Onderwerp: Buitenboordmotor onderdeel en vraag over filter

Ik heb een Mercury 4pk 2takt met ingebouwd benzinetankje.
Het is me nu al twee keer overkomen dat de motor afslaat en niet meer lekker wil draaien (alleen met choke) door rommel in de carburateur.

Ik denk dat het komt door de dikke schuimrubber-achtige ring tussen de kap en de tank (onder de vuldop). Weet iemand hoe dat heet?
Als je die aanraakt krijg je kleine zwartje kruimels aan je vingers en dat is precies wat ik gevonden heb in de carburateur! Misschien pech gehad met het opvullen van de tank, of het wordt naar binnen gezogen via de beluchting van de vuldop?

2e vraag: In het inline benzinefilter zit een plat vrij grof metalen gaasje, geen papier. Is dat gebruikelijk? Kan ik deze niet beter vervangen door een met een papieren filter?

Dat schuimrubberachtige zootje er uit halen en een echt metalen pannesponsje er voor in de plaats maken. Dat metalen gaasje van het inline filter kan je laten zitten maar er zijn ook kunststof inline filtertjes te koop voor weinig.

Bedankt voor je reactie!

Ik heb even een plaatje opgezocht omdat mijn beschrijving misschien niet helemaal duidelijk was denk ik. Het is dus de schuimrubber-ring onder de vuldop die ik bedoel:

(dit is niet mijn motor) Bij mij is die ring ongeveer 3cm dik.

Ik weet dat ik het benzinefilter best kan laten zitten, maar blijkbaar is deze niet fijn genoeg voor mijn carburateur? Ik heb allerlei 2 takt machines thuis (kettingzagen, strimmer, grasmaaier, etc) die ik in het bos, op de grond, opvul vanuit een stoffige jerrycan en ik heb nog nooit een verstopte carb gehad!
Ik ga toch maar op zoek naar een ander filtertje.

Dat is volgens mijn om gelekte benzine bij het tanken op te vangen. Je kan dit vernieuwen als het 'op' is (door UV-straling en andere invloeden valt het langzaam uit elkaar). De stukjes zouden echter niet IN de tank mogen komen, tenzij het schuimpje niet goed gemonteerd zit.

Stan

Het is duidelijk. Wat ik bedoel was het materiaal dat IN de benzinedop zit. Onder het verende plaatje. Dat gaf bij mij dezelfde rommel in de benzine doordat het langzaam verpulverde.

Nogmaals bedankt!
Er zaten kleine zwartje stofdeeltjes/kruimeltjes in de carburateur, precies diezelfde deeltjes lagen overal op het benzinetankje onder de kap en precies dat krijg je aan je vingers als je dat ronde ding aanraakt... Dus misschien pech gehad/onhandig gedaan met het bijvullen (en dat dan dus twee keer).

PS het rubber en beluchtings-geval in de dop is nog goed, dus dat is het niet