Onderwerp: winterstalling: dieselpomp met of zonder diesel?

Deze winter krijgt de Gotcha een flinke beurt en komt hij in een hal te liggen.

Een van de plannen is nieuwe slangen, nieuwe filters en tank. Nou kan ik dat aan het begin van de winter doen, of aan het eind.

Als ik dat aan het begin doe kan ik de motor niet meer starten en loopt het brandstofsysteem waarschijnlijk leeg of luchtbellen er in. Dat blijft dan dus de hele winter zo. De restanten diesel zullen dan vast verdampen/opdrogen. Is dat schadelijk?

Of kan ik het 't beste aanpakken terwijl de boot nog in het water ligt en dus gewoon lekker kan ontluchten/ laten draaien?

Boot en motor stam droog toch? Dan is er niet aan de hand.

Ontluchten moet je toch als je filters gaat vervangen en je zou de slang van de opvoerpomp met een houtklem dicht kunnen klemmen dan blijft de brandstof in de leidingen.

Maar nodig lijkt me het niet .

Ik zou er alles aan doen om ervoor te zorgen dat de dieselpomp gewoon vol diesel blijft.

Zo kan er aan de interne delen geen lucht aan ( dus geen roestvorming )
Alhoewel er zal altijd nog een dun laagje diesel zal blijven ophangen aan de onderdelen in de pomp zelfs als de pomp leeg is.

Misschien volstaat het gewoon om niks te doen, dus ook niet leegmaken.
Gewoon zorgen dat er geen diesel kan uitlopen.

Zeker niet droog laten staan.

Tony2920 schreef : Zou ik ook doen. Nu is diesel niet schraal en zal een laagje olie achterlaten.
Twee jaar geleden nam ik een inspuitpomp in gebruik die twee jaar stil had gestaan en waarschijnlijk ook leeggelopen. Die kraakte toen ik er voorzichtig aan draaide. Ik weet niet wat er precies schuurde binnenin maar nadat ik met een pompje diesel erdoor had gepompt en handmatig een uurtje had gedraaid aan het tandwiel vond ik het welletjes en heb de motor gestart.
Hij doet het nu alweer twee jaar!
Hoe dan ook; lekker "vol" wegzetten lijkt mij het beste.