Beste zeilers,
afgelopen jaar begon tijdens het motoren heel zachtjes de zoemer van het dashboard te zoemen. Geen brandende lichtjes en volgens de temperatuurmeter een keurige motortemperatuur. Soms ging het weer weg, soms bleef het langere tijd. Het geluid was veel zachter dan wanneer je de motor op contact zet en de zoemer klinkt.
Deze week het dashboard opengemaakt en motor laten lopen. Als ik dan de beide draadjes die naar de zoemer gaan tegen het blokje aan heen en weer bewoog, begon het zoemen of stopte het zoemen. Mijn conclusie: draadbreuk. Omdat het tegen het blokje zit, zie ik geen mogelijkheid om er nieuwe draadjes aan te solderen.
Info leverde mij op dat een nieuw blokje voor de MD11c nog te leveren is voor de prijs van euro 230,= .
Even bellen leverde mij een gebruikt blokje op. Scheelt behoorlijk in prijs.
Echter, en daarin zit mijn vraag; volgens mij is het een blokje van een andere motor. Aangesloten blijft de zomer een continue geluid maken.
Originele blokje: min draad, plus draad, sign min, sign plus, oil en G draad (G-draad zit op de temperatuur meter)
"Nieuwe" blokje: min draad, sign min, sign plus, lamp temp, lamp oil en lamp amp.
Dit leerde mij dat het originele blokje alarm geeft bij te hoge oliedruk en te hoge temperatuur. Het "nieuwe" blokje geeft alarm bij temperatuur, oliedruk en laden.
Ik heb een handboek bij de motor, echter op het bedradingsschema staat helemaal geen alarmblok en zoemer ingetekend. Wel bij de kleinere motoren (MD5 en MD7).
Wie kan mij voorzien van tips, ideeën en eventuele oplossingen?
Vriendelijke groet
Gerrit
