Onderwerp: Ontluchtingsslang tank:Waar haal ik dit onderdeel?

Dit is een afgesneden slang, die versterkt was met een soort gazen omhulsel. Dat was zo verroest dat ik de slang heb verwijderd, maar omdat hij zo verroest was, kon dat alleen door hem kapot te maken... Ik dacht ik haal wel een nieuwe, maar geen enkele winkel hier weet wat dit is en waar ik het moet halen.

Het is een ontluchtingsslang voor de dieseltank, met twee uiteinden die kunnen draaien t.o.v. de slang.

Iemand een idee waar ik dit kan kopen?
Die versterking hoeft niet zo nodig, de slang zit in een veilige hoek, maar die uiteinden en de juiste slang zouden wel heel handig zijn.

Groeten van Paulien
bezig met de laatste 100 kleine klusjes voor 18/4

het is een gewapende brandstofslang met aangeknepen fittingen.

als je die wil vervangen met hetzelfde kan je bij veel automaterialenzaken er een fitting aan te laten zetten met dezelfde aansluiting.

kunnen ze dat niet dan kan je op de bestaande schroefdraad een opschroef slangpilaar plaatsen en daar een stuk gewone brandstofslang op doen met een slangklem. wel zo makkelijk als je hem in de toekomst nog eens moet vervangen.

de bewapening voegt vaak namelijk niets toe, en belemmert eventuele visuele inspectie.

PIRTEK is de aangewezen zaak om dit soort koppelingen te regelen.
Vestingingen rondom Rotterdam en Den Haag

Dit kan m.i. ook een intern gewapende slang zijn. Aangeperst is wel heel degelijk en netjes, maar als je met dubbele goede slangenklemmen/tules werkt ook mogelijk en wellicht beter verkrijgbaar.
Houd je er rekening mee dat de ontluchtingsleiding officieel 1.25x de diameter van de vulleiding hoort te zijn? Dit om tijdens vullen drukopbouw in de tank en een daarop volgende slok terug te voorkomen. Op mijn zeilboot is dit ook zo'n lullig 15 mm slangetje en afgelopen weekend kreeg ik ook weer een halve liter terug op m'n armen/in het water. Of anders zó voorzichtig vullen dat er ruimte in de vulleiding blijft voor ontluchting.

jahoor, vulslang 42 mm of daaromtrent dus de ontluchtiing iets van 55mm? denk het niet op veel boten aan te treffen. flink gat om water naar binnen te krijgen ook

Voor CVO plichtige schepen zelfs verplicht. Op m'n woonschip moet ik dit voor 2018 hebben anders geen goedkeuring. Klinkt erg groot inderdaad maar komt niet uit de lucht vallen.

Zie hier voor een helder geschreven vertaling van de wet tekst.

NB voor een zeilboottank van 40 liter ofzo speelt het een andere rol dan voor een duizenden liters bunkerend binnenvaartschip natuurlijk, maar mede gezien het feit dat het leidinkje op de foto in ieder geval wel érg klein is/lijkt, is dit een kans het beter te doen. Of je echt naar die 55 mm moet, ik zou niet zó ver gaan, maar een een 20 mm leiding zal een stuk minder kans om morsen geven dan 10 mm...

Kleinere vulslang kan natuurlijk ook

zelf heb voor mijn tank een wat langer slangetje (brandstofbestendig)omhoog geleid en bijna bovenaan omgebogen. Doel is niet ontluchten maar beluchten, verder geen functie dus kan met een goedkoop slangetje. succes, ton

zal inderdaad wel de beluchting zijn(diesel eruit dus lucht erin)
en geen jachten verwarren met grote schepen of woonboten met tonnen brandstof hoor, dat is wel erg ver van het onderwerp. Lijkt me zoiets als een 1/4 sae koppeling, ( holletje bolletje)
fa Rensa komt bij me op, even googelen misschien