ongepast?

Als dat zo is dan spijt me dat, was totaal niet ongepast bedoelt of zo.
Ik handel dit verder per PB af met Jutter want past niet in dit draadje.
Jutter schreef :

Ik heb dezelfde boot als Bas en een tweeblads klapschroef (Gori). Wat pakken van lijnen: dat kan ie ook Wat wier betreft (alhoewel geen probleem voor Bas) klopt het dat die troep minder snel in de schroef blijft hangen. Tijdens het zeilen hangt het wier aan het roer, nauwelijks aan schroef.

Qua achteruit is het echt minder. Afstoppen gaat slecht, power achteruit is erg klein en de schroefwerking best pittig. Daar kan je je voordeel mee doen, maar af en toe

Voor ons is SB de grote favoriet bij aanleggen. Dat heb je niet altijd voor het kiezen en dan is het echt vervelend, die schroefwerking. Iets om af te wegen in elk geval.

Hallo Bas
Je kunt Maritiem Service Yerseke eens proberen, dat zijn aardige jongens met verstand van zaken, en naar mijn idee correcte prijzen
Een ander voordeel is dat het lekker in de buurt is
www.msyerseke.nl/
Peter

Dan weet ik er hier in de buurt ook wel een paar .
www.scheepswerfhunfeld.nl/ of liever gezegd :
www.nautischeunie.nl/
Heb ze in de winterstalling vaker gezien bij schroefreparaties , ook van pleziervaartuigen. Zelfs wel eens als ze er eentje hebben opgesleept met een kapotte schroef,bijv. een keer eentje die bij de ingang van de Fisherbalje de West kardinaal daar aan de verkeerde kant had genomen.
Moet je ook niet doen .
En waarschijnlijk ook bij in Woudbloem. Die kunnen dat vast wel.
www.dewoudbloem.com/

Ad

Bedankt voor alle antwoorden! Zeker genoeg om eens rond te vragen!