Onderwerp: yamaha bb stopt niet meer met dodemanskoord

Mijn yamaha 8pk bb motor na een onderhoudsbeurt weer in de boot gezet, dynamo en afstandsbediening aangesloten. Start en loopt als een zonnetje. Echter bij het verwijderen van het dodemanskoord (zit op de afstandbediening) blijft de motor lopen. Schakelaar dodemanskoord lijkt goed te functioneren en ik denk dat de bedrading goed aangesloten zit. Diverse zaken doorgemeten op weerstand en voltage maar ik heb geen idee. Wie kan mij verder helpen?

Lijkt goed te functioneren? Heb je een Ohm meter over de schakelaar gezet en gemeten of hij maakt en verbreekt?

Dit kan een slechte verbinding zijn in de stekker die het bedieningspaneeltje met de motor verbind. Dit probleem kwam ik laatst tegen, bij een yamaha 9.9. Maar het zou inderdaad ook een draadbreukje, of kapotte schakelaar kunnen zijn. Even doormeten dus.

Martijn

Of het rubber is te stug geworden. Zodanig dat het contact niet gemaakt wordt.
Dodemansknop op onze Malta is een normaal open contact (in gebruik dus); kabeltje lostrekken en verbinding wordt gemaakt.

Kun je dus testen door dodemansknop nog een beetje extra in te drukken.

De schakelaar geeft 1 ohm met koord en ca.0 ohm bij verwijderd koord. Lijkt dus goed te werken.

als het goed is is het een maak verbinding tussen de massa en de voeding van de ontsteking. oftewel de draad die vanaf de spoel onder het vliegwiel vandaan komt

je kan proberen om een schroevendraaier over de contacten van de schakelaar te leggen met de stekkers er op
Als het goed is stopt hij op dat moment

zo niet dan moet je het in het stukje draad tussen de cdi module en de stopschakelaar of dat naar de massa van de schakelaar zoeken.

is er misschien iets aan de laadaansluiting geknutselt en zijn ze daar de massa vergeten vast te zetten? want doorgaans wordt daar de massa aangesloten.

Ook als ik de draden direct doorverbind blijft de motor lopen. Ik meet bij stationair draaien maar 6 volt op de groene + draad waar de draad van de dodemans schakelaar in gaat.is dit normaal? De massa maakt goed contact.

het is wisselspanning, dus ja 6 volt stationair is normaal.

het enige wat ik nog kan verzinnen is dat de draden in het connectieblok waar ze vanaf komen gekruist zitten, en de schakelaar over de lichtspoel staat ipv de ontstekingsspoel. dan meet je correcte waardes, maar de motor stopt niet.

stuurbos schreef :
1 ohm is heel weinig weerstand. Veel te weinig voor een open contact. Meet je terwijl de kabels zijn aangesloten? Grote kans dat je dan een spoel aan het doormeten bent. Meet de schakelaar eens los door. De weerstand moet oneindig zijn zonder bekrachtiging.

de zwarte draad aan massa blok leggen en de witte draad op de witte draad steken in het connectieblok.

Smooth Operator schreef :
als de motor niet stopt als je de contacten hard doorverbind hoef je de schakelaar niet door te gaan meten. dat haalt niets uit.

Het oog van de zwarte draad moet op dezelfde massa als die andere zwarte draad.
de 2 groene komen vanaf de spoelen.

Ik vermoed dat een groene draad op een witte zit.

wit en wit moeten verbonden worden zo als henkvd zegt

Zodra ik in gelegenheid ben ga ik opzoek naar een witte aansluiting. Zou wel heel dom van me zijn dat ik die over het hoofd heb gezien. Tot zover iedereen bedankt voor de hulp. Ik laat nog van me horen. Groet, joop

De witte gevonden,lag verstopt onderin. Aangesloten en probleem opgelost. Iedereen bedankt voor de tips. Deze fout maak ik niet meer. Groeten Joop.