It Paradyske schreef :
Vanwege allerlei rampverhalen op PBO-forum, de uitlaatbocht er maar even afgehaald om te inspecteren. Ziet er goed uit op het eerste gezicht, geen gaatjes te zien, wel veel roet.
Hoe nog meer/beter te inspecteren, en hoe het roet te verwijderen?
Je kunt, door er voorzichtig met iets hard er op te tikken, door klank verschil uitzoeken of het materiaal waar het bochtstuk van gemaakt is de originele dikte nog heeft.
Metalige klank is goed.
Doffe klank is dun. Het materiaal geeft dan mee.
Net as bij rot hout.