Onderwerp: Mariner 4pk slaat af bij vooruit of achter uit

Beste mensen ik heb hulp nodig;)

Ik heb via marktplaats mooie mariner 4 pk 2 takt gekocht.
Nu hangt ie achter mijn vlet en draait ie in zijn neutraal prima gas geven alles loopt goed.
Ook heb ik 2 keer 10 minuten kunnen varen todat ik midden in amsterdam op grachten problemen kreeg. Als ik de motor stationair laat lopen alles prima, zet hem in zijn vooruit geef haast geen gas dan gaat ie vooruit, maar zodra ik gas geef slaat ie direct af , zelfde geld voor achteruit.

Ik motor eraf na een bedrijf gegaan, die gooide hem in de water container en alles liep als zonnetje, hij cab schoon gespoten en nieuwe bougie erin gedaan voor zekerheid.
Ik blij weer terug zet em op mijn boot start motor en precies hetzelfde probleem weer.

Kan iemand mij vertellen wat hier gaande is? ook heb ik probleempje met vergrendeling motor, want als ik achteruit vaarde toen die het nog deed sloeg de motor omhoog, vergrendeling werkt dus niet correct.

help me

Gr Fons

staat de luchttoevoer op de benzine tank open?

Verstopte sproeier(s).

ja de lucht toevoer schroef staat open

Zal dan waarschijnlijk aan je tank liggen?Verstopte leiding oid.

Jeroen

heb interne tank
denk dat ik hem dan maar even een beurtje laat geven en hopen dat het dan klaar is

maar dan snap ik niet waarom de motor het gewoon deed toen ik hem weg bracht
Lijkt wel dat wanneer die weerstand moet geven dus gekoppeld aan mijn boot niet werkt

Je kan verse brandstof proberen, tegenwoordig verouderd benzine sneller en trek ook meer vocht aan omdat er gedeeltelijk bio brandstof in zit.
Probeer eens met je lucht en stationair afstelschroef te spelen.
Laat de motor zo langzaam mogelijk stationair lopen en draai aan de luchtstelschroef tot het hoogste toerental is bereikt en dan ietsje terug draaien.
Verdraai de luchtstelschroef niet meer dan een kwartslag per keer en wacht elke keer tussen de 5 en 10 seconden tussen de verdraaiingen.
Blijft de motor goed lopen op het hoogste toerental dan de luchtschroef een beetje terug draaien.
Stel daarna met de stationair schroef het stationaire toerental af.
Het is even een geduld werkje de juiste afstelling zit in een kwartslag van de luchtschroef en daar aan draaiend veranderd het toerental een klein beetje.
Slaat de motor af dan de luchtschroef terug naar de vorige stand.

Als het een 2 takt motor is hou je dan aan de voorgeschreven mengverhouding.