Onderwerp: anode Volvo Penta MD2030D

Beste medezeilers,

Ik lees in onderhoudsboekjes dat er ook een anode op de motor kan zitten.
Weet iemand of de Volvo Penta MD2030D een anode op de motor zelf heeft zitten?

alvast bedankt voor de reactie!

In de workshop manual wordt alleen gesproken oven een anode ring op de schroefas of de saildrive,
Wellicht kan Fer, onze diesel dokter er meer over vertellen.

Jouw motor is indirect gekoeld en dan heb je geen anode

Klopt denk ik wel. Ik heb een 2003 en daar is ook een anode voor die ergens in de motor gemonteerd is, echter ik kan deze ook niet vinden en heb ook indirecte koeling.

De 2000 serie werd ook met directe koeling geleverd en vandaar dat er volgens het instructieboek ergens z'n anode moet zitten

Fer schreef :
Precies, dat was ook mijn idee ervan !

svalk schreef : Bij Yanmars hebben de indirect gekoelde motoren waarvan een directgekoelde versie bestaat wel de doppen maar geen anodes in die doppen. Dan kan je lang zoeken

svalk schreef :
Dat hoeft echt niet zo te zijn hoor.
De MD5A bijv. heeft ook directe koeling maar er zit echt geen anode in het blok.Toch gaan die motoern al bijna 40 jaar mee!
E.e.a. hangt af van de gebruikte materialen. Als dat bijv. alleen gietijzet is , zoals nij de MD5A is een anode niet nodig en zinloos.
Een anode beschermt tegen galvanische corrosie en die krijg je alleen als er edelere metalen zijn gebruikt zoals koper of messing. Als er bijv. aluminium is gebruikt is dat het materiaal wat moet worden beschermd.
Tegen roesten werkt een anode niet.
Ad

Yellow Boat schreef :
Zo ook de MD7A geen anode en geen galvanische corrosie!
Ger

Bedankt Fer,
dat scheelt weer een klus op de kluslijst!!

wil je lijstje wel groter maken hoor