Onderwerp: Olie druk Yanmar 2GM20

Er worden diverse merken olie filters aan geboden.
In de olie filter zitten meestal een over druk klep.
Als de filters te vervuild worden dan gaat de druk klep open.
Nu is mijn vraag: wat is de olie druk standaard en welk olie filter met druk klep is de juiste keuze?
Naar mijn weten gaan de kleppen open bij 1 bar, 1,5 bar en 2 bar.

het klepje gaat bij zn 4a5 bar open, de gemiddelde oliedruk van een diesel is 3 a4 bar

heb je een filter nodig?

dehler schreef :
Klopt, zag ik ook vandaag, maar dat is denk ik een soort bypassklep als het filter te smerig is en niks meer door laat.
Als de druk van de olie 3 a 4 bar is zoals Fer zegt, zou dat dus alledrie prima kunnen.

dat is wel een flinke druk 4 a 5 bar.
De filters die ik op het internet zie en geschikt zijn voor een 2GM20 gaan open bij 1 bar.
Volgens Fabrikant Mann filters
Volgens Bosch Diameter [mm]: 70
Hoogte [mm]: 66
Aansluiting draad: M 20 x 1,5
openingsdruk backstop [bar]: 0,12
openingsdruk omloopklep [bar]:1
En deze geven dit op voor een Yanmar 2GM20.
Kan je uitleggen wat een backstop is?
een overloop klep is duidelijk.

idd dit is een bypass klepje in het filter en las het open is gaat het niet meer dicht.

dehler schreef :
Ik denk dat de "backstop" een terugslagklep is.
Zorgt ervoor dat de smeeroliekanalen na het filter vol olie blijven staan wanneer de motor gestopt wordt.
Wanneer je de motor dan weer start hoeft de pomp niet eerst die kanalen vol te pompen en wordt er onmiddellijk druk opgebouwd.

je heb een PM