Onderwerp: 4 tact motor in Victoire 22

Geachte mensen,

Ik wil een 4 tact motor in m`n Victoire 22 plaatsen, maar de meeste motoren passen door de hoogte niet in de beun.
Wie weet welke motor er wel in past of een ander oplossing weet.

Groet,
Jantinus

Jantinus, welkom op het Zeilersforum.
Een rondje Google laat zien dat er regelmatig gebruik gemaakt is van een 6 pk Mercury 4takt. Die, met een werkschroef, zou genoeg moeten zijn.

Stegman heeft er meen ik ervaring mee, hij had idd een 6pk mercury als ik me niet vergis.
Maar heb hem ook al wel eens horen vertellen dat 5 meer dan genoeg was geweest.

Oké, bedankt voor jullie informatie.

Groet,
Jantinus

Haveman schreef : Dag Jantinus; stegman hier. Ik heb inderdaad jarenlang een Victoire 22 gehad, waarvan de laatste jaren met een 6 pk Mercury viertakt (1-cylinder, met werkschroef). Een nagenoeg ideale combinatie. Verbruik was bij een kleine 5 knopen 1 liter/uur. Voldoende vermogen voor- en achteruit.
Er is één hikje: deze Mercury past inderdaad niet zonder meer in de bun van een Victoire 22. Toen ik de boot kocht zat er een oude Evinrude 6 pk tweetakt in. Die paste zonder meer. Ook weet ik dat de 6-8 pk Yamaha tweetakten erin pasten.
Voor een vorige motor (9.9 pk Mercury Sailpower) heb ik het plankje waar de motor aanhangt naar voren gehaald. De Mercury 6 pk viertakt, die daarna kwam, paste wel in de bun en aan het plankje, maar het luik kon niet meer dicht. Dit heb ik uiteinelijk opgelost door zelf een nieuw luik te maken (na eerst jaren zonder te hebben gevaren, overigens). Je ziet veel V22's varen met de BBM achterop de spiegel. Daarmee vermijd je het probleem met de bun; elke motor 'past'. Zelf heb ik die oplossing altijd een zwaktebod gevonden. De motor komt nog meer achterop te hangen, waardoor de kont kan de V22 dieper komt te liggen dan nodig is en bediening vanuit de kuip wordt vrijwel onmogelijk. Los van het feit dat het lelijk is en de motor kwetsbaarder wordt voor diefstal en aanvaring.
Ik weet niet of dit helemaal is wat je hoopte te horen, maar de 6 pk Mercury (uitdrukkelijk: mèt werkschroef) kan ik je van harte aanbevelen. Was feitelijk net zo effectief als de eerder genoemde 9.9 pk, maar wèl bijna 10 kg lichter. En véél zuiniger..

--
stegman

It Paradyske schreef : Nou.. méér dan genoeg; laten we zeggen dat het in niet al te wilde omstandigheden genoeg zou zijn geweest. Aan de andere kant; wat is in dit verband 1 pk?

--
stegman