Onderwerp: Roestplekken dieselmotor

Hallo,

bij onze zoektocht naar een groter zeiljacht kom ik regelmatig motoren tegen waarbij er roestplekken (dan weer kleiner, dan weer groter) te zien zijn op het motorblok. Op zich lijkt me deze optische toestand niet onmiddellijk een indicatie te zijn van de daadwerkelijke (inwendige) staat van de motor zelf, maar is dat wel zo...?!

Langs de ene kant ziet er een netjes geschilderde motor er altijd wel mooi uit, maar langs de andere kant kunnen met een nieuw likje verf ook bepaalde gebreken verstopt worden, de zogenaamde "geverviseerde" motor. Hoe zien jullie dit?

Bedankt en groetjes, Jeroen.

Als alleen de motor er 100% uitziet en de rest minder, dan is het wel verdacht. Het gaat dus om het totale plaatje.

Te verkopen schepen worden "verkoopklaar" gemaakt.
Altijd wordt het zo glanzend mogelijk voorgesteld.
Gebrekjes en gebruiksporen worden zoveel als mogelijk verborgen.

Ik weet van twee vrijwel identieke schepen dat het best gepoetste het meest opbracht.
Het andere, technisch veel beter, maar met wat meer niet weggepoetste gebruikssporen werd voor minder verkocht

Roestplekken aan de buitenkant van een motor zegt helemaal niets over de conditie van de motor.
De motor staat altijd in een ietwat zoute omgeving waardoor de verf aan getast kan worden.
Kijk meer naar oliesporen e.d.
Test de motor op vlot starten en rookloos draaien.
Ik denk dat je dan dichter bij de waarheid van de conditie van de motor komt dan naar het kijken naar de buitenkant.

Volgens mij moet je een dieselmotor testen zoals een hond.
Op geluid en geur, niet op hoe hij eruit ziet.