Onderwerp: koelvloeistof niveau

Na de intercooler geopend te hebben, kon ik geen koelvloestof zien zitten. Terwijl dit bij de servicebeurt vervangen is. De bedrijfstemperatuur wijkt niet af. De boiler warmt gewoon goed op. Wel staat de boiler iets lager dan de motor. Loopt het soms naar de boiler terug ? Wat als ik meer koelvloeistof erbij zou doen?

Bijvullen, 3 cm onder de dop.

Heb je geen extra expansie vat naast de motor hangen? Die zit er vaak wel als je en boiler hebt.

Als je deze niet heb moet het niveau in de warmte wisselaar lager zijn dan normaal, de warmtewisselaar is alleen berekend op het uitzetten van de de vloeistof die in de motor zit.

Mvg Fer

bocasami schreef :
als de HELE boiler (ook de bovenkant) lager staat dan de motor dan zou je moeten kunnen vullen via de dop op de intercooler.
Maar als de bovenkant van de boiler hoger zit dan de dop van de intercooler dan MOET er een expansievat bij (dat dan weer hoger hangt dan bovenkant boiler).

Er is geen expansievat gemonteerd. Wat als er teveel koelvloeistof bijgevuld wordt? Neem aan dat dit via de overloopjes rond de vuldop weg kan.

Er zit toch een klep met een veer in de vuldop?

Faran schreef :
vast wel.
en als de boiler (deels) boven de vuldop zit zal daar steeds weer koelvloeistof uit geperst worden, net zolang tot de hoogte in de boiler gelijk is aan de vuldophoogte. Dan is er wel een liter of 2 kwijt....

Daarom hoort er dan ook een andere vuldop op de motor zonder klep en een ontluchting/veiligheid op het buffervat.
Ad

Het minste dat je mag verwachten is een slangetje aan de vul/druk/overloop dop dat de weggeperste vloeistof ergens heenleidt waar het geen kwaad kan.

Wanneer je dat slangetje in een extra buffervaatje laat uitkomen is je hele probleem van te klein expansievat opgelost. Het eind van ´t slangetje wèl onder vloeistofniveau.

En het hoeft niet het hoogste punt te zijn.

Het kan een doodsimpele cola fles zijn.

Een vuldop heeft 3 afdichtingen; 1 die ook de slang aansluiting meeneemt,vloeistof kan alleen door ´t slangetje weg.
Een veerbelaste klep die een beetje overdruk op de koelvloeistof houdt.
En een antivacuumklepje, dat niets naar buiten laat gaan, maar wèl lucht naar binnen, of vloeistof uit de fles die als extra buffer dient.