Onderwerp: Waar blijff mijn anti vries?????

Daar gaat hij helemaal niet langs. Dus heb je ook geen verklaring nodig. Hij gaat van je filter zo hup je gland in...en weg is je dure antivries. Als je dat een tijdeje volhoudt kun je ook in het water blijven liggen. Vriest nooit weer..

groom schreef :
Dan ben ik het toch niet helemaal met je eens. De schroefas wordt met water gevuld door een slang, zie foto:



deze slang is aangesloten op het motorblok, zie foto



Dus op het koel system van de motor. Naar mijn weten is er geen directe slang van de wierpot naar de schroef as. Dus de verklaring is nog niet helemaal waterdicht.

Hmmmm... Zal eens kijken hoe het bij mij exact zit. Maar als hij langs de impeller moet zal hij toch niet met zo'n vaart doorstromen.

Deze site heeft mooie en duidelijke foto's van de 3YM30. Daar zie ik de onderstaande foto op staan. Op deze foto heb ik dat slangetje weer aangegeven en het verloop van het koelwater.



Op deze foto is te zien dat er slechts een uitgang op het motor blok is die naar de schroefas gaat.

Maar jouw wierfilter zit toch niet boven de mixingelbow (aansluitng op de uitlaat)?
Zit morgen vermoedelijk nog even op de boot. Zal dan eens kijken hoe mijn aansluiting zit.

groom schreef :
Klopt de wierpot zit ruim boven de aansluiting (op de motor) van dat slangetje dat naar de schroefas gaat.

maar ook boven de bocht van de mixing elbow?
Als dat niet het geval is kan het vandaar toch ook niet in de motor komen. Toch?

Heb je gekleurde AV?

Mvg Fer

groom schreef :
Ik snap niet helemaal wat je bedoeld. Bedoel je dat wanneer de wierpot onder die zwarte slang zit (waar die pijl in de foto naar wijst) dan kan er dus nooit water in de uitlaat komen. En als daar geen water in kan komen dan kan het ook niet in de motor (op de zuigers) komen.

Ik denk echter (uit mijn hoofd) dat de wierpot boven die zwart slang zit. Maar nu zit ik naar een foto van mijn motor te kijken, zie hieronder:



De slang op de uitlaat kaar in mijn geval omhoog en dus niet direct naar beneden zoals de zwarte slang op de foto. Ik snap dus nog niet hoe die slangen op mijn boot lopen. Moet ik dus nog gaan uitzoeken.



Die slang loopt dus omhoog. Geen idee waar dit voor is. Is dit de ontluchting of zo? Dit zit in ieder geval boven de wierpot dus kan het koelwater/anti-vries niet zomaar de uitlaat inlopen. Of begrijp ik het nu echt helemaal niet meer.

Fer schreef :
Ja, blauw volgens mij.

Dit is de AV die ik gebruikt heb: http://www.halfords.nl/shop/winter/antivries/108472?tab=Kenmerken

Oké dan zie je dus dat er blauw spul de uitlaat uit stroomt en dan zit het gehele systeem vol met AV, je kan voor de zekerheid nog even een aftapkraantje open zetten om te kijken of het blok echt is gevuld met AV.
(wel motor warmdraaien)

Mvg Fer

groom schreef :
Op deze foto is te zien dat de wierpot boven de uitlaat van de motor zit.

Voor zover ik het op de foto bekijken kan, moet die antievries wel eerst door het impellerpompje voor het door de warmte wisselaar in de schroefas aftap kan komen.
En ook lijkt me het wierfilter te laag te zitten om vloeistof in de uitlaat te kunnen krijgen met gewoon volgieten.

Sorry, de laatste foto niet gezien voor ik schreef.
Overigens vreemd, een wierfilter zo hoog.

Saeftinghe schreef :
Waarom is dat vreemd? En wat zou dan wel de goeie hoogte moeten zijn?

Dit is zo vanuit de fabriek opgeleverd.

Dat is inderdaad een beluchter.
Deze wordt geplaatst wanneer de wierpot hoger zit dan de mixing elbow om hevel werking (ook in gewoon bedrijf na het stoppen van de motor) te voorkomen.
Dus volgens mij ben je save.
Dan zou de optie van de niet sluitende kraan weer opkomen....

www.korendijkwatersport.nl/bel...6.html?cPath=2_50_56


p.s. heb je de motor na het vullen al weer aan het draaien gehad?

Zeilbootje,
Wanneer de uitlaat het hoogste punt is, is de kans op vol hevelen van de motor veel minder.
En ook lucht aanzuigen via een miniem lekje in pakking van het deksel van de wierpot.

Ik heb nog een 5,8 MB groot bestand met de nederlandsehandleiding van de 3YM serie. Staat vast ook wel op Fer zijn handleidingen hoek. Maar mocht je hem nodig hebben kan ik hem mailen.


volgens mij deze:
www.general-files.com/download...203YM_Dutch.pdf.html

groom schreef :
Bij het vullen van de 2de en de 3 de liter AV draaide de motor. Wanneer de 3de liter AV op was ben ik naar buiten gelopen en heb snel de motor uitgezet. Dus tijdens he vullen heeft de motor gelopen.

Bedankt voor de beluchtimgs tip. Dus door die beluchter loopt ook buiten koelwater heen?

groom schreef :
Bedankt die had ik al gevonden op internet. Die handleiding heb ik al door gespit maar dit soort detail vragen en discussies staan daar niet in. Die handleiding legt niet uit over ontluchting en/of hoe de motor te vullen met AV.

De afsluiter is makkelijk te controleren door de slang van de aanvoer (buitenboordkraan) los te nemen bij de wierfilter en vervolgens naar benden te duwen (onder de waterlijn ) als er water uit blijft stromen terwijl de afsluiter dicht zit is de afsluiter stuk.

Ga dit eerst controleren voordat je weer met AV aan de gang gaat en zo dra je weer verdergaat even een emmer onder de uitlaat.

Mvg Fer

Fer schreef :
Ga ik doen, dank je. Wat is eigenlijk makkelijker / beter: de AV rechtstreeks in de wierpot gooien of via de slang uit een emmer de AV laten opzuigen?

Als de afsluiter goed is gewoon via de wierpot maar als de afsluit niet goed is haal je de slang los die van de pomp naar de wierpot gaat en steek die in een jerrycan van een paar liter


Mvg Fer

Een foto van hoe het bij mijn 3YM20 zit op de oceanis 31.
Het koelwater gaat door de intercooler om vervolgens ömhoog te gaan naar de beluchter en dan te verdwijnen in de mixing elbow.

Het zal op jouw 37 gelijk zijn.
Op jouw eerste foto van:
10 nov 2012 21:35
Zie je dat dat inderdaad het geval lijkt te zijn.

Het water kan dus niet hevelen van je wierfilter naar je mixingelbow en dus niet via die weg in de motor belanden.

groom schreef :
Dank je wel voor de bevestiging. Fijn. Ziet er bij mij idd ook zo uit. Ik heb ook die ontluchting die boven de wierpot zit. Zou heel knap zijn als je daar door heen komt met het simpel weg vullen van de wierpot met anti-vries.

Kan pas weer oer ander halve week naar de boot helaas. Ga wel met nieuwe anti-vries er heen ( 8 liter) en dan gaan we het wel zien hoe of wat en doen we de handeling gewoon opnieuw maar dit keer met een 2de persoon erbij.

Ik post wel een bericht tzt hoe hebgegaan en afgelopen is.