Onderwerp: Reviseren met deskundige begeleiding

Dag allemaal. Ik wil mijn motor, een Volvo Penta MD1B, gaan reviseren maar heb daar (vooralsnog) niet de kennis en het gereedschap voor.
Weet iemand een locatie/bedrijf waar je onder begeleiding je motor kan reviseren? Ik zit zelf in Noord Nederland, dus midden Nederland is wel de max.

Groeten, Lars

Ik ben zelf mijn kop van mijn VP2003 aan het reviseren en je mag gerust komen kijken en desnoods je eigen kop meenemen maar ik woon buiten jouw afstandsring.

Mmm , leuk projectje voor Fer??
Er is vast wel meer vraag naar zo'n mogelijkheid.
Bij auto's heb je er clubs voor maar bij bootmotoren???
Ad

Kan hartstikke leuk worden, laten we de "koppen" bij elkaar steken !

ik heb een motor en klein beetje ruimte voor zo iets,op de plek niet de machines maar dat hoeft geen belemmering te zijn.

heb wel oren naar een clubje om het samen te doen ga zelf aan een bd7b beginnen heb wel flink wat kennis

Mmm... wat is wijsheid? Een van de twee OM621's die ik heb staan in eigen beheer reviseren met zo'n clubje, of een fatsoenlijk werkende OM615 (iets moderner en iets meer vermogen) aanschaffen en plaatsen?

Onderdelen word lastiger voor OM motoren.

Ben benieuwd hoe dit gaat lopen , denk niet dat we met z'n alle een hele motor kunnen reviseren omdat dit veel tijd en geld kost .

Misschien een praat groep die zo nu en dan samenkomt om elkaars projecten bekijken, en ervaringen delen.

We kunnen bv op mijn motor bepaalde sleuteltechnieken uitvoeren.

Ja, en degenen die een project onder handen hebben kunnen dit mogelijk meenemen en die bewuste samenkomst verder reviseren gezamenlijk. Mijn kop is er net af en moet nog alles aan gebeuren.

Vind het een leuk idee

Lars

Kan je hier iets mee?

Het lijkt me zeker leuk en nuttig om ervaringen te delen.
Mijn probleem is dat ik thuis geen mogelijkheden om met de motor aan de slag te gaan.

@Fer, je hebt een PB

Fer schreef :
Tijd uiteraard maar de kosten van onderdelen zijn uiteraard voor degene wiens motor het betreft.
Alleen moet die dus wel heel goed beseffen waar hij aan begint maar dat is altijd zo bij revisies van motoren.
Die kunnen door de kosten van de onderdelen en eventueel speciaal gereedschap nogal eens erg duur uitvallen.

Overigen ben ik gelukkig nog lang niet toe aan een revisie (hoop ik tenminste).
Ad

Er zijn een aantal leden die hier wel wat in zien zitten maand en afstand word een probleem , auto's rijden niet op water .

Koste voor onderdelen zijn idd hoog maar voor bv VP motoren kan ik wel wat regelen aan korting .

Fer schreef :
Nou die kosten van het rijden vallen weg tegen het uitsparen van het peperdure arbeidsloon en trouwens de term " leergeld betalen" doet hier ook opgeld. Als er iets komt dan doe ik zeker mee.

oke leuk

bij mij thuis staat en demo motor waar iedereen enen sleutel op mag zetten, en kan je ook nog wat er over vertellen.

wil ook wel kleien klusjes doen zoals cilinder kruislings honen honen(let op dit is geen mahinaal honen en kan alleen als de cilinder niet is beschadigt.

kan ook cilinders meten en kleppen slijpen, beter is dat ik het voor doe en dat je het dan zelf doet . heb de spullen en de pasta er voor, 1 euro als compensatie van de materialen storten op me site

het is dan wel handig om al de kleppen seal te hebben

Fer schreef :
Oh bedoel je zo'n ding?
Goh dat heb ik zelfs als iets van 15,16 jarige of nog eerder al wel gedaan bij mijn bromfiets bij mijn vader in de garage.Was meer om op te voeren trouwens
Ook wel bij remcilinders maar dat ging meen ik met een verstelbare ruimer .
En een kleppenslijpmachine zoiets als op dat wteede plaatje hadden ze daar ook.
Maar das ook wel erg lang geleden......
Wel leuk die herinneringen.
Ad

ik maakt een kruislingse groef met het onderstaande ding.

Ik heb ondertussen een locatie gevonden waar ik mijn motor kan stallen en kan gaan trachten hem te reviseren, echter zonder de zo gewenste begeleiding.
Graag zou ik dus gebruik maken van de kennis van de nodige mede forumleden en zeker Fer natuurlijk. Misschien kunnen we met enige regelmaat (voor diegenen die de behoefte hebben) bij elkaar komen om de projecten te bespreken en onderdelen te beoordelen enz.?
Vraag is dan natuurlijk waar dit kan plaats vinden en of dat voor alle betrokkenen een te berijden afstand is. Ik kom zelf dus uit Friesland. Waar zit jij Fer?

Gr. Lars

Ik kom uit Beverijk , noord Holland

Hoi,

Ook ik ga deze winter mijn md11d uiteengooien.
Bedoeling is de koelkanalen te reinigen, dus cilinderbussen uit persen, koelkanalen reinigen, en terug alles monteren.

Daar ook de kleppendeksel gedemonteerd zijn, ga ik ook de klepzittingen polijsten.

Ik wil dit eventueel wel in groep doen, kosten van het materiaal zijn natuurlijk ten mijne lasten.

Ik kom uit Belgie, maar afstand (tot bij Fer )is niet zo'n probleem.

Laat maar iets horen.......

Voor goed gereedschap kun je vaak prima terecht bij dumpzaken of margegoedwinkels en dat soort gasten. Die hebben vaak heel mooi spul voor weinig.

Dat zijn eenmalige investeringen die je van het uitgespaarde arbeidsloon makkelijk kan betalen. Koop wel een setje goeie schroevendraaiers en een goede ratel (voor dopsleutels). De rest mag wel iets mindere kwaliteit zijn voor een eenmalige revisie.