Onderwerp: Stopknop bb-motor 4 pk Tohatsu

Buitenboord Tohatsu 4 pk achter zeilbootje als hulpmotor. Er zit een stopknop op die met een soort vorksleuteltje vastgezet moet worden, wil je hem kunnen starten. Stoppen is sleuteltje lostrekken. Soort dodemansknop dus. Maar is dat voor zo'n motortje wel verplicht? Een gewoon maakcontactje, dus "knopje drukken" is stoppen, lijkt me veel gemakkelijker.
Kun je die stopknop zelf door een stopknop met maakcontact vervangen?

Als je bij de lopende motor de knop met het vorkje indrukt gaat de motor ook uit, dus je uit-knop zit er al op! Het vorkje gewoon lekker laten zitten, en er alleen uithalen als je de boot verlaat.

Die verplichting geldt alleen voor snelle motorboten.

www.vaarbewijs.nl/index.php?id=10,17,0,0,1,0

Het is dus een veiligheidsmiddel. Om dat nu uit schakelen is ook weer zo wat. Als je overboord valt, dan komt de boot (vrijwel) stil te liggen.

Bedankt voor de snelle reactie.
Dacht al dat het alleen voor snelle motorboten was, maar kon het nergens vinden.
Dat het knopje ook werkte als het sleuteltje ertussen zat als "normale" stopknop (gevoelsmatig dan), dat wist ik niet. Ook niet geprobeerd dus.
Overigens zit ik nogal ver van de motor vandaan (achterdek) dus als dodemansknop zal het bij mij niet gaan werken. Gewoon niet overboord vallen.
Zeer bedankt voor de goede raad.
Vr.groet, peter

Als je wat veiliger wilt schakelen kan ik je een verlengstangetje aanbevelen op de schakelhandel.Hierdoor hoef je niet zo ver te reiken.

Dat is een hele goede en zo te zien ook toe te passen op een Yamaha.

Is dit kant en klaar uit de winkel?

Klopt het dat je het kan maken met een hoekprofiel en een stuk staf met aan 2 kanten schroefdraad en aan 1 kant een knop.

En het stuk staf door een oog heen

Goed idee!

Klopt precies, het is zelfbouw en gemaakt van een stuk rvs draadeind met een zwart plastic buisje erom voor het soepel glijden . De rvs oogbout paste toevallig in een bestaand gat en het aluminiun profielstukje is gebogen uit een plaatje dat ik nog ergens had liggen. Je moet de stang ook weer niet te lang maken i.v.m. het kantelen van de motor.

Verder heb ik een listig kabeltje gemonteerd, welke ,als je er aan trekt, ervoor zorgt dat het "kantelhandeltje" opklapt, zodat de motor weer terug kan kantelen met de schroef in het water. Dit handeltje zit nl. op een lastige plaats waarbij je normaal gesproken half over de spiegel moet hangen om het te bedienen.

Aan Ruud,
Doordat mijn vraag over de stopknop al zo snel was opgelost, heb ik dit draadje uit het oog verloren, sorry. Vandaar dit late antwoord.
De verlenging van het koppeling-hefboompje lijkt me heel handig, daar ga ik naar kijken, zeker en vast, zoals de Belgen zeggen. Het op/neerklap handeltje ga ik ook naar kijken. Eigenlijk niet bij stilgestaan dat het inderdaad nogal onhandig is.
Het feit dat ik er nu ineens een aanhangmotortje bij heb moet nog even wennen.
In ieder geval bedankt voor de ideeën.

Vr.groet, peter