Onderwerp: Impellerpomp

Overbemeten ja maar bij een versleten deksel schiet de pomp capaciteit om laag en dus koel problemen

Fer schreef :
Precies, en bij een verdringerpomp daalt de opbrengst zeer snel bij lekkage van pers naar zuig via het versleten dekseltje.

Ik heb een keer een dekseltje mat sterk was ingesleten opgelost door er een teflon plaatje van 2 mm op te leggen (wat ik toevallig had liggen )en de gaatjes door te boren.
Uiteraard wel de pakking tussen het teflonplaatje en de pomp zetten.
Misschien slijt dat nog wel minder dan het messing of brons van de pomp.
Weet ik niet want een jaar later heb ik een nieuwe/sterkere motor gekocht.
Uiteraard kun je op dezelfde manier er ook bijv. een rvs of messing plaatje tussen leggen.Omdat de inloopgroeven niet over het hele dekseltje lopen is 1mm rvs/messing al genoeg.
Eventueel wel langere schroefjes nemen.
Ad

Yellow Boat schreef : Kan prima, maar wel regelmatig inspecteren op slijtage. Als het plaatje doorgesleten is wordt het een mes voor de rubber impeller.
Gr,
Ger

Het volume wat verplaatst word is gelijk aan het volume van de cam per omw.(verliezen daargelaten)als het huis groter word door slijtage verplaatst de pomp het deel wat niet gesleten is onder de cam(en de cam slijt niet) meer dat komt immers bij het volume van de cam ,druk is afhankelijk van de pompconstructie.
niet met je eens dus

Maar heeft deze pomp nu aan de binnezijde een wearplate of niet (die ik in mijn pomp had kon je ook omdraaien)?
svalk schreef :

Spirit of Mary schreef :
Inderdaad en snijdt het mes aan twee kanten in dit geval.

snoopy schreef :
Je hoeft het ook niet eens te zijn hoor maar ga n ieder geval de uitdaging aan om de genoemde formule toe te passen want dat is een natuurkundige wet. Nogmaals het gaat hier echt om het principe want merkbaar effect heeft het absoluut niet.

Spirit of Mary schreef : Zo snel gaat dat slijten echt niet hoor.
Uiteraard hoor je de pomp en de impeller sowieso elk jaar te inspecteren en 1mm per jaar slijtage heb je echt niet hoor.
Ik heb ook nog nooit een impellerpomp gezien met groeven van 1 mm diep.
Of het moet een heeeel oude zijn en dan is vervangen sowieso raadzaam.
Maar mocht je het risico te groot vinden kun je dat dunne rvs of messing plaatje er ook nog gewoon oplijmen met epoxy.
Overigens moet je , als je veel op zeewater vaart geen messing nemen tenzij je DZR messing plaat kunt krijgen.
Of natuurlijk brons nemen. Maar dan kun je beter een heel nieuw plaatje kopen vrees ik.
Het ging mij ook meer om en noodoplossing.
Ad

snoopy schreef : De volumeverplaatsing wordt bepaald door de nok in het pomphuis. De nok zorgt voor de volumevergroting en verkleining van de kamers gevormd door de schoepen. De opbrengst is dus de volumeverkleing door de nok x het aantal schoepen x het toerental. De slijtage van de nok t.o.v de rest van de binnendiameter bepaald dus het verlies. Natuurlijk afgezien van lekkage langs de schoepen tpv het deksel en achterwand.
De druk wordt bepaald door de weerstand van het doorstroomgedeelte na de pomp. Wordt deze weerstand groter (dus druk hoger) dan neemt ook het lekverlies toe. Omdat de impeller flexibel is kan de druk niet heel hoog oplopen omdat de schoepen dan veel meer gaan vervormen en er lekkage over de top van de schoepen gaat plaats vinden. De impellerpomp is weliswaar een verdringerpomp, maar niet in die zin zoals een zuigerpomp waar een te hoge weerstand na de pomp leidt tot overdruk en dus stuk gaan van een onderdeel of leiding na de pomp. De laatste pomp heeft dan ook altijd een overdruk ventiel nodig.
gr,
Ger

Je zegt hetzelfde als mij de cam(nok) zorgt voor de hoeveelheid verplaatste vloeistof (je hebt gelijk in combinatie met het aantal nokken) waar valk en ik het over hadden was dat de theoretische opbrengst omhoog zou gaan als het pomphuis uitslijt en en de nok niet dan zal het de nok relatief hoger komen te liggen op het niet weggesleten deel onder de nok en zo meer volume krijgen en zo (puur theorie )meer opbrengst krijgen.
Theoretisch geleuter natuurlijk(zit met griep thuis ,moet toch wat)

sorry, maar dit gaat nergens meer over
als je de dikte van het dekseltje zou nameten, kom je ws op een slijtage van 0,1 mm uit
dit zou de effectiviteit van het pompje beïnvloeden?
ton

mijn mening is dat als een impeller pomp NIET van ver hoeft aan te zuigen en NIET door een zwaar vervuilde motor/warmte wisselaar hoeft te pompen je het dekseltje "bijna" kunt opgebruiken als je er voor zorgt de impeller een dag voordat er schoepjes afbreken te vervangen.

een pomp vervangen is helemaal iemand onnodig geld uit zijn zak kloppen.

groeven kunnen dieper zijn en is vaak ook lastig te beoordelen of de het probleem zijn maar als je en koel problemen heb en je heb groeven in de deksel dan gewoon vervangen , zo duur zijn ze niet

ilCigno schreef :
Waarom kan dat niet dan ?
Als ze "verzonken" liggen hoeft dit toch geen probleem te zijn ?

Voor een tijdelijke situatie en mits vlak geslepen / gepolijst zou dat geen probleem hoeven zijn. Maar het lijkt mij gevoelsmatig niet goed om een deksel die niet helemaal vlak is permanent te gebruiken. Maar ervaring heb ik er niet mee.

ik weet niet of er op you tube een filmpje, ik kan die niet vinden, draait waarbij een impeller pomp een doorzichtig deksel heeft.

ik heb een demo gezien van een grote impeller pomp, doorsnee meer dan dertig cm met een lexaan deksel. was bestemd voor licht verontreinigd water.

dan zie je dat als de pomp op snelheid is, dus pompt, de schoepen loskomen van de cylindrische wand en vloeistof langs de binnen en buiten wand "lekken". dit is nodig omdat anders het rubber binnen no time versleten zou zijn. een impeller pomp is vloeistof gesmeerd. zonder enigzins lekkage ben je de impeller, de schoepjes, kwijt.

glsf91 schreef :
Geen enkel probleem , de ingeslagen letters hebben geen invoelt op de pompwerking

Een oude monteur gaf me de volgende tip om de groeven uit het deksel te schuren. Een stuk grof schuurpapier om een vlakke plaat vastleggen het dekseltje tien keer heen en weer schuren, een kwart slag draaien en weer tien keer schuren, enzovoort. Als de groeven verdwenen zijn steeds fijner schuurpapier nemen tot het plaat je weer mooi gepolijst is.

Kan maar waarom zo waarom zou je dit doen , het dekseltje kost maar een paar tientjes .

Als je het niet goed doet dicht de deksel niet af

snoopy schreef :
Impellers zijn gemaakt van neoprene rubber. Dit is olie bestendig.

douwe schreef :
Niet alle rubbers zijn inderdaad bestand tegen minerale olien en vetten.
Maar neopreen inderdaad wel.
EPDM bijv. (de beruchte Tubano slangen bijv. , zie elders in dit forum) helemaal niet.
Je kunt dat soort bestendigheidslijsten gewoon vinden op internet hoor Hier bijv:
www.deboerit.nl/pdf/AlgemenerubberEigenschappen.pdf
Ad