Onderwerp: Bout afgebroken, staartstuk wil niet los

Ik heb een Yamaha 40PK buitenboordmotor waarvan ik het staartstuk wil verwijderen.

De 4 bouten aan weerskanten van het staartstuk en de bout waarmee de anode vast zit kwamen redelijk makkelijk los, de 8MM-bout onder de anode brak af, zie onderstaande foto.

Aan de afgebroken bout is te zien dat er aluminiumoxide omheen zit wat zich uitgezet heeft en het staartstuk op die plaats klem zit.
Als je aan de voorkant van het staartstuk met een schroevendraaier in de daarvoor bestemde uitsparing wrikt dan krijg ik een kleine speling van ca. 1 mm en aan de achterkant waar de afgebroken bout zit blijft het staartstuk stijf op elkaar zitten.

Kan iemand mij vertellen hoe ik die aluminiumoxide kan verwijderen/oplossen?
Ben al een paar dagen met kruipolie in de weer maar weet niet of dat zo ver penetreert dat het die aluminiumoxide over de gehele lengte van de bout losmaakt en het staartstuk loskomt.

Zo te zien klemt het staartstuk alleen op het gedeelte van de bout waar geen schroefdraad zit en als ik het staartstuk eraf zou kunnen krijgen zal de bout er wellicht makkelijk uit te draaien zijn.

Wie kan mij vertellen hoe ik dit het beste kan aanpakken?

Uitboren? Warmstoken?

Een kleiner gaatje in de afgebroken bout boren en dan een linkse tap er in vast draaien en dan moet die de afgebroken bout meenemen.

Ik heb een rvs bout in geoxideerd alu losgekregen met een slagschroevendraaier. Maar daarbij zat de kop er nog op. Ik zou het stuk onder een kolomboormachine leggen en ruimte maken door de bout op te boren. Van klein naar groot.