Onderwerp: Grommende schroefas

dehler schreef :
Goh , kunnen die ook al grommen?
Ik heb die van mij wel eens horen klapperen en gieren maar toen had ik er een kei mee geraakt ergens in Noorwegen.
Tja , dat is een nadeel van kimkielen...
Ad

Ja AD, Leuk hoor.
Ik probeer zijn probleem wat te visualiseren zonder foto's

Een klapschroef die flink uit balans is wil ovale cirkels trekken.
Klapschroef Vertanding versleten, onbalans, rubber lager,koppeling,motor steunen enzv.

Er is veel mogelijk.
En AD, van jou kan ik het hebben

Kijk , daar heb ik nou met een saildrive geen last van.
Behalve dan van dat rammelen.
En die lagers van een saildrive zijn voor zoveel grotere
motoren /schroeven ontworpen dan mijn motortje van 11 pk dat er weinig kapot kan gaan.

Maar goed , daar heeft dorienenrick weinig aan.
Ad

Na een uurtje torren en twee biertjes ben ik weer vol vertrouwen. Het geluid is er nog steeds bij het stationair wegvaren, maar lijkt korter dan een paar dagen geleden.

Als de watertemperatuur iets aangenamer is dan zal ik de speling op de as checken. Het is overigens een vaste schroef.

Bij de eerst volgende mogelijkheid maar eens het lager vervangen...

bedankt voor de nuttige reacties,

Rick

DICER schreef :

Het grommende geluid is inmiddels overgegaan in een rammelend geluid. Bij hogere toerentallen lijkt het rammelen iets minder te worden. De vraag is; nu de boot liften en het lager vervangen, of toch maar wachten tot de winterstalling om kosten te besparen. Wat zijn de risico's van het doorvaren met een versleten lager?

~Rick

Hoi Rick,

Beetje moeilijk te beoordelen, je kan niet weten hoever het lager ( als het dat is natuurlijk ) versleten is.
Ook ligt het er aan hoeveel je op de motor vaart natuurlijk.
Weet het, zijn dingen die jij ook al bedacht had, maar ik denk dat je het zekere voor het onzekere moet nemen, oftewel op de kant.
Hier zijn natuurlijk wel extra kosten aan verbonden, maar dan is het weer voor elkaar, persoonlijk zou ik beter slapen.
Echt heel veel risico's zijn er niet aan verbonden denk ik, bij een erg versleten lager gaat waarschijnlijk je schroefas pakking eerst lekken (waar de vetkoordjes in zitten) bij verdere slijtage kan de rammelende as de zitting voor het achterste lager gaan beschadigen.

Succes.

Het lager van de uithouder kan inderdaad de oorzaak zijn. Vaak zit er nog het eerste lager in op boten uit deze jaren en het rubber wat er in zit wordt hard. Bij Proost (1977) is het dit jaar ook vervangen.
Wat ook mogelijk is dat de motor opnieuw gesteld moet worden. Mogelijk met vervanging van de motorsteunen. Als de as daar waar deze uit de boot komt tegen de boot trilt heb je ook gegrom van snel iets raken . En dat kan veranderen bij meer of minder toeren.

Het was inderdaad het buitenlager. Het grommen werd veroorzaakt door de twee stalen bevestigingsschroeven die door het rubber heen staken. Het rammelen kwam omdat de oorspronkelijke diameter van 22 mm was uitgesleten tot bijna 26 mm.

Alles weer gefikst, en hij loopt weer als een zonnetje. Het oude lager heb ik er uit gekregen door 'm naar achter over de schroefas heen te trekken. Een heel gepier maar gelukkig heb ik de strijd gewonnen .

Allemaal bedankt voor de nuttige reacties en tips!



~Rick

Mooi dat het opgelost is . Ik heb precies dezelfde, echter afgemonteerd met nylon schroeven.

Mooi dat het weer voor elkaar is ! (Nu ik nog )