Onderwerp: Slingerende as

Vandaag mijn vader geholpen met zijn boot, vorig jaar is daar een watergesmeerd lager opgezet,maar de schroefas is te ver naar binnen geschoven waardoor de anode tegen de boot aan schuurt tijdens het varen op de motor. Vanmiddag de flexibele koppeling van de motor losgehaald om dit te verhelpen ( nog niet gelukt maar gaat lukken). Wat me opviel toen ik de as los had van de motor dat deze ongeveer 1,5 cm naar beneden ging, ik kon hem ook weer makkelijk optillen naar de goede plek. De as zit dus eigenlijk best los en je ziet hem ook slingeren tijdens het draaien. Is dit bij sommige type lagers normaal of hoort dit niet?

alvast bedankt voor de antwoorden

Pascal

Als je de as van de motor los hebt, kan hij inderdaad een eindje zakken.
Als de boot op het droge staat kan je het rubber van de schroefasafdichting los halen en op schuiven.
Dan zal je zien dat de as in het midden van de doorlaat zit.
Dit kan je dan ook gelijk controleren.
Ik heb zelf een taps hulpstukje gedraaid, dat je over de schroefas schuift
en zodoende de as kan centreren.
Als het goed is slingert de as niet onder varen op de motor.
Dus het lijkt erop dat er uitgelijnd dient te worden.

Als de as goed in de flexibele koppeling zit kan deze niet echt opschuiven hoor.
Dus maar even controleren of die wel goed vast gezet is.

De bouten van de flexibele koppeling losdraaien en 4 bouten eruit halen en in de open gaten draaien.
Hiermee draai je de conisch terug en komt de schroefas los.

FriendlySailor schreef :
De as zit goed vast in de flexibele koppeling, kreeg hem vanmiddag niet los. De as is er tijdens montage te ver ingeschoven, waardoor de anode al praktisch tegen de schroefaskoker zit, als je de motor in zijn werk zet komt de as een millimeter naar binnen waardoor hij aanloopt.

Het slingeren is dus niet normaal, dat dacht ik idd ook al, wat ik alleen niet begrijp is hoe je dat oplost met uitlijnen als de as waar hij de boot in komt eigenlijk " los" zit. Maar ga nog wel even googelen op uitlijnen, dat had ik nog niet gedaan.

De as kan je, als hij los is wel een cm-tje terug trekken, zodat hij niet meer aanloopt.
De schroefas zit eigenlijk maar op twee plaatsen vast en dat is in de felx.kopp. en in de schroefasuithouder. Bij het watergesmeerde lager zweeft hij.
En moet daar ook precies bij in het midden zitten.

Er wel van uitgaande dat de schroefas helemaal recht is he??? Kan en mag hij niet slingeren.

FriendlySailor schreef :

Duidelijk, as terug schuiven gaat lukken als ik hem los krijg, daarna motor uitlijnen of uit laten lijnen. Kromme as zou natuurlijk ook kunnen, daar komen we met uitlijnen we achter neem ik aan. Bedankt

Pascal

idd kromme as lijkt me..

FriendlySailor schreef : Als de as krom is slingert het zwevende lager samen met de as. Het zwevende lager(tevens as afdichting) zorgt er alleen voor dat de as gecentreerd in de afdichting draait. Anders zou die afdichting lekken als een idioot.
Het zwevende lager ondersteund de as dus niet.

De anode mag niet tegen de boot zitten waar de as naar buiten komt, je watergesmeerde lager moet zijn water kwijt en dat gaat niet als de anode dat tegenhoudt.

Ik mag toch hopen, dat die anode niet direct na de doorlaatopening (gland) van de schroefas zit, maar achter de schroefasuithouder. Toch???

FriendlySailor schreef :
Meteen achter de gland en dan meteen de schroef, er zit geen schroefasuithouder.

Zit de schroefas niet zo in de boot?




Re de motor, in het midden de gland, met watergesmeerd lager (zwevend)
en li de schroef, achter de schroefasuithouder. En daar zit meestal de anode.

FriendlySailor schreef :
Ongeveer hetzelfde maar dan echt zonder schroefasuithouder, de schroef vlak achter de gland, anode zit er nu strak tussen. Ik heb helaas geen foto's en de boot ligt in het water dus kan ze ook niet maken.

Het deel wat op de tekening van onze vriendelijke moppenzeiler vrij in buitenwater draait is bij allemaal romp, paar cm as en dan de schroef.
Nieuw lager nodig toen iemand op die paar cm een ringanode had gemonteerd.
TS schrijft immers dat as naar binnen is geschoven en dat anode tegen de romp aanloopt....

Ik heb dus geen uithouder. (gelukkig)

Ah, ha,
Nou begrijp ik hem.
Maar daar waar de schroefas er uit komt zal toch wel iets van een lager (moeten) zitten???

FriendlySailor schreef :
Ja, daar zit idd een lager.