Onderwerp: Yanmar schakel relais kapot, graag hulp

Mannen,

Mijn schakelrelais van mijn 3gm30 is kapot. Heb het getest door een verbinding te maken met de plus welke op het start relais zit en de witte draad in de kabelbom, vlak bij t schakelrelais.
Dit allemaal onder begeleiding van een Yanmar dealer /reparateur telefonisch.
Nu vertelde hij dat het niet slim is om t relais zelf te vervangen maar de startmotor uit te bouwen n die naar hem toe te brengen. Dit zou namelijk nogal precisie werk zijn. Meer heeft de dealer niet daarover gezegd.


Wie kan mij verder helpen, waarom is t moeilijk of in ieder geval precisie werk om t start relais te vervangen?
Ik hoor graag meer!

Tevens zou ik graag willen weten, is een startmotor/startrelais van een 1GM10 gelijk aan de 3GM30?


Dank!
Ronald.

ik heb een tijdje geleden een startmotor van een yanmar laten reviseren, nieuwe lagers ,bendix anker enz. kostte iets van 150 eu .

ik heb geen idee, maar een dealer wilt natuurlijk geld verdienen aan een klus, ik heb geen idee hoe het zit met zo een startmotor van een bootmotor, maar als het een los relais is heeft dat niets met de werking van de startmotor op zich te maken.

wel zit er een mechanisme op de startmotor ( bij een auto wat de tandwielen naar voren brengt als de startmotor wordt bekrachtigd) als dat gedeelte feilloos werkt, en de startmotor draait dan hoef je niet aan de startmotor te zitten.

dat blijft over het electrische circuit, en dat kan nooit ingewikkeld zijn.
ik ken het alleen van autoos, maar een startmotor is toch een startmotor.

volgens mij is de startmtor van een 1gm10 een stuk kleiner.

Naar de start en dynamo boer op de hoek.
Dat is zo geregeld en voor een normale prijs.

Kijk ook eens naar de onderstaande link nieuw en redelijke bedragen.

www.unitunlimited.nl/N_frame.h...ww.unitunlimited.nl/

Cat-36 schreef : En wat gebeurde er toen?Wat moest je allemaal doen?Dat is relatief niet waar? Van wat de één doet met zijn ogen dicht heeft de ander slapeloze nachten.

Ik ook.
Ik kan in de diverse manuals niet vinden dat ze verschillend zijn.

Kijk eens hier voor een doe-het zelf project.

www.zeilersforum.nl/index.php/...trelais-yanmar-1gm10

Ik heb een paar jaar geleden het startrelais van de YSB8 in onze vorige boot vervangen. Zo heel complex is dat echt niet, maar een paar rechterhanden komen wel van pas.

Een nieuw relais kostte me €35 ex btw.

net een startmotor en het startrelais van een eend helemaal uit elkaar gehaald en weer in elkaar gezet. Als je weet wat je doet is het echt niet moeilijk.
En risico? als je het fout doet dan krijg je vonken, brand en kan je accu gaan koken.

Mijn advies zou ook zijn: naar de dynamoboer op de hoek.

Gr Rob