Onderwerp: volvo penta md2 met keerkopeling type rb

Hallo...

Ik heb een Volvo penta md2 met keer koppeling type rb en die ben ik hele maal aan het opknappen de koppen worden gereviseerd door fer (dieseldokter) en het uitlaatspruitstuk ook. Nou ben ik de binnenkant van de moter aan het schoonmaken om de oude olie resten er uit te krijgen.
maar is de olie uit de keer koppeling gescheiden van de olie in de moter? en waar kan ik dit aftappen / bijvullen.

Alvast bedankt

Met vriendelijke groeten Stephan santifort

Bij het type RB is de olie niet gescheiden meen ik. (heb zelf de MD2B, maar de keerkoppeling zal weinig veranderd zijn lijkt me)


www.bluemoment.com/manuals/MD1B-2B-3B_Workshop.pdf

Het kan ook een md2b zijn dat weet ik niet daar ben ik nog niet achter gekomen. Weet u ook Hoe ik de olie resten er uit kan krijgen of kan spoelen of iets dergelijks ? Nog meer tips waar ik op moet letten ?

Ik heb er een vacuüm pomp voor gehaald (voor de motor en de losse keerkoppeling want ik heb het MS systeem ipv RB). Goed leegpompen, beetje olie erin en weer leegpompen. Echt spoelen kan vast wel, maar geen idee welk middel je daarvoor kunt gebruiken. Er zit standaard een klein handpompje bij de motor om de olie eruit te pompen, maar deze werkt niet geweldig.

Ik heb er deze voor aangeschaft:

www.georgekniest.nl/Catalogus/...tor+bol/product.aspx

Werkt perfect, ook voor bijvoorbeeld de dieseltank oid.

Type Rb gebruikt dezelfde olie als het blok, de ms heeft wel een eigen oliebad.
De olie wordt dus vanzelf ververst als je nieuwe olie in het blok doet.

Oké bedankt maar er is dus geen manier om alle olie drap uit de keer koppeling te krijgen ? Is er afhalen een optie ?.

Hebben jullie verder nog tips waar ik op moet / kan letten ?

Als je echt veel drab in het blok hebt moet je eigenlijk de carterpan verwijderen en schoonmaken, weer dichtmaken, dan oliefilter vervangen, nieuwe olie erin, even laten draaien, olie er weer uut pompen, nieuwe er weer in etc, tot de olie mooi schoon is na wat draaien,
De koppeling erafhalen en schoonmaken kan ook, maar daarmee los je niet het probleem op, nl drab in je blok...

Maar anders dus veel spoelen met schone olie en warme motor, vervangen en weer spoelen.

Ik kreeg nog wel de tip om voor het verversen van de olie, de motor even warm te laten lopen. Dan wordt alles iets meer vloeibaar. Drab is er best uit te pompen met die pomp en het dunste slangetje... aangekoekte olie niet natuurlijk.

Oké bedankt allen .
Zoodra de koppen terug zijn ga ik de moter weer opbouwen en een poging wagen.