Onderwerp: SPOED: Andere motor nodig (35pk+)

De motor die we van de week uit de boot hebben gehaald is total loss (wisten wel al)
De motor die klaar stond (werkend) blijkt toch niet heel veel overeenkomsten te hebben (ondanks hetzelfde type nummer)

Met als gevolg dat het veel te lang gaat duren om daar wat van te breien.

We gaan dus op zoek naar een andere gebruikte motor

MD17C (35pk?) neeh.... is wel érg oud (liever wat jonger)
VP 2003T misschien een optie, staat er 1 te koop op de bekende verkoop sites maar is mij wat te stevig van prijs (wil er meer voor hebben dan op MP vermeld)
Yanmar, prachtig, maar op het moment kom ik alleen 2 cilinders tegen OF héle oude


We zoeken een motor met 3 of 4 cilinders
tussen de 35 en 50 pk
geheel compleet (dashboard, keerkoppeling etc)
bij voorkeur onder de 2500
De oude keerkoppeling was een Hurth (ik heb wel ergens het type nummer en anders vult stadjer het wel aan)

Hoe ik ook zoek, we komen telkens bij MP terecht

Iemand ideeen of tips of wellicht een motor staan
Als er mensen zijn die op kort termijn kunnen helpen met inbouw (en er ook echt kennis van hebben) tegen betaling is geen probleem

De fundatie is gemaakt voor een perkins 4108, die zal dus aangepast moeten worden
Boot MOET voor 4 juni klaar zijn, ik zeg lekker niet waarom

Weinig aan toe te voegen..

Hierbij een foto van het typeplaatje van de keerkoppeling:




en wat specs ervan:

Kijk eens bij Drinkwaard in Sliedrecht (drinkwaard.com). Die hadden nog wel eens diverse tweede handjes.

moet,moet... sommigen gaan gewoon zonder motor zeilen...

Ca 6 ton is wat lastig peddelen

Toxiq schreef :
Klopt ik had ook die vraag op het ZF gezet en jawel bingo een mooi yanmar 3GM30 blok,blijkt de graal onder de diesels te zijn vandaar bijna niet te koop.

Weliswaar zonder intercooler, maar die geven al snel problemen las ik op deze site.

Het is een compleet hoofdpijndossier, ik dacht ros die Volvo Penta MD7a er wel even uit, nada dacht dat er een flens aan de achterkant zat maar die loopt de keerkoppeling in, zie wel de spibouten en de spibaan.
Hoe krijg je zoiets los.

Nu blijkt ook de yanmar rechts te draaien en de Volvo draait links.
Kijk uit wat je koopt, en zorg ervoor dat je de motor draaiend mag zien!!
Voel altijd van te voren snel even aan het blok, als het warm is is dat verdacht

Misschien moet je zonder motor naar Engeland varen en daar een motor kopen. Dat heeft Philip ook gedaan (behalve het eerste dan...) en dat schijnt een stuk goedkoper te zijn dan een motor hier kopen.

De oude motor is er al uit, dat scheelt dus al
welke kant de boel draait weet ik niet, maar een schroefje moet niet zo een probleem zijn, iig bedankt voor de tip

Als je de Vp niet los krijg heb ik wel een tip voor je, verkoop de yanmar

aan gedacht (met auto)

Toxiq schreef : Philip ook...

Wat voor een motor zit er nu in trouwens? Kun je niet hetzelfde type vinden? Of zijn er redenen dat je echt een ander type wilt?

Perkins 4108
zelfde type, graag, maar wel compleet (koeling enzo)

Perkins? Kun je geen Londense taxi kopen voor een prikkie?...

tox je hebt PB

www.boatsandoutboards.co.uk/in...e/perkins-4108/21964
750 pond. Moet je nog wel wat aan doen.

www.meestermotoren.nl/verkoop-...iseerde-motoren.html
deze jongen al gezien

Kan je er niet nog een duizendje of 3 extra bij toveren? Met spoed een 2 emhands in bouwen ga je vast spijt van krijgen.
De motor is niet voor niets 2e hands.....

http://www.nhmr.nl/producten/

noordhollandse motoren revisie

link.marktplaats.nl/m791882781

engines.apolloduck.co.uk/feature.phtml?id=332262

CMO schreef :
Klopt, maar goed staan wel een paar prachtig overgepoten motoren te koop,
en het uitwisselen van het zelfde type motor is plug and play.
En daarbij veel onderdelen van de oude motor
Jaap

Heb je al bij Peter Nieuwland geïnformeerd?

Haast is een slechte raadgever, er zullen nog meerdere pinkstertrips komen.

Toxiq schreef :
Maar dan is 35 pk al zeer ruim, kun je niet een tandje minder? Ik vaar regelmatig met 7.5 ton en 29 pk. Gaat prima.

Hen3, Taxi motor zal wel veel aan gedaan moeten worden en 4100 uur voor die andere motor is wel veel

Erik, bedankt

Pantaleimon, briljant....nu nog even de prijs achterhalen

CMO, nee dat wordt echt té gek

Grebbe bedankt maar de prijzen vallen niet binnen budget

Koetz die kennen we, maar levert kale blokken, moeten we nog veel ombouwen én is best prijzig

2e link kan interessant zijn

Xkiper, peter nieuwland, bedoel je van BN, ja heb ik nagevraagd, hij had niks

mgbgt1975, och ja,misschien wel, maar de beloning na een stevig stukje deadline is des te groter

Én als ik dan even onze trip van vorig jaar visualiseer en dat aanvul met nog een maatje er bij dan is de beloning héél groot

Oh het kan ook wel hoor lamavare, maar met flink wat wind is een beetje meer vermogen ook niet erg

Er stond al een 50 pk in dus 35 zou al minder zijn

Nog even met Sy Helios overlegd, we zien toch nog opties met 1 van de drie motoren
We gaan zaterdag sleutelen, ondertussen kijken we verder, mocht dat op niks uitlopen hebben we graag een plan B (en c, d, en f )

ik zeg we doen alleen optie A