Onderwerp: Keuze luchtfilter

Beste forumleden,

Tijdens winterklaar maken van de boot trof ik het luchtfilter in barre staat aan:

Moet er niet aan denken dat het schuimrubber de motor in gegaan zou zijn.

Als alternatief denk ik aan zo'n K&N filter. Ik zit echter niet te wachten op zo'n sportief geluid.

Of is het beter naar de sloop te gaan en een auto-luchtfilter te kopen.

Wie heeft daar ervaring mee?

Ik denk niet dat een K&N filter een sportiever geluid gaat geven dan wat je er nu op hebt.

Ik heb een Green filter op de auto, is zoiets als het KN filter. Weliswaar voor benzine maar ze zijn er ook voor diesel. Zal gewoon werken op de bootmotor.

Dat schuimrubber heb ik een tijd terug vervangen door een sok.
Ik had even niets anders.
Heb net even gekeken, en het is nog helemaal in orde.
Lijkt me beter dan dat rubber.

ik had een luchtfilter + behuizing uit een peugeot 205 II >89 injectie (1.1/1.4) . dit is een ovale pot met onderop een opening en bovenop. onderop is de luchtinlaat en bovenop de uitgang.

werkt perfect/stil en is niet duur qua filters. elke sloop heeft deze behuizingen

kennis heeft een vergelijkbare uit een peugeot partner, die is ronder.

Mijn schoonvader heeft z'n filter een paar jaar geleden vervangen, weet niet exact meer wat het koste maar weet wel dat z'n green of K&N filter goedkoper was.
En dat sportive geluid zal wel mee vallen.

Denk niet dat de originele filter meer geluid dicht is dan een K&N of green.

Normaliter hebben boten helemaal geen echt luchtfilter nodig en zit dat er ook niet standaard op.
Immers de motor op een boot zit niet in de stoffige straatlucht , om over zandwegen maar te zwijgen maar in een redelijk stofvrije motorruimte .
Op een boot zal daar weinig stof komen.
Daarom hebben de meeste bootmotoren alleen een luchtinlaatdemper zonder filter.
Ook bij buitenboordmotoren zie je zelden echte filters.
Heb je dat luchtfilter er soms zelf een keer opgezet?
Ad

Op mijn volvo penta md2020d had ik eenzelfde luchtfilter. Deze vervangen voor een k&n filter. Niet zozeer vanwege de niet-stoffige omgeving, maar vooral omdat het nogal wat in het geluid scheelt. Filter regelmatig met terpetine schoonmaken en dan op het filter doek, als het droog is, dunne olie smeren. Niet doordrenken.

Gregor

Ik heb dit filter er op gezet:

Universeel filter van Autostyle

Inclusief de adapterringen kostte het bij elkaar 30 euro en is verkrijgbaar bij de automaterialenhandel.

Wil je het goed doen dan moet het filter uitgerekend worden voor de motor ivm de luchtdoorlaat. In de praktijk merk ik geen verschil met verbruik. De motor is denk ik iets stiller.

K&N maak ook filter voor dieselmotoren die geluid reducerend (een paar decibel)zijn maar wel opgepast je kunt niet zomaar een filter plaatsen dit is maat werk.


Persoonlijk zou ik voor een uitwasbaar filter gaan die heeft geen schuimrubber dat los kan laten en gaat een motor leven lang mee.

Mvg Fer

Voor mijn auto heb ik ook zo'n uitwasbaar K&N filter: werkt perfect en gaat nu al een jaar of 10 mee.

@YB: ik heb toch graag een filter voor mijn motor. Ik heb net afgelopen weekend mijn filter (nieuw gemonteerd in maart) er af gehad en ondanks niet heel veel gebruik en geen geklus binnen in de boot, zat er toch al aardig wat zooi in na een half jaar.

Wat het zwart vettig?


Mvg Fer

Nee. Maar wel aardig wat los, grijs stof zoals dat thuis ook onder de bank zou kunnen liggen

Ps: fer, de verstuivers liggen nu bij oudejans voor een testje, nog bedankt voor de tip!

Nou , heel fijn stof kan je motor best wel hebben hoor.
Alleen als dat in je diesel zit wordt het vervelend.
De allereerste dieselmotor van mijnheer Benz liep ( nou ja "liep") zel;fs op kolenstof!
Maar zand op de weg is echt wel wat anders!
Overigens , dat soort filters filteren echt niet het fijnste stof af . Zo onder 5mu ( 0,005 mm) is het echt wel gebeurt hoor. Dan gaat er minstens 10% gewoon door.
Er zijn wel fijnere filters maar dan worden ze wel erg groot
Ad

Vandaag eens geïnformeerd naar een luchtfilter:

muldermotoren.nl/volvopenta/we...filter-insert-3.html

€ 46,- voor een stukje schuimrubber!
Gewicht 13 gram.

Belachelijk

Ik zou een uitwisbaar filter kopen want dat stukje schuim is zo weer verteerd

Mvg Fer

Faran schreef :
Goh , hier maar omgerekend iets van €28 !
www.keypart.com/volvo-penta/di...ngine/d255a/20012004
En die zitten nog verder weg vanaf zweden ook!
Natuurlijk nog erg veel voor een schuimrubber slangetje maar het moet natuurlijk wel goed dieselbestendig zijn.


Ad

Zou een filter uit een keukenafzuigkap niet goed genoeg zijn?. Desnoods dubbellaags.

Niet zo’n wit filter dat is pluizig maar die koolstof dingen wel maar moet je denk ik niet willen, gewoon een nieuwe uitwasbaar filter kopen en je ben de rest van je leven er vanaf.

Mvg Fer