Onderwerp: Probleem Propeller van los van de as

Om de oliekeringen van de as te vernieuwen moet de propeller van mijn Sonic drive (een soort hekmotor voor catamaran) als eerste verwijderd worden. Ik heb een prima poelie trekker maar deze trekt aan de buitenrand van de propellor die met rubber op de bus zit die van de as moet komen. Ik krijg wel beweging in het rubber maar de bus blijft hardnekkig vast zitten. De dealer adviseert de as even goed warm te maken en dan een flinke klap erop te geven. Waardoor de zaak los moet komen, maar hitte/warmte en rubber is natuurlijk geen ideale combinatie. Omdat ik de juiste middelen nog niet had heb ik die suggestie nog niet geprobeerd.
Mogelijk hebben jullie suggesties/ervaringen. Ik hoop dat de 2 plaatjes een indruk geven van de situatie.

Jan

Misschien staat er op de website van Silette-Sonic wel iets over.
Ander kunnen ze mischien helpen met goede raad.
Tenslotte komt dat ding daar vandaan.
www.sillette.co.uk/
Ad

De tip die ik genoemd heb die komt van een bedrijf in Nederland die de Silette Sonic kan repareren.

Jan

Als ik je verhaal goed begrijp is de constructie van de schroef op de schroefas gelijk aan een buitenboordmotor zonder breekpen.

In dat geval heet het rubber een hub, als je gaat heet stoken kan je de schroef als verloren beschouwen, de rubber hub beschadig je op deze manier en zal in het vervolg er voor zorgen dat de schroef slipt over de hub.

Je probleem heet een frozen prop, er is geen vet op de schroefas aangebracht bij montage, de binnenbus van de hub, bronsachtig materiaal zit hierdoor nu vast op de schroefas.

Te nemen stappen om de schroef eraf te krijgen
-inspuiten met bv kruipolie
-geduld
-voorzichtig proberen de schroef er af te krijgen door voorzichtig rondom de naaf van de schroef te tikken met kunstof hamer of een stuk hout en hamer.


stappen herhalen

In geen geval een polietrekker gebruiker op de tips van de schroefbladen, anders de poten eraf halen en en de door bv touw vervangen waarbij je zo dicht mogelijk alles belegt tegen de naaf van de schroef.

Bedankt voor je reactie, voor mijn vertrek gisteren het spul stevig ingespoten. Wie weet haalt het iets uit, de poelitrekker zit niet achter de bladen, maar het huis waar de bladen aan vast zitten. Inmiddels heb ik bedacht om de tussenruimte met staal plaatjes op te vullen, ik heb 1 centimeter ruimte om die er tussen de krijgen, zodat de poelitrekker niet tegen het huis van de propeller drukt maar tegen de bus die op de as zit.
Vermoedelijk eind deze week doe ik opnieuw een poging.

Jan

Ter info: al mijn pogingen ten spijt en met dank aan de adviezen, was het "kreng"niet los te krijgen. Na overleg met de dealer, die het probleem herkende, uiteindelijk met de nodige wroeging de propeller door gezaagd/geslepen. Aanvankelijk dacht ik dat de buiten behuizing alleen aluminium was maar de binnenbus die op de rvs as zit is ook van aluminium. Na 16 jaar is dat zo vast gecorrodeerd, dat het alleen met los slijpen van elkaar te verwijderen is. Het nauwkeurige werkje om de binnenbus heel precies los te slijpen van de steekas met 17 sleuven laat ik de dealer over. Ik hoop volgende week het onderste deel weer terug te kunnen zetten en aan een mooi zeilseizoen te beginnen.

Jan

Ik neem wel aan dat je de binnenkant van de nieuwe schroef goed insmeert met siliconenvet voor je hem weer monteert.
Niet de as insmeren anders druk je bij het monteren van de schroef alles naar de sealringen toe.
Ad

Bedankt voor je tip, de dealer noemde ook een speciaal middel mogelijk hetzelfde maar dat hoor ik nog.

Jan

Als hij Duralac of iets dergelijks bedoelt ( gebruikt bij montage van rvs op aluminium) vraag ik me af of dat onder water goed blijft.
Ook zou dat wel eens schadelijk kunnen zijn voor de sealring die er vlak achter zit.
Ad

+ jaarlijks de schroef even verwijderen en behandeling herhalen.