Onderwerp: Temperatuur alarm VP MD2020B

Sinds vrijdag de boot in het water , motor gewekt uit de winterslaap, starte in 1 keer! Echter: na 15 minuten ging het temperatuur alarm af. Motor afgezet, af laten koelen en weer aangezet, weer direct het temperatuur alarm. Op onderzoek uitgeweest:
VP MD2020B met indirecte koeling:
- voldoende koelvloeistof in het carter
- impeller is in orde (impellerhuis open gehad)
- voldoende water uit de uitlaat
- wierfilter niet verstopt
- toevoer afsluiter staat open
- slangen naar ontluchter en naar de warmte wisselaar zijn niet verstopt
- temperaturen gemeten met infrarod temp meter:
- temperatuursensor in motorblok: 57 graden celsius
- warmtewisselaar 51 graden celsius
- uitlaat (na warmtewisselaar) 15 graden celsius

Volgens mij wordt de motor niet te warm en is er iets aan de hand met bijvoorbeeld de temperatuur sensor, maar be heel benieuwd naar jullie (expert) beelden! Dank alvast voor het meedenken!

Meestal maakt de sensor kontact met massa. Is het draadje wellicht los of ergens doorgesleten en maakt het op die manier kontact met massa?

Heb je bij deze indirecte koeling een warmtewisselaar? En heeft die een eigen pompje? Misschien is dat defect. In dat geval pompt de impellerpomp wel het buitenwater door de warmtewisselaar, maar circuleert de koelvloeistoef niet langs de cylinders etc. Geen circulatie door de koelkanalen geeft temperatuuralarm.

Bieden dank voor het meedenken, draadje naar massa ga ik checken, de interne waterpomp loopt over de v-snaar volgens mij en die draait mee in ieder geval. Wordt vervolgd!

Het kan zijn dat de sensor is doorgerot en er water bij is gekomen waardoor er binnenin kortsluiting ontstaat.
Meestal is de huls van de sensor van messing en dat wil op den duur wel eens doorrotten,vooral bij directe koeling.
Maar ook als je te lang de koelvloeistof niet wisselt kun je dat krijgen doordat de corrosiewerende eigenschappen van de koelvloeistof langzaam verdwijnen.
Dan krijg je precies hetzelfde verschijnsel.
Schroef hem er eens uit en kijk of er geen gaatje in zit.
Heb een keer hetzelfde geintje gehad met het temperatuuralarm wat er standaard in de uitlaatbocht van mijn Vetus zit.
Ad

Er is bij de watersportjuwelier een nieuwe temperatuursensor in bestelling, deze wordt zsm ingebouwd en vervolgens hopen dat dit het probleem oplost. Snerpt overigens het temperatuur alarm na verloop van tijd ook bij een defecte thermostaat? Anders zou dat ook nog een oorzaak kunnen zijn.....

baspa schreef :
Hoop voor je dat dit niet waar is

baspa schreef :
Als de thermostaat niet meer open gaat of maar een heel klein beetje , ja. Maar dan duurt het echt wel een tijdje na het starten voor de sensor alarmeert. Eerst moet het motorblok en de koelvloeistof heet worden.
Ad

Ik heb het zelde probleem gehad met een MD2010. Na 10 min varen ging het motor alarm .
Wat bleek de verticale koelslang achter de dynamo zat helemaal dicht.
De oorzaak bleek ooit de koelvloestof met de verkeerde kleur bijgevuld .

Ik bedoelde in de warmtewisselaar

Update: nieuwe temperatuur sensor laten plaatsen en de motor heeft minimaal 20 minuten onder belasting gedraaid zonder dat het alarm afging, probleem lijkt opgelost, komend weekeinde maar even proberen, wordt vervolgd qua update!