Onderwerp: sole dieselmotor mini 29

hallo ik ben van plan om een sloep te kopen met een sole mini 29 deze motor heeft 1200 uren gedraaid is dat veel? ben ik dan toe aan revisie. graag uw mening want ik weet het niet vast bedankt

Welkom op het Zeilersforum.
Wat is de leeftijd en staat van onderhoud van de motor?. Als deze netjes volgens het boekje en ieder jaar onderhouden is zal er weinig aan mankeren en kan deze nog vele jaren mee.
Er zijn natuurlijk ook motoren die door slecht gebruik of onderhoud veel eerder aan een revisie toe zijn. Maar dat is op papier en vanuit hier niet te zien. Laat een dieselmonteur zijn mening geven. Dat kost een schijntje van de aanschafprijs en verdient zich vanzelf terug, is het niet door aankoop dan wel door verder te kijken en gespaard te blijven voor hoge kosten.

Van welk jaar is de motor en is het opgegeven aantal draaiuren betrouwbaar? 1200 uren is weinig voor een dieseltje. Reken per jaar minstens 80 uren. Even goed laten warmdraaien, daarna rustig varen en een keer met volgas Max toeren laten maken. Goed opletten of er voldoende koelwater uit de uitlaat komt. Als je niet kunt proefvaren: kopen onder voorbehoud van herstel van na proefvaart gebleken gebreken.

"ben ik dan toe aan revisie"

>glazen bol is dof vanavond, kan het niet zien

stel het is een wagen; 1200 uur @80kmh gemiddeld > 100.000 km
is dat oke?
hangt er maar net vanaf hoe er mee omgegaan is.
maar in principe zal het met 1200 mi wel los lopen.
even naar laten kijken door iemand met verstand van diesels?

1200 is niet voor een dieselmotor, dus gen revisie

Je kunt een algemene inspectie zelf uitvoeren, o.a:
Motorolie visueel beoordelen
Olie op peil
Is de peilstok vocht en roestvrij
Diesellekkage/zweten
Koude motoren bij aankomst
Koude start
Carterwalm, is de olievuldop niet vochtig
Rook (onbelast roken ze een weinig)
Geen olie uit de uitlaat
Koelvloeistof beoordelen, niveau, helder/geen olie
Oliedruk, koelwatertemperatuur (ook bij vollast)
De keerkoppeling beoordelen/beluisteren bij stationair belast draaien
Olie beoordelen
Schakelen beoordelen.
Verder goed je ogen en oren de kost geven.

Fer was mij net voor.

De hoeveelheid draai uren is niet echt een feit wel of niet kopen.
Is de motor altijd goed onderhouden en aantoonbaar.
Trek de peilstok en zie de kleur olie.
Zeker in de winter moet de olie schoon zijn.
Waarom?
Voor de winter olie verwisselen omdat de oude olie vervuild is van vocht,slijtage deeltjes, afzetting van verbrandingsresten, indikking door roet en Sludgevorming.
Direct of indirect gekoeld, op zoet of zout water mee gevaren of percentage ongeveer.
Dan zal het met een sloep wel zoet water geweest zijn.
Direct gekoeld slijt de motor meer van, motoren komen niet op een hoge temperatuur zoals indirect gekoeld.
Wat al eerder aangehaald is, ga proef varen en speel met de gas handel.
Kijk en luister.
Kijk naar de rook uit de uitlaat
stationair 1/2 gas en vol gas.
Wat voor kleur rook komt er uit.
Kijk voor lekkage en staat slangen, klemmen en eventuele roest in geheel.
Dus eigenlijk neem iemand mee die verstand van diesel motoren heeft.

bedankt vrienden voor het advies ik ga daar mee aan de slag. gr. lpwouda