Onderwerp: Nieuwe motorsteunen Yanmar 2GM20F

De voorste motorsteunen waren vorig jaar al op hun einde aan het lopen en bij de najaarsinspectie bleek dat ze nu helemaal op waren.

Er zat nog geen milimeter tussen de metalen delen en dat was vooral bij het stoppen te horen aan wat geratel.

Op zich nog verbazend dat dit geen kabaal gaf als de motor liep.

De steunen zijn vervangen toen we de boot kochten in 1999, dus 14 jaar oud. Het lijkt mij niet heel uitzonderlijk dat ze nu vervangen moeten worden.
In Nederland kon ik eigenlijk geen webshop vinden die ze had. Beste vreemd eigenlijk. Op enkele buitenlandse sites werd me wel duidelijk dat deze dingen nog niet zo goedkoop zijn. Er staat ook wel het nodige op eBay, maar omdat ik las dat er ook wel eens opgelapte steunen worden aangeboden heb ik dat maar niet gedaan. Wat ik wel kon vinden is een site gespecialiseerd in motorsteunen, die replacements verkoopt. Na een mailtje met de vraag welk type ik nodig had kreeg ik direct antwoord en heb ik daar een setje besteld.

Heeft iemand nog tips voor het uitwisselen?

Mooi dat je ze gevonden hebt
Maar wat veel geld zeg..
Ik heb ook nieuwe klaarliggen maar die kwamen op maar €40.00 p/stk en nog wel van Vetus het dure merk!
Maar ja beter te duur als niet te koop.
Zal zeker een verbetering zijn

Ik heb een paar jaar terug voor hetzelfde gestaan toen de ‘nieuwe’ (tweedehands) 3GM30 er in kwam. Ook ik vond de yanmar dingen buitensporig duur, iets van 160 euro ex btw per stuk als ik me het goed herinner.

Ik heb me toen gericht op een paar vakmannen en zowel ADT dieseltechniek als Exhalto kwam met dezelfde vervanger aanzetten: de PC100 shore 45 motorsteun. Zowel te krijgen met M12 als met M16 stift. Op advies van ADT gewoon de M12 variant gekozen en geklemd met grote ringen, een moer onder en boven de steun. Maar als je dat minder vind zijn de M16 stiften ook een oplossing.


Het grote voordeel: 120 euro, voor alle vier!

Nadeel: ze zijn iets lager dus opvulblokje maken. Voor mij juist handig, ik moest mijn fundatie toch aanpassen en iets hoger kwam beter uit.
Ook is het stationaire toerental iets kritischer. Als ik nu onder het minimale stationaire toerental duikt, wil de motor nog wel eens gaan resoneren. Goed afstellen dus. Maar dat geldt ook voor menig andere vervangingsdempers heb ik begrepen.

Overigens staan de originele yanmar steunen gewoon in deze webshop
Voor inderdaad te veel geld: 216 euro per stuk

Allpa heeft er ook diverse in hun assortiment.

www.allpa.nl/nl/aandrijvingen-...fassen/063160-s.html

Zij claimen dat het replica´s zijn en dat ze minstens net zo goed zijn. Zelf heb ik orginele bij een yanmar monteur besteld. Totale kosten waren 800 euro. Dat doe ik nooit meer in elkgeval

De steunen die Philip gebruikt heb ik ook gebuikt voor mijn Volvo penta 2003 waar ik met hetzelfde probleem kampte. De steunen van vp zijn zo mogelijk nog duurder en eerder stuk wegens de rare constructie.

De PC100 steunen zitten er nu na 15 maanden varen en veel vaaruren (oa kieler kanaal) nog goed in. Maar inderdaad, het stationair draaien kan soms vervelend gaan.

de-verleiding schreef :
Och , ik heb , toen ik mijn nieuwe Vetus heb geinstalleerd deze eronder gezet.
www.vetus.com/motoren-en-rondo...-trillingdemper.html
En die zijn ook niet echt goedkoop.
www.korendijkwatersport.nl/mot...sche-motorsteun.html
Ze zijn toch echt een stuk beter dan die van de MD5A die er daarvoor in stond.
En ze "draaien" inmiddels bijna 1700 draaiuren in de afgelopen 10 jaar!
Maar ja , ik heb ze er toen door onderhandelen "bij" gekregen i.p.v. de goedkopere versie.
Ik denk dat er echt wel de nodige verschillen zijn aan te geven maar dat zal de prijsverschillen inderdaad niet helemaal kunnen rechtvaardigen.
En , wel "makkelijk" , als ze kapot gaan gaan ze lekken en dat zie je wel..
Ad