Onderwerp: Gloeiplug Mitsubishi L2E/Vetus M2.06

In mijn boot ligt een Mitsubishi binnenboordmotor van het type L2E (zelfde als de Vetus M2.06). Nu heb ik de handleiding ervan, de tekeningen van de motor, maar hierin kan ik niet terugvinden welk type onderdelen te gebruiken bij vervanging.

Op dit moment moet ik de gloeipluggen vervangen en ben nu dan ook op zoek naar dit onderdeel, maar vind niet echt iets. Iemand een idee waar ik kan terugvinden welke onderdelen erbij horen? Heb het idee iets over het hoofd te zien....

Alvast dank

Het merkt en type gloeiplug staat erop

Klikklik, www.google.nl/url?sa=t&source=...ViWYEvI56VgXbbVMiaFg

Staat denk ik ook wel in de workshop manual van de L2E ( let op , niet het gemariniseerde deel).Voordeel is dat de originele onderdelen van Mitsubishi waarschijnlijk een stuk goedkoper zijn dan die van Vetus
drive.google.com/file/d/0B0vn-...bnM/view?usp=sharing
Ad

Super! Bedankt

Beetje mosterd na de maaltijd misschien, maar hoe lang zitten de gloeibougies er al in?

Bij sommige auto-motoren (daar heb ik meer ervaring mee) zitten de gloeibougies zo vast dat de kop eraf breekt tijdens het los draaien. Mochten ze met een beetje kracht niet loskomen, blijf er dan verder vanaf is mijn advies. Mocht je ze graag willen vervangen, dan zijn er gespecialiseerde bedrijven die ze op locatie los kunnen trillen. Dit is vaak goedkoper dan wanneer ze afbreken met alle gevolgschade van dien

Wat Joost aanhaalt is juist.
De motor warm draaien en dan nog eens proberen wil ook wel eens werken.

Gaan de lampjes op het display zwakker branden als je voorgloeid?
Zo ja: Gloeispiralen goed!
Zo nee: Spiralen niet goed!
Ook te checken op een evt Voltmeter. Zakt de spanning iets:" spiralen goed"!

Pagina 4-15. Benaming: Gloei bougies. Pos: 5. Partno: STM 6265

Overigens hoeven de gloeibougies niet kapot te zijn als ze niet werken.
Ook het relais wat in de voeding zit ( achter op de motor in dat zwarte kastje) kan kapot zijn .
Kwestie van voltage meten voor en na dat relais en bij de gloeibougies.
Zou wel erg lullig zijn als je nieuwe koopt en ze werken nog niet
Ad

Hoeveel gloeibougies zitten erin en waarom wil je ze precies vervangen? Mijn advies is, zolang ze het doen en je geen klachten hebt, niet aanzitten!

Om te kijken of er 1 stuk is kan je de weerstand van allemaal meten en met elkaar vergelijken. Wijken ze erg van elkaar af, weet je dat er 1 stuk is. Vaak geeft de fabrikant ook een range waarbinnen weerstand van een goede gloeibougie zou moeten zitten.

2 cilinder zal niet 3 gloeibougie's hebben.