Onderwerp: Wat heb ik kapot gemaakt

Ik heb zelf de startmotor van mijn bukh dv 20 vervangen. Ik heb de plus van mijn startaccu los gemaakt. Stom ik had beide Polen los moeten maken. Nu heb ik een nieuwe startmotor gemonteerd maar ergens is iets mis gegaan. Mijn bedieningspaneeltje heeft geen stroom meer. Ik kan er niet achter komen wat ik kapot heb gemaakt.

De nieuwe startmotor heeft stroom

Lijkt me een zekering ergens...
Of po een kabel losgetrokken.

Bedoel je het bedieningpaneel van de motor?

Kabels gecontroleerd. Een zekering heb ik aangedacht maar ik kan nergens een zekering vinden.

Zat er niet een extra kabeltje aan de + pool vast??Of aan de startmotor zelf?

Jeroen

Alles weer vast gemaakt naar mijn idee . Kan de diodebrug kapot zijn ?

ook een goeie ja, dat is vaak zo. [edit dit gaat over de extra kabeltip van Jeroen, niet de diodebrug]

Maar wel bedieningpaneel bedoel je precies? Want als je paneel van de motor geen stroom heeft hoe weet je dan dat de startmotor dat wel heeft?

Zit niet veel anders op dan alle kabels systematisch na te lopen en alles door te meten ben ik bang. Begin met controleren of je paneel massa contact maakt.

Lijkt me erg onwaarschijnlijk dat er iets kapot is, moet gewoon een verbinding zijn denk ik, ergens een zekering, kabel, stekker of schakelaar (staan je hoofdschakelaars aan?? Domme vraag misschien maar toch..)

Panic schreef :
Dat zou dan de eerste motor zijn die geen zekering heeft in de voeding van het startslot en vanaf daar van de solenoid van de startmotor en de gloeibougies.
Volgens de tekening op bladzijde P43 in de workshop manual (www.motoren.ath.cx/Download.ph..._Workshop_Manual.pdf ) moet er ergens een speciaal zekeringpaneeltje zitten.Nr 11 op die tekening rechts onderaan het plaatje.
Net zoiets als op de oude VP MD types met een gebruikte zekeringen en drie reserve die je met de stekkertjes om kunt steken zodat je geen aparte reservezekering nodig hebt( zie plaatje) .Die kun je trouwens vrijwel zeker alleen als compleet setje vervangen.
Maar waar dat ding zit bij een Bukh weet ik ook niet.
Ad

Dat ding komt me bekende voor, ga ik naar op zoek. Helaas pas zaterdag.

DON'T PANIC



(Sorry, kon het niet laten)

Waarschijnlijk heb je 1 ader vergeten vast te zetten en dat is de voeding van je paneel en die zit hoogst waarschijnlijk onder de dikke 12 volt + aansluiting.
Kijk maar eens goed of er een losse ader los ligt.

dehler schreef :
Volgens mij heb ik alles weer aangesloten maar bedankt voor de tip. Zaterdag maar met de meter alles door meten in plaats van naar Terschelling te zeilen.

Bedankt voor alle tips. Storing gevonden: er zat een kabelbreuk in de kabel vanaf de startmotor naar het instrumentenpaneel, ter hoogte van een breuk in de isolatie. Met het demonteren van de motor heb ik zelf denk ik het laatste stukje verbinding verbroken. Liever zo in de haven dan vlak voor de haven er achter komen dat je niet kunt starten