Onderwerp: Impeller vervangen, ham vraag.

Ik zal meteen toegeven, ik heb nog nooit een impeller vervangen. Maar eens moet de eerste keer zijn, toch?

Ik lees in diverse draadjes dat voor het winterklaar maken het beste is om de impeller er uit te halen en in te vetten en dan te bewaren tot het voorjaar. Maar kan je de impeller eruit halen terwijl je net het koelsysteem van de motor hebt gevuld met anti-vries?

Eerst de impeller eruit halen en dan met anti-vries vullen gaat natuurlijk niet.

Dit jaar de huidige impeler laten zitten van het voorjaar de huidige vervangen voor een nieuwe en de oude bewaren zodat je die kan gebruiken om volgend jaar de antivries er in te pompen en voor nood.
Ik heb echter de impeler altijd gewoon laten zitten. En in het voorjaar gecontroleerd.

Edit: wat faran zegt. Hij kan gewoon gedemonteerd worden als de afsluiter van de wierpot dicht zit.

Je kunt de impeller er gewoon uit halen. Er zal wat antivries meekomen.
Als je de motor al met met antivries hebt behandeld en het is de uitlaat uitgekomen, zit de antivries op de goede plaatsen.
Het beetje antivries wat eruit komt doet verder geen kwaad. Elders in het koelsysteem zit nu een beetje lucht. En dat geeft geen vorstschade.

zeilbootje schreef :
Nog los van het feit dat dat wel gaat kun je in jou geval een paar cm na de pomp de slang dichtknijpen met b.v. een lijmklem (eventueel ook er voor) en dan de pomp er uit halen.

Faran schreef :
Dus het koelsysteem loopt niet geheel leeg en kan ik weer opnieuw beginnen met anti-vries vullen?

Waar lucht aanwezig is, krijg je geen vorstschade.

hypervisor schreef :
Dit lijkt me idd de beste oplossing. En voor de prijs van een impeller hoef je het idd niet te laten. Ik kies deze optie en ga nu niet zitten rommelen om dat ding te vervangen.

als er geen water zit kan het ook niet bevriezen,er hoeft niet overal antivries te zitten als er maar geen water zit
ik heb het impellertje er nooit voor de winter uitgehaald,en ook niet ieder jaar vervangen
groeten
Frank

Je kan de impeller verwijder als de motor winterklaar is gemaakt, je moet het zelf doen nadat de pomp de AV heeft op gepompt


De impeller uit er uit halen voor de winter stop zorgt er voor dat de langer mee gaat en dat je de staat van de impller en de deksel kunt bekijken en nog de hele winter de tijd heb om eventueel nieuwe onderdelen te bestellen.

Vaak met het los halen van de deksel beschadig je de pakking, deze moet je dus op voorraad hebben ( eigenlijk is het verstandig om atijd een pakking en een impeller in de gereedschapkist te hebben )

Mvg Fer

Fer schreef :
Net een Service Kit van Yanmar besteld, alle onderdelen in een keer geleverd, incl pakkingen. Perfect geregeld. Geen idee hoe lang de impeller er nu inzit dus ga deze gewoon bij aanvang nieuwe seizoen vervangen uit voorzorg en dan bijhouden in het log boek. De vorige eigenaar had wel een log boek, echter nooit wat ingevuld

Mooi zo

Bewaar de oude impeller voor nood gevallen

Oja maak ook even een foto van je impeller deksel en mail die even naar me, wil even de krassen zien.


Mvg Fer

Tip om de impeller erin te zetten: trek een tie-wrap over de flapjes strak en schuif de impeller in het huis. Daarna tie-wrap eraf trekken. Let er wel op dat de flapjes de goede kant op staan.

Stan

monreve schreef :
Werkt perfect, heb het afgelopen voorjaar ook zo gedaan!

Tip van de dag!!! Maak een foto van de impeller al hij nog in het pomphuis zit, zo weet je altijd hoe hij heeft gezeten.

Wie heeft er nu geen smartphone tegenwoordig


Mvg Fer

Kijk dat zijn dan weer handige tips, Overigens staan de 'flapjes' na een keer draaien automatisch in de goede richting. Zet ze maar eens verkeerd en laat de motor maar draaien. Dekseltje open et voila.Ik wil hiermee niet zeggen dat je de impeller er niet meteen juist in moet doen.

Kijk op deze manier leer ik heel veel. Geweldig deze feedback. Dank jullie wel.